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公路工程盖板涵盖板现浇施工方案满堂支架现浇施工方案汇总.doc

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公路工程盖板涵盖板现浇施工方案满堂支架现浇施工方案汇总

永康西溪至磐安新渥公路工程(永康段) 第1合同 K6+750盖板涵盖板现浇施工方案 浙江八咏公路工程有限公司 永康西溪至磐安新渥公路工程(永康段)第1合同项目部 二O一三年五月 K6+750盖板涵盖板现浇施工方案 一、工程概况 K6+750盖板涵宽*高为6m×6m,盖板厚度为1m,砼采用现场拌合,用吊车浇筑,人工插入式振捣棒振捣。盖板采用支架法制作工艺,支架搭设标准采用《扣件式钢管脚手架安全技术规范》JG130-2001,支架采用Φ48×3.5满堂钢管支架,间距为60cm×70cm,步距为1.5m,盖板底模采用2cm复合竹胶板,板下采用10cm×6cm木档,间距25cm。 二、扣件式满堂脚手架构造 扣件式满堂脚手架的主要构件由立杆、横杆和剪刀撑组成。用于立杆、横杆和剪刀撑的钢管长度采用6-9m。 1、立杆:横向方向间距70cm,纵向方向间距60cm(如下图所示) 2、横杆:间距为140cm(如下图所示) 3、剪刀撑:在纵向方向设一道,与立杆连接,夹角为45-60°,剪刀撑交叉点处扣结平固。 4、顶托和水平木档:在铺设的脚手架操作层上必须调好水平木档始终保持底模平整。 三、满堂脚手架验算 每平方计算荷载: 1、盖板钢筋砼自重P1=26KPa; 2、模板体系荷载P2=0.75KPa; 3、砼施工倾倒荷载P3=4.0KPa; 4、砼施工振捣荷载P4=2.0KPa; 5、施工机具人员荷载P5=2.5KPa (一)强度计算 恒载SG=(26+0.75) *0.6*0.7=11.24KN 可变荷载SQ=(4.0+2.0+2.5) *0.6*0.7=3.57KN 单根钢管轴心压力设计值N=1.2SG+1.4SQ =1.2*11.24+1.4*3.57=18.49KN 已知钢管Φ48×3.5,I=2.1*105mm4,An=489.3 mm2 单根钢管荷载集度: =N/An=18.49*1000/489.3=37.79N/mm2=205 N/mm2(钢材允许应力值) 经计算,强度符合要求。 (二)刚度(挠度)计算 木档的弹性模量E=1.0*104 N/mm2,I=5*106 N/mm4 荷载q=(26+0.75)*1.2=32.1KPa,在60cm×70cm范围内布置3个木档,则单个木档荷载强度q1=32.1*60/6/3=107KPa,则挠度f=5ql4/384EI=5*1.07*7004/(384*1.0*104*5*106)=0.67mm 700/400=1.75mm 经计算,挠度符合要求。 (三)稳定性验算 现浇盖板荷载集度为37.79N/mm2,脚手架设置为60cm×70cm,步距取1.5米,取整体稳定计算最不利值计算立杆长度值 l0=kμ1(h+2a)=1.155*(1.5+2*0.2)=2.195m(经查附录C-3μ1值不取) 计算立杆长细比λ= l0/i=2.195*100/1.58=138.9,经查附录表A.0.6,轴心受压构件稳定系数φ=0.32,稳定验算: a=N/An=37.79 N/mm2φf=0.32*205=61.5 N/mm2 经计算,稳定性符合要求。 (四)地基承载力验算 现浇盖板处地基为盖板涵基础。 P=N/A=18.49*1000/(600*700)=0.044N/mm225 N/mm2 (盖板涵基础砼强度) 经计算,地基承载力符合要求。

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