汽车挡泥板复合冲压模具设计精选.doc

汽车挡泥板复合冲压模具设计 毕业设计(论文) 题 目： 专 业： 层 次： 毕业论文（设计）任务书 目录 前言 ..................................................................... 1 1 模具工业的发展 ......................................................... 2 1.1 我国冲压模具工业的发展现状及特点 .................................. 2 1.2 我国冲压模具工业和今后的主要发展方向 ................................ 2 2 挡泥板落料冲孔模设计 ................................................... 3 2.1材料具 .............................................................. 3 2.2排样设计 ............................................................ 3 2.3冲压力计算 .......................................................... 4 2.4凸、凹模刃口尺寸计算 ................................................ 4 3 主要零、部件的设计与选用 ............................................... 5 3.1凹模结???设计 ........................................................ 5 3.2凸凹模和冲孔凸模结构设计 ............................................ 5 3.3定位装置设计及模架选用 .............................................. 6 3.4其它零件设计 ........................................................ 6 结 论 .................................................................... 7 致谢 ..................................................................... 8 参考文献： ............................................................... 9 摘要 对汽车挡泥板进行冲裁工艺分析并确定冲裁方案，说明了模具主要零部件的设计和选用。以UG为平台，利用三维参数化设计与建模技术，对汽车挡泥板的冲压模具进行三维参数化造型设计，可以根据需要改变模具的尺寸；进行虚拟装配，可以直观地观察和分析模具的结构以及零件的相互位置关系；加快了产品开发速度，提高了产品开发效率，缩短了产品开发周期。 关键词：UG；挡泥板；冲压模具设计 前言 传统模具设计方法设计周期长、工作量大；在整机装配环节，仅在理论上进行可行性的装配计算，对于装配过程中可能出现的问题无法预知，各个零件之间的相对装配关系只能间接表达出来，可视性差；而且当某一个零件的参数改变时，整个设计过程都要随之改变，设计智能化低。因此，利用高度集成CAD/CAM功能的UG软件进行模具的三维造型设计，通过对设计的三维模型进行分析和干涉检查，根据得到的分析结果，可以确定是否修改现有的装配模型，以达到修改设计的目的；并且可以利用UG软件来实现参数化、智能化设计和虚拟装配，使设计人员摆脱对物理样机的过度依赖，缩短产品的设计开发周期，降低成本，提高产品质量，节省人力物力。 1 1 模具工业的发展 1.1 我国冲压 我国冲压模工业从起步到现在，历经半个多世纪，有了很大发展，模具水平有了较大提高。精密塑料模具方面，已能生产照相机冲压件模具、多型腔小模数齿轮模具及塑封模具。成型工艺方面，多材质冲压成型模、高效多色注射模、镶件互换结构和抽芯脱模机构的创新方面也取得较大进展。气体辅助注射成型技术的使用更趋