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竞争性谈判文件 项目名称:机场除冰液加液车采购 杭州萧山国际机场有限公司 二○一三年十月竞争性谈判邀请 杭州萧山国际机场有限公司对除冰液加液车采购项目采用竞争性谈判方式发包，现邀请合格的设备生产商参加报价和谈判。 1、项目名称： 除冰液加液车采购项目 2、竞争性谈判保证金及提交方式： 竞投保证金壹万元由竞投人出具，竞投人应在竞争性谈判响应文件递交截止时间前递交投标保证金至以下账户： 收款人：杭州萧山国际机场有限公司 开户银行：工行杭州空港城支行 账??? 号：1202050209904601740 3、响应性文件份数：正本壹份、副本四份。 4、递交响应性文件截止时间： 2013 年 10月 24 日上午11:00 时（北京时间）。 递交地点： 杭州萧山国际机场有限公司企划部213室。 响应性文件接收人： 杭州萧山国际机场有限公司 （单位名称） 5、谈判时间： 以建设单位通知时间为准。 谈判地点：杭州萧山国际机场内 。 届时请参加谈判的单位法定代表人或法人委托人参与谈判。 竞投联系人：林雨阳? 联系电话：0571技术联系人：潘一平?? 联系电话：0571招标监督联系人：余红兵? 联系电话：0571文件目录 一、项目概况 3 二、投标人须知 6 三、谈判程序和评审方法 7 四、合同谈判与签订 8 五、响应性文件的有关格式 9  一、项目概况 （一）项目内容： 杭州萧山国际机场有限公司因冬季除冰需要，采购一辆除冰液加液车用于给除冰车提供移动式加液服务，有效提升本场除冰效率。 （二）主要性能和要求： 1、除冰液加液车主要由加液机组（含罐体）和汽车底盘两大部分组成，是一种能够连续大流量将除冰液（混合液）加注到除冰车上的设备。 2、罐体容积15立方，矩圆形，材质选用国标304材质，厚度≥5mm、罐体内部设置2道防浪板，罐体顶部配备国标304人孔1个，呼吸阀1个。 3、加液泵选用国标304不锈钢泵（机械密封），流量为79立方/小时，功率为7.5kw，1用1备，可分别独立控制。 4、在车体顶部设置304不锈钢加液枪一套，壁厚≥2mm，为加液罐车往除冰车中加液的工具，长度≥5m，加液枪采用液压控制旋转方向，旋转角度≥90度，不使用液压装置时可自由旋转360度，旋转处密封，无渗漏，并在出口处配有加液软管≥2m。 5、进液泵选用国标304不锈钢泵（机械密封），流量为29立方/小时，功率为7.5 kw，2用1备，可分别独立控制。 6、进液口：设置口径为DN40进液口4个，可同时抽取4桶除冰液；另外配DN80进液口1个，不采用车载电源系统，满足具有外部动力储存系统进液需求。每个进液口配备≥10m的钢丝软管1根. 7、发电机组选用柴油发电机组，选取进口或国产知名品牌发电机组，额定输出功率≥50kw,带油箱及控制面板，且控制面板上要求显示燃油液位、机油压力、电流等参数。 8、整体管路材质国标304，壁厚≥3mm，管路设计务必遵循高进低出的原则。在管路总入口处、分管路处、泵进出口处、排污处等关键部分安装蝶阀或者球阀、并在需经常维修处设置防止回流装置、过滤装置，在泵的进口和出口安装因泵组而引起震动的减震装置 9、控制系统：整车控制系统采取PLC触摸屏控制，在车体一侧设置触摸屏控制面板，控制面板上需提供照明装置，其中包括发电机组控制和整个动力控制面板，实现整车所有功能全触摸屏控制功能，并配置手动控制功能，且能实现触摸控制及手动控制切换。 10、加液车罐体需安装液位监测系统并配置高低液位报警功能，液位控制采用数显液位控制系统，显示面板位于整车控制面板上或车辆驾驶室内。 11、循环系统：整车配置除冰液自动循环系统，实现除冰液在罐体及液路内部的自循环功能。 12、集装罩箱为发电机组、泵组、罐体的保护装置，其中罐体部分与其它部分应分割处理；碳钢材质，厚度≥1.5mm，在设计过程中确保人员在车顶行走的安全性及污水的渗流性能。集装罩箱顶部采用镀锌鳄鱼防滑网，并在周围设有300mm高的不锈钢防护栏；应在罐体最低点设置排污装置。 13、其它要求：在泵进出口使用不锈钢螺栓；所有暴露表面必须进行预加工和涂底漆，加工后的表面应进行防锈蚀处理；所有暴露的表面必须进行预加工、至少涂两层高锌环氧树脂底漆和一层聚氨酯面漆。在现场条件下应不易脱落、褪色。涂漆应有防腐功能，并易清洁；全部金属部件必须能够抗GLYCOL, SKYDROL等的腐蚀； 14、整车外形尺寸： a.长度≤12m； b.宽度≤2.5m； c.高度≤4m。 15、最高速度≥40km/h。 16、加液机组油箱≥400L （三）汽车底盘的技术性能要求： 1、应采用方向盘左置的2013年1月1日以后生产的庆铃汽车（集团）有限