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汽轮机本体检修（135MW） 编制人:施云刚 2007年06月15日 课程目录 第一节 汽轮机检修前准备工作 一、机组与系统状态 二、现场条件 三、人员准备 第二节 汽轮机揭缸检查 一、揭缸条件 二、揭汽轮机大盖前工作 三、揭汽缸 四、通流部件测量（修前） 五 、高中压缸零部件检查调整 六、轴承检修 七、汽缸及汽缸螺栓检修 八、隔板检修 九、汽封套、隔板套检修 十、通流部分间隙测量与调整 （修后） 十一、汽轮机扣大盖 第一节 汽轮机检修前准备工作 一、机组与系统状态 1、机组与相关的汽、水、油系统已隔离 2、汽轮机转子处于静止状态 3、工作票已签发 二、现场条件 1、现场对汽机运转平台实施清理，设立围栏及警示标志，建立控制区，并设人对进出控制区人员进行检查和登记，禁止无关人员随意出入 2、检修场地统一进行划分，有序放置机组拆下的各部件 3、 汽机厂房的照明必须充分 4、汽机平台附近的压缩气源、交流电源必须可用 三、人员情况 1、所有参加检修的人员全部参加安全技术交底，人员分工明确，责任清晰 2、所有图纸资料准备齐全，备品备件掌握清楚 3、检修所用的纪录表格已准备齐全 第二节 汽轮机揭缸检查 一、揭缸条件 1、高中压缸化妆板拆除完毕 2、汽轮机上缸温度达150℃以下时拆除保温 3、联系热工人员拆除高压缸上热工相关仪表装置接线 4、用真空吸尘器将高压缸附近区域进行吸扫，清除所有保温材料灰尘 二、揭汽轮机大盖前工作 1、揭缸前拆除前轴承箱盖、中轴承箱盖并吊至指定区域 2、用行车盘动转子，分别测量各联轴器的组合晃度做好记录，同时与上次检修纪录进行比较 3、拆卸各轴瓦瓦枕连接螺栓，测量瓦体紧力做好记录，并与标准值进行比较 4、拆除各轴瓦连接螺栓及定位销定，测量轴瓦与轴颈的顶部间隙做好记录 5、测量各轴颈扬度做好记录 6、拆卸低发联轴器螺栓，向后推动发电机转子，使俩联轴器之间留有3—4毫米间隙，盘动转子测量联轴器中心偏差值 7、将清理干净的假瓦安装在相应的轴承箱处 8、拆卸中压转子与低压转子联轴器螺栓，使用顶丝将两联轴器脱开3—4毫米间隙，检查低发联轴器的止口必须处于脱开位置，盘动转子测量联轴器中心偏差值 9、测量各支持轴瓦两侧间隙并做好记录 三、揭汽缸 1、拆除汽缸螺栓前先进行编号，分解的汽缸结合 面螺栓必需放在指定的区域，防止出现混乱现象。 2、加热拆卸螺栓时，加热工具应采用电加热器，严 禁使用火焊加热，以防螺栓局部过热而影响金属的 金相组织和性能。 3、松紧螺栓必须按顺序进行，汽缸变形最大部位的 螺栓应首先拆卸，其次是作业困难部位的螺栓。 4、汽缸螺栓拆完，经检查确认上下缸之间确无任何 连接后方可起吊。 5、汽缸起吊前，必须装好专用导杠，导杠要擦干 净，不能有毛刺，表面要涂上润滑剂，防止卡涩。 6、汽缸起吊时，应在转子两端架好百分表，以便观 察轴封壳或内缸与外缸咬死时，转子的移动情况。 7、高中压外缸开缸前应由专人全面检查，确认上、 下缸无任何连接时，由一人指挥，方可吊缸。 8、如果汽缸起吊过程中发生卡涩现象，要及时停止 起吊工作，查明原因、处理后再起吊。 9、汽缸吊离螺栓或脱离导向杆时，四角应有人扶 稳，以防止汽缸脱离到缸时旋转摆动。 10、汽缸吊出后将大盖吊至检修指定地点，下面用 道木垫平稳。 11、检查高中压外缸水平接合面有无漏汽痕迹及其 它损伤，并做好记录。 12、拆吊高中压内缸时同样控制起生高度误差前后 不大于5mm，左右高度差不大于3mm。 13、同样的方法和程序拆吊内缸。 14、拆除高中压缸两端轴封壳螺栓，吊下轴封壳， 放置在指定检修场地。 15、检查轴封壳水平接合面有无漏汽痕迹及其它损 伤，并做好记录。 16、用塞尺测量高压喷嘴室水平接合面间隙，做好 记录。 17、拆除高中压缸喷嘴室螺栓，用顶丝将水平接合 面均匀顶起约30mm。吊起至指定区域。并检查喷 嘴室水平接合面有无漏汽痕迹，并做好记录。 18、测量高中压平衡鼓汽封水平接合面间隙。 19、使用顶丝将高中平衡鼓顶开后30mm后吊至指 定区域。同时检查平衡股水平结合面是否有漏汽痕 迹，做好记录。 四、通流部件测量（修前） 1、测量通流部分间隙时，需要组合好上下半推力 轴承，转子的位置处于推力瓦工作面承力的位置。 2、第一次测定时应使危急遮断器的飞锤向上作为 0°；第二次测量时，顺转子运行转动方向旋转 90°，每次均应测量左右两侧的间隙。 3、测量两端轴封间隙，并做好记录。 4、测量各级隔板汽封间隙，并做好记录。 5、测量各级叶顶汽封间隙，并做好记录。 6、测量隔板汽封块膨胀间隙。 7、测量平衡鼓汽封块膨胀间隙。 8、测量转子弯曲、瓢偏，并