奥迪_维修_电动燃油泵和燃油泵控制器故障判断.pptxVIP

电动燃油泵和燃油泵控制器的故障判断 底盘系统综述燃油泵燃油泵控制器及线路连接其他综述影响燃油压力，供油量混合气过浓过稀，不起动，熄火抱怨描述 车辆无法启动或启动困难，车辆行驶中熄火车间诊断： 燃油泵（滤清器）、燃油泵控制单元、发动机控制单元及相关线路等故障原因电路故障、机械故障电机、油泵、控制器、单向阀、安全阀、滤网油泵系统故障燃油供给系统FSI/TFSI供电控制单元J519燃油高压传感器G247电池压力限制阀Motronic控制单元J220燃油泵控制单元J538节流阀回路带压力限制阀的燃油滤清器高压泵燃油压力控制阀油轨电动燃油泵G6燃油低压传感器G410喷油嘴N30-N33油箱故障导航报告存储的常见故障码有：1. P310B 燃油低压力调节，燃油压力超出公差 P1250 燃油量过低2. P3044 燃油泵短路 P3045 燃油泵电子装置损坏 P3043 燃油泵机械故障 P3089 燃油泵电子设备信号线3. P125B 燃油低压回路产生气泡 P0087 油轨/系统压力过低 …… 注意： 拒绝武断的下结论，盲目换件。燃油泵可能原因1 油泵导线断或虚焊：电路故障2 泵芯腐蚀或锈蚀：泵芯卡死，不转3 泵芯内有杂质：泵芯卡死，不转4 菌型阀/泵芯单向阀损坏：不能保压检查操作流程一般检查内容：1 - 引导性故障查询，读取故障存储，读取燃油系统的数据块，匹配值是否正常范围内2 - 检查油泵继电器是否正常；检查蓄电池电源，电压不低于12V；检查线路、油泵线束 插接头、保险丝等是否完好；检查燃油管路变形、密封性3 - 检查油箱中油位是否过低；油箱中油量不低于30mm4 -通电10秒，检查油泵是否工作，若油泵不运转，且以上检查都正常，拆检燃油泵；若油泵运转，检查油泵压力和流量5 - 测量油泵负荷是否正常6 -使用压力表测量怠速下燃油低压值；关闭点火开关检查燃油压力保持，关闭十分钟后压力保持至少为3 Bar；测量油泵电流是否在正常范围内。7 - 测量燃油泵电阻值、电流、电压，相关线路电阻值等8 -拆下油泵单元检查燃油滤清器，电子燃油泵和压力调节阀有无异常9 -与正常车辆试换故障件，故障是否随之转移。电动燃油泵的工作参数参数柴油机汽油 MPI汽油TFSI电压（V）12V12V3-10V电流（A）3.5-6A3.5-6A3-12A电阻（Ω）1+/-0.51+/-0.5低压压力ca.0.6bar5+/-1bar压力表VAG13185 bar nach V393 ---燃油泵控制器及线路连接可能原因1 内部电气故障：二极管烧坏等原因2 插接线束接触不良3 整车电器系统接触性故障：电源不稳定检查内容 基本流程同燃油泵，如果一切检查正常需特别注意：1检查发动机控制单元与燃油泵控制单元间以及燃油泵控制单元与燃油泵间的连接是否有短路或者断路。 2检查发动机控制单元、燃油泵控制单元以及燃油泵上的插头及插头连接，检查针脚是否有弯折或者腐蚀。3测试计划中的匹配值是否超差，燃油泵控制器调节功能失效。 TPI：2027713/1 主题：A4、A5、Q5 - 燃油泵或控制单元功能故障用户陈述/服务站结论： 车辆无法起动 / 01- 发动机电子装置中存有故障存储器记录：P304400– 燃油泵短路和 / 或 P304500 – 燃油泵电子装置（燃油泵控制单元 J538）损坏。技术背景 这两个故障存储器记录（P304400 – 燃油泵短路和 / 或 P304500 – 燃油泵电子装置损坏）都是燃油泵控制单元J538产生的，并且导致燃油泵功能故障生产线解决方案 2011.07.13 - 使用改良型燃油泵控制单元售后服务解决方案 更换燃油泵控制单元J538。 更换燃油泵并不能排除故障，更换燃油泵产生的费用由特约维修站自行承担。TPI：A4、A5、Q5 燃油泵与燃油泵控制器维修说明： 1. 符合TPI： 静态故障：更换燃油泵控制单元 偶发故障：可能是线路、针脚等断续连接造成的，如果检查一切正常(电流、匹配值等内容)，更换燃油泵控制单元。 如果依旧不能排除，再考虑燃油泵等其他原因。 燃油泵控制器需快返长春： B8：B3064400；Q5(CKD)：B3040800；A5(8T)：CA001890；A5(8F)：CN000980 2. 不符合TPI：按正常流程检查。 Q5(CKD)/Q5(FBU)/A5: 不包含故障码P3043/P3044/P3045的电动燃油泵请快返长春。其他可能原因1 油压调节器不能保压：O型环缺失等原因2 滤清器脱落3 整车上油泵继电器故障4 整车电源故障5 整车电器系统接触性故障：电源不稳定6 插接线束接触不良注意：燃油泵和滤清器集成的单元注意不要私自拆卸（如C7/B8PA），容易造成O型环缺失，导致不保压。如果滤清器脱落，重新安装注意密