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【2018年整理】未来汽车:交通技术和社会趋势如何构建全新的商业生态系统-zh-160420
未来汽车 交通技术和社会趋势如何构 建全新的商业生态系统二零一六年目录简介 | 1汽车行业的重要性 | 2两种不同的观点 | 4未来四种情景将并存 | 6每英里出行成本 | 8变革的进程 | 10泛汽车行业的未来 | 13总结 | 16尾注 | 17中国汽车行业服务核心团队 | 22致谢 | 23未来汽车简介全球汽车行业正在针对未来交通和出行方式创新技术正在改变汽车厂商研发和生产汽车的方 式。电动车和燃料电池汽车能耗低、排放少、动 力更强劲。1 全新轻量化材料能使汽车制造商在 减轻车体重量的同时,又不牺牲乘客的安全性。2演变进行重要且激烈的讨论 ,引发这波讨论的正是一系列推动行业变革的驱动力与行业大 趋势的聚合(见图 1)。图 1. 改变未来汽车交通及出行演变的聚合力量日益成熟的 动力总成技术电池和燃料电动汽车提供更高能效,更低排放, 能源更多元化及全新的汽车设计更结实的轻量化材料减轻了车体重量,却不牺牲 乘客的安全性轻量化材料新车将安装与基础设施互联(V2I)、车车互联(V2V)及 通讯技术等设备,这样每辆车都可以精准了解其他车 辆的上路情况车联网的迅速发展Y世代正引领按使用付费的出行风潮,而不青睐自己 购车;近一半的Y世代消费者喜欢使用智能手机应用 程序查找交通工具以及安排旅行计划,以便他们能处 理多重任务出行偏好的转变自动驾驶技术不再是科幻片;不过问题是自动驾驶 技术将何时及如何成为主流,并被广泛采用?自动驾驶汽车的兴起技术上进一步的突破正推动自动驾驶汽车成为现 实;新闻报道中越来越频繁地提及无人驾驶汽车 有望于不久的将来实现商业化。3 我们已见证“车 联网”的迅速发展,车联网的创新在于将通讯技 术与物联网相结合、向驾驶者提供高附加值服务。 4 遍布车身的电子控制模块和传感器,将有助于实 现车车互联 (V2V) 及车与基础设施互联 (V2I),车 辆可以主动建议更改路线,避开道路危险,并在 遇到事故时请求援助。5 很快,汽车将能精准地得 知它们与其他车辆的相对位置并且识别潜在的危 险,从而事先采取措施以避免事故。6同时,都市中的年轻人越来越倾向于按使用付费 的个人出行消费模式,而不是选择缴纳一笔购车的预付款,这从根本上挑战了当前以私人拥有汽 车为核心的消费模式。7总之,一个历经百年且根深蒂固的体系正迎来重大 变革,围绕个人出行的新型生态系统 8 将孕育而生。如今讨论的重点是泛汽车 (extended automotive industry)行业是否将逐渐朝着未来交通生态系统 的方向演变,还是以更激进更具颠覆性的方式发 生变革。无人知晓这场变革的广度、深度和影响力, 以及未来将以何种方式继续发展;然而,这些聚 合力量很有可能改变当前的行业结构、商业模式、 竞争态势、价值创造和客户价值主张。汽车行业 可能即将经历其他行业都从未有过的巨大变革。1交通技术和社会趋势如何构建全新的商业生态系统汽车行业的重要性毋庸置疑,我们非常重视汽车行业的兴衰沉商、供应商、经销商、金融服务公司、石油公司、 燃料零售商、售后服务和零部件、保险、公共和 私人停车场、公共部门税务、通行费和交通执法、 医疗保健及其他领域。浮,因为汽车行业延伸的价值链是全球经济增长必不可少的引擎。2014 年,美国汽车行 业创造的年收入高达 2 万亿美元(见图 2),占 美国 GDP 的 11.5%9,涉及的领域包括汽车制造图 2. 2014 年泛汽车行业收入汽车销售与服务; 供应商;以及汽车修理租车、的士和礼车服务,私人停车场汽车7,350亿美元汽车金融交通590亿美元金融服务1,010亿美元售后零部件及服务渠道汽车保险零售240亿美元保险2,050亿美元目前汽车相关行业收入a2万亿美元石油公司和加油站电台广告、户外广告能源5,730亿美元媒体160亿美元公共服务2,510亿美元医疗及法律诉讼350亿美元燃料、牌照及汽车销售税;交通执法; 通行费;公共交通;停车场救援服务和医疗费用; 与事故相关的法律费用资料来源:德勤分析,基于IBISWorld Industry Reports、IHS、DOT、US Census、EIA、Auto News、TechCrunch。目前收入 代表美国2014年的数字(若2014年数据不存在,则代表更早以前的数字)。a. 总收入是1.99万亿美元。2未来汽车德勤已广泛而深入地研究了泛汽车行业、其他未 来状态下的经济情况以及对相关行业的潜在影 响。10 我们推断变革将像涨潮一样系统地发生, 而不是像海啸般排山倒海而来。无论何时,世界 都不会只有非此即彼的选择,要么完全进入无人 驾驶汽车体系、按使用付费出行模式,要么根本 不发生任何改变。相反,全新的个人交通生态系 统很可能会因地域、人口状况和其他情况分布不 均衡,并随着时间的推移阶
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