商庄互通立交主线桥桩基础施工方案.docVIP

商庄互通立交主线桥桩基础施工方案 一、工程概况 主线桥中心桩号商庄互通主线桥：中心桩号K4+023.769，上跨京港澳高速、B匝道和C匝道。起点桩号K3+357.338，终点桩号K4+690.2，桥长1332.862m，接徐水高架桥。商庄主线桥59号桥墩为共有墩，含在本标段。下部为柱式墩、肋板台，桩基础。本桥所在区域地势平坦开阔，采用旋挖钻机成孔。设计桩有三种：（1）肋板式桥台桩，直径1.2m;(2)桥墩桩基：直径1.3m；(3)桥墩桩基：直径1.5m。全桥桩基础共计C25混凝土14490.8m3。 二、工期计划 （一）本工程拟投入旋挖钻机2台，工人60人，计划工期4个月。 三、施工工艺 1、施工准备 ①场地准备：采用旋挖钻钻孔，钻机位置要清除杂物，铲除软土，整平夯实；修筑临时便道，配置临时用电线路。 ②测量放线：对导线点复测完毕，经监理工程师复核无误后，采用全站仪进行桩位测量放样工作。经监理工程师对桩位进行复核，确认无误后，采用通过该点加设两交叉线段，以线段的中点和端点作为引桩（采取措施加以保护），对桩位进行恢复控制。 ③准确定出桩位后，埋设护筒，护筒采用厚4mm以上钢板制作而成，护筒直径比桩直径应大20—40cm。护筒中心垂直线与桩中心线重合，护筒的平面位置偏差不得大于50mm，夯填与桩轴线的偏差不得大于1%。其护筒埋置深度不小于2—4m，埋设护筒时护筒顶端高出地面30cm，护