公路工程施工单位施工总结汇总.doc

农二师21—24团公路工程 第五合同段 施 工 单 位 工 作 总 结 新疆天宇路桥分公司第五合同段项目部 目 录 一、工程概况 二、机构组成 三、质量管理措施 四、施工进度控制 五、施工安全与文明施工保证措施 六、环境保护与节约用地措施 七、施工新技术、新材料、新工艺的应用情况 八、对建设单位、设计单位和监理的评价 九、施工体会 一、工程概况 1、工程名称：农二师焉耆垦区21—24团公路工程第五合同段 2、本合同段实际工程起止时间：2006年11月15日，全长21.2公里，合同价。 3、主要工程内容： 3-1 农二师21—24团公路工程全长99.365公里。本合同段为第五合同段，主线K43+180—K64+880.09段，全长21.7公里,本合同段为二级公路设计速度为60㎏/h。主线K43+180—K64+880段基本按原有沥青公路线形。仅在局部进行截弯取直。截弯取直路段为K55+320—K57+580段。 3-2 路基、路面及排水 主线K43+180—K48+410段路基设计宽度为12m，设计沥青砼路面12 m。原有的沥青砼路面已挖除换填砂砾料，深为80㎝、沥青结构层为4㎝细粒式沥青砼路面，级配砾石基层厚度为15㎝、天然砂砾底基层厚为15㎝。路基填筑前铺设一层土工布。K48+410—K64+880段路基设计宽度为8.5m、沥青路面宽度为7.5m、路面结构为4㎝厚细粒式沥青砼路面、15㎝厚级配砾石基层、25㎝厚天然砂砾料。路基部分K48+410—K50+000段老沥青路面已损坏，挖除50㎝后换填天然砂砾。并对局部软基部分进行处理。左侧单边加宽并铺设土工格栅。K50+000—K55+320段老沥青路面为6 m，需要单侧加宽路基，加宽时对局部损坏的路面进行挖除50㎝后换填砂砾料。K55+320—K57+580段为新建路基，K57+580—K64+880段老沥青路面宽度为7m，此段老路基为强盐渍土填筑，已全部挖除换填1.24m -1.8 m砂砾料。 本合同段验收弯沉值细粒式沥青路面为75.6(1/100㎜)、级配砾石基层为90.2(1/100㎜)、天然砂砾底基层为121(1/100㎜)、路基基顶层为136.7(1/100㎜)。 3-3本合同段平面交叉情况 本合同段新建平面交叉14处，其中T型交叉6处、十字型交叉2处、机耕道6处。 3-4 本合同段的工程数量 挖方：108236.98立方米 、 路基借土填方：270069.89立方米 细粒式沥青砼：191010.5平方米、基层：212874.75 平方米 、 底基层：225619.8 平方米 、 土工织物：183105平方米 中桥4-20m一座、圆管涵218.64 m m/13道、盖板涵359.46 m/30道、公路界碑88块、里程碑21块、其中警告、指路、限速标志共36块、标线8463㎡。本合同段共设平曲线10个、平曲线最小半径155m、最大纵坡1.7%、凸起竖曲线最小半径6000 m、凹型竖曲线最小半径6000 m，设计荷载XXX。 二、机构的组成 1、主要管理人员机构设置 为确保本合同段整个工程的有效实施和管理，成员以项目经理部对本工程实施全过程、全方位的管理。设置项目部经理1人、项目副经理1人、技术负责1人、路基工程师2人、路面工程师2人、质检员2人、桥涵结构工程师2人、资料员3人、安全员1人、计量员1人、机械员2人、施工队长2人、共计21人，下设项目经理办公室、施工技术科、安全质量科、试验室。 2、施工项目设备投入情况 挖掘机4台、平地机2台、装载机3台、压路机3台、洒水车4台、沥青混合料拌合设备一套、经纬仪1台、全站仪1台、水平仪6台 三、质量管理措施 首先确保工程质量为合格工程并制定质量目标，详细编制《项目质量计划》 1、结合本公司ISO—2000贯标标准，强化安全质量意识，牢固树立“质量第一”的思想，加强职工的技术培训和技术教育，提高职工队伍技术素质和施工工艺水平，以确保工程质量的目标，满足建设单位的期望。 2、认真熟悉审查图纸、领会设计意图，坚持按图施工。 3、认真做好各项技术交底工作，主要技术问题及重要分项工程，实行分级技术交底制度。由项目部工程师、技术负责人、主管分项的技术员层层落实，确保交底质量。 4、成立测量小组，负责施工中的测量工作换手复测制度。 5、加强施工过程的质量管理，实行挂牌施工、切实搞好“三检一平”活动。严格隐蔽工程和其它工程项目的检查签证工作。推行工序逐级签证制，上道工序未签证不准进行下道工序的施工。 6、严格控制标准计量和工地试验工作。按规定对各工序及原材料、成品、半成品进行检查评定及试验鉴定，不合格的产品禁止入场。对进场后检验不合格的材料要立即清理出场。严格控制填土的厚度、压实度、加强实验检测。