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第二章运输管理精品
? 第二章? 运输管理 第一节 运输与运输系统 1.运输的概念 运输是用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动,其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下,分散等一系列操作。 2. 运输的功能 在物流管理过程中,运输主要提供产品转移和产品储存两大功能。 (1)产品转移。运输的目的就是以最短的时间、最低的成本将产品转移到规定的地点。因此运输的主要功能就是产品在价值链中实现位移,从而产生空间效用和时间效用。 (2)产品储存。运输的另一大功能就是在运输期间进行临时储存,也就是将运输工具(车辆、船舶、飞机、管道等)作为临时的储存设施,而且这种储存是免费储存、自然储存。 3.运输的地位 运输是社会物质生产的必要条件之一,是国民经济的基础,是生产过程的继续。 运输是“第三个利润”的主要源泉。首先,运输承担大跨度空间转移的任务,活动的时间长、距离远、消耗大。消耗的绝对数量大,其节约的潜力也就大。其次,从运费来看,它在物流成本中占据最大的比例,一般综合分析计算社会物流费用,运输费在其中占近50%的比例。有些产品运费高于其生产成本,所以,节约的潜力大。 4. 运输原理 指导运输管理和营运的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。规模经济是指随装运规模的增长,每单位重量的运输成本下降。如整车装运的单位成本要低于零担装运。这是因为转移一票货物有关的固定费用可以按整票货物的重量分摊,一票货物越重,每单位重量的成本就越低。这里的固定费用包括接受运输定单的行政管理费用、定位运输工具装卸的时间、开票以及设备费用等。距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。 运输距离也可分摊固定成本,距离越长,平均每公里支付的总费用越低。这两条原理是在评估各种运输方案时应加以考虑的。 二、运输系统 (一)运输系统及其特征 1.运输系统的概念 运输系统作为物流系统的最基本的系统,是指由与运输活动相关的各种因素,如运输方式和其组合组成的一个整体。它包括生产领域的运输系统和流通领域的运输系统。生产领域的运输系统,一般是在生产企业内部进行,因而称为厂内运输。流通领域的运输系统,则是作为流通领域里的一个环节,是生产过程在流通领域的继续。 2. 运输系统的特征 (1)运输服务可通过多种运输方式实现,不同的运输方式与其技术性相适应,决定了各自不同的运输服务质量。 (2)运输服务可分为自营型和营业型两种形式。 (3)运输业者不仅在各自的行业内开展相互的竞争,而且还与运输方式相异的其他运输行业企业开展竞争。 (4)在运输服务中存在着实际运输和利用运输两种形式。实际运输是实际利用运输手段进行运输。利用运输是自己不直接从事商品运输,而是把运输服务再委托给实际运输商进行。也就是说,运输业者就是自己不拥有运输工具也能开展运输业务。这种利用运输业的代表就是代理型物流业者。 (二)运输系统现代化 运输系统的现代化,是采用当代先进适用的科学技术和运输设备、设施,运用现代管理科学成就,组织、协调运输系统各组成要素之间的关系,达到充分发挥物流运输的功能。 1.联合运输。 联合运输被称为“第三次运输革命”。第三次运输革命不是由新的运输工具带来的,而是把各种运输手段结合在一起,以建立新的运输系统为重点内容的革命。它以各种运输工具的联合体制,即“联运”形式的出现为标志,按照迅速、准确、安全、经济的要求,通过技术革新为物流活动提供多样化的运输方式。如汽车-----铁路---汽车、船舶---火车---汽车等联运方式。 2.专用运输体系 主要指适用于矿石、石油、肥料、水泥、煤炭等大宗货物运输的运输方式。 3. 包装、装卸、运输一体化 就是将物流系统中的包装合理化、装卸合理化、运输合理化作为一个整体来考虑的。即实行包装----装卸---运输托盘化和集装箱化。 4. 新交通系统 (1)铁路传送带运输机械。它是指在铁路上用传递带运输5吨集装箱那样的大型设备,而不用机车牵引运输,以节约机车牵引所耗费的能源。 (2)筒状容器管道系统。这是把装在筒状容器中的货物,利用管道中的压缩空气进行运输的一种系统。它又可以进一步发展为用管道中的直线发动机进行运输。 (3)城市中无人操纵收发货物系统。它是根据城市条件并考虑到噪音问题,使用尼龙链索,把装货的台车吊在管道中的轨道上,再用特殊尼龙制作的绳索牵引传送。其特点是:代替汽车的机能把货物送到用户。这种形式速度慢,时速10公里左右,适用于重量为200公斤左右的小批货物运输,可在批发站和中转站之间使用。 (
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