跨河连续梁安全专项施工方案课件.docVIP

目 录 一、工程概况 1 二、结构形式 1 三、工期安排 1 四、组织措施 2 五、制度措施 4 5.1岗位责任制 5 5.2人员培训上岗制 6 5.3严格执行安全生产检查制 6 5.4奖罚制度 7 六、施工安全保证专项措施 8 6.1基本作业安全技术措施 8 6.2连续梁施工安全控制措施 10 6.3连续梁挂篮施工安全保证措施 10 6.4满堂支架搭设及拆除安全措施 14 6.5塔吊防倾覆保证措施 21 七、工程施工应急预案 21 7.1编制目的 22 7.2危害辨识与风险评价 22 7.3应急预案 25 7.4应急准备 25 7.5应急响应 28 7.6应急预案的纠正与完善 29 7.7保证措施 30 八、治安消防措施 31 8.1治安措施 31 8.2消防措施 32 九、安全用电措施 33 十、跨河施工安全防护措施 34 跨河连续梁安全专项方案 一、工程概况 中铁集团ZNTJ- 标河特大桥：本桥铁路起讫里程D1K ～D1K ，中心里程为D1K ，全长 m。本桥基础采用水下钻孔灌注桩基础，桥墩采用双线圆端型桥墩，桥台采用空心桥台。在 #墩处采用一联（40+64+40）m预应力混凝土连续箱梁跨越卫河主河道。0#块处墩身高度为17.5m，墩身中心线与线路中心线夹角85°，顺主河道方向设置。 二、结构形式 梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽8.9～9.9m，线间距4.0m时，箱梁顶宽8.9m，线间距5.0m时，箱梁顶宽9.9m。线间距大于4m时，相应增加翼缘悬臂板长度。箱梁底宽6.0m，顶板厚度35cm，底板厚度40～80cm，按直线线性变化，腹板厚50～80cm，按折线变化。底板、腹板、顶板局部向内侧加厚。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。 桥面宽度：挡砟墙内侧净宽8.5～9.5m，桥面板宽8.9～9.9m。桥面两侧设人行道，无声屏障时人行道宽0.8m，有声屏障时人行道宽1.3m，人行道栏杆内侧至线路中心线分别为3.25m和3.75m。人行道角钢支架与预埋在挡砟墙处T型钢栓接。 梁全长为145.2m，计算跨度为39.85+64+39.85m，中支点处截面中心线处梁高5.485m，跨中10m直线段及边跨13.60m直线段截面中心线处梁高为3.485m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.75m。 三、工期安排 本联连续箱梁4个墩位下部结构于2012年04月30日施工完毕，连续梁计划于2012年05月01日开始施工，2012年10月30日完成。 四、组织措施 为确保本联连续梁总体工程安全、优质、高效、按期完成，项目分部成立了跨河连续梁施工安全管理领导小组，对跨河连续梁施工安全全权负责，履行项目安全管理职责。安全管理领导小组组成为：项目经理为组长，副经理和项目总工为副组长，各职能部门负责人为组员。具体成员为： 组 长：刘 博 副组长：刘克升、余建国、马家合、任玉甫 组 员：史书亮、林世坤、黎 智、刘海军、白国林 安全管理领导小组负责定期检查、召开安全分析会议，分析安全专项方案的执行和实施情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动施工现场安全管理工作的深入开展。安全管理领导小组办公室设在安全质量部，负责管段内的连续梁施工安全管理工作。 4.1安全目标： ①坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，杜绝较大生产安全事故及以上事故；②遏制一般安全生产事故；③杜绝因施工引起的较大道路交通事故及以上事故，遏制因施工引起的一般事故，力保安全“零事故”。 安全管理小组机构图 4 4.2安全保证体系框图 安全保证体系框图 五、制度措施 5.1岗位责任制 牢固树立安全生产意识，严格执行各项安全规章制度，正确制定施工方案，建立健全安全生产责任制度，落实安全措施和责任，确保施工安全。对施工安全工作做到有检查、有落实、有总结评比、有考核。施工中认真落实安全控制计划，做到责任到人。在施工作业中，按照定岗定责的原则，加强作业人员的责任心，避免发生各种安全事故，并对发生安全事故的责任人进行处罚。 对连续梁施工进行分段包保，责任划分落实到人，施工点树立醒目揭示牌，注明施工、安全、技术负责人员名单，与奖罚措施进行挂钩，施工安全好的进行奖励，否则进行处罚。通过奖罚机制，加强内部管理人员责任心。坚持逐级负责，系统主抓，分层管理，岗位自控，确保分工明确、责任落实。形成“全员、全方位、全过程”的安全保证体系，确保工程安全管理落到实处。 根据工程特点，制定具体针对性的各项安全作业制度和措施： ①挂篮施工安全保证措施； ②施工运输车辆安全操作措施； ③高空作业安全操作规程； ④各种施工机械设备的安全操作规程； ⑤电线路架设、养护及用电安全操作规程； ⑥季节性施工及雨、夜施工安全措施