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高颜值并家用 10万级合资轿车推荐上汽通用别克 英朗官方指导售价：10.99-15.09万元市场优惠：2-3万元英朗在紧凑级家轿中也称得上是高颜值了，但是与相对激进的日系设计相比，英朗的造型还是比较内敛的。与同级别车型相比，英朗的配置是一大优势，尤其是低配车型的配置表现足够抢眼，这也是英朗性价比高的一大原因。10.99万元的起售价并不算高，但是像车身稳定系统、胎压监测、多功能方向盘、日间行车灯、发动机启停技术以及后排出风口等配置都能做到全系标配，对于低配车型来说无疑有着非常高的性价比。不过像7英寸中控大屏和真皮座椅这类提升品质的配置要到13.69万元的高配车型上才会配备，很显然英朗是个实用主义者。英朗的空间表现虽然在同级别中不算出彩，但是利用率还是很高的，因此也不会在这方面吃亏。一方面2640mm的轴距相比于2700mm短了不少，另一方面为了保证良好的行驶质感，后悬挂选用了多连杆式独立悬挂，对后排空间也会产生一定影响。但是从实际体验来看，标准身高的成年男士乘坐后腿部空间能保证两拳的剩余，不会感到很压抑。后备厢容积为400L，加上后排座椅可以比例放倒，空间使用起来足够灵活多变。英朗全系提供了1.5L和1.4T两种排量发动机，其中1.5L是主打车型，而1.4T则是配合7速双离合变速箱走运动路线。英朗的驾驶表现更贴合家用车，毕竟这是一款买菜车而不是下赛道的赛车。1.5L+6AT的动力组合能够带来良好的平顺性，默契的配合也不会让你觉得动力不够用，面对城市道路跑起来还是轻快的。多连杆式后独立悬挂更多的是提供舒适性，在过滤路面障碍时能够表现得更扎实。据了解今年上汽通用别克会引入全新一代的Ecotec系列1.0T/1.3T发动机，看来英朗在面对诸多对手纷纷选用小排量涡轮增压后也坐不住了。从此前工信部提供的1.0T发动机的5.1L/100km综合油耗来看，搭载新动力的英朗估计又会掀起一波热潮。总之，英朗之所以能够在激烈的竞争中脱颖而出，一方面得益于别克品牌良好的口碑与品质，另一方面低配的英朗性价比确实高，而大部分该级别的消费群体还是以实惠为主，选择高配车型的买家并不多，因此英朗可谓是投其所好，在低配车型上丰富配置，再加上足够的空间以及独立悬挂等亮点，表现均衡的英朗自然就成了人们眼中的实惠实用之选。