云南省水运物流发展策略.docVIP

云南省水运物流发展策略 云南省航务管理局运输管理处 二〇一一年三月 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc278808689 第一章 背景情况 4 HYPERLINK \l _Toc278808695 第二章 云南水运物流发展现状及存在的问题 5 HYPERLINK \l _Toc278808696 2.1 云南水运物流发展现状 5 HYPERLINK \l _Toc278808697 2.1.1 云南商品市场蓬勃发展,物流规模持续扩大 5 HYPERLINK \l _Toc278808698 2.1.2 水运物流市场潜力较大 6 2.1.3水运物流基础设施建设力度逐步加大…………………………………7 2.1.4水运通道建设取得成绩…………………………………………………9 2.1.5水路运输“十二五”发展目标已确定…………………………………9 2.1.6已有专业化水运物流企业参加水运发展………………………………10 2.2存在的问题……………………………………………………………………10 2.2.1运输市场发育不完全，水运潜力没有得到充分挖掘…………………10 2.2.2通道受境外、省外的卡口限制，上下游通过能力不配套……………10 2.2.3水运物流管理人才缺乏…………………………………………………11 2.2.4水运物流服务不尽完善…………………………………………………11 第三章 云南水运物流发展面临的机遇和挑战………………………11 3.1面对的机遇………………………………………………………11 3.2 面临的挑战……………………………………………………14 第四章 水运物流发展规划………………………………………………15 4.1主要产品及货物流向分析………………………………………15 4.1.1 主要产品和产量………………………………………………………1 4.1.2货物主要产地及流向……………………………………………………16 4.2水运物流发展规划………………………………………………18 4.2.1水运物流区域划分………………………………………………………18 4.2.2水运物流通道规划………………………………………………………19 4.2.3水运物流节点规划………………………………………………………21 4.2.4水运物流园区布局………………………………………………………22 第五章 措施与建议…………………………………………………………25 第六章 近期工作建议及可行性分析…………………………30 6.1近期工作建议…………………………………………………30 6.1.1近期工作目标……………………………………………………………30 6.1.2物流园区建设的具体操作………………………………………………31 6.2水运园区建设可行性分析……………………………………………32 6.3水运物流园区发展效果预测…………………………………………32 云南省水运物流发展策略 PAGE 33 云南省水运物流发展策略 第一章 背景情况 云南省位于中国的西南边陲，东与贵州、广西为邻，北同四川相连，西北与西藏接壤，对外与缅甸、老挝、越南相邻，处在拥有33.6亿人口的中国、东南亚、南亚三大市场结合部，向东可与珠三角、长三角相连，向北通过四川、重庆可达中国中西部腹地，向南通过建设中的泛亚铁路东、中、西三线可直达河内、曼谷、新加坡和仰光，向西经缅甸皎漂、孟加拉吉大港沟通印度洋，是中国唯一可以同时连“三亚”（东亚、东南亚、南亚）通“两洋”（太平洋、印度洋）的省份，是中国面向东南亚、南亚开放的中心枢纽。 云南省具有天然的区位和交通优势，全省国境线长 4060 公里，占中国陆上边界的五分之一，现有国家一类口岸13个（空港口岸2个、水路口岸2个、铁路口岸1个、公路口岸8个），二类口岸7个（均为公路口岸），90多条边民互市通道和103个边贸互市点，形成了陆、水、空齐全，全方位开放的口岸格局。交通方面，八条入滇通道从泛珠三角、环渤海、成渝经济圈、西藏方向汇集于云南，四条连接越南、泰国、缅甸、南亚的综合运输通道纷纷与境外相通，整体上形成内外互联、相互畅通的综合交通运输格局。这些口岸和交通运输通道为 2009年胡锦涛总书记在云南省考察时提出：要充分发挥云南作为我国通往东南亚、南亚重要陆上通道的优势，深化同东南亚、南亚和大湄公河次区域的交流合作，不断提升沿边开放质量和水平，使云南成为我国向西南开放的桥头堡。为贯彻落实“桥头堡”发展战略，云南省计划重点抓好四个方面工作：一是着力构筑面向西南开放的国际大通道，加快建设我国内地经云南直达印度洋连接东南亚、南亚国家的现代化交通运输网络；二