汽车雨刮系统原理(学习版)精选.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * 　　风窗雨刮器必须满足下列要求：清除水和雪;清除脏物;能在高温(80摄氏度)和低温(零下30℃)下工作;能抗酸、碱、盐和臭氧;频率要求：要有两种以上速度，一种大于45次/rain，另一种为10～55次/min.并且要求高速和低速之差应大于15次/min;必须具备自动停位功能;使用寿命应大于150万个循环;耐短路时间大于15 min。 * * 它于保持驾驶员视野清晰，保障行车安全起着重要作用。它可以刮掉雨雪、泥沙、灰尘、昆虫尸体等。有统计显示，在雨天行车过程中，因雨刷故障引起的事故率比平常高出大约5倍。可见它在主动安全方面确实有着十分重要的作用 * 下面讲一个关于雨刮系统的小常识： * 下面看一下刮水器的种类： * 后雨刮 * 这是四连杆的数模图 * 我们的哈佛和M11都是采用450—500型号的 * 讲原理之前咱们先看一下雨刮系统具体是怎么样操作的。雨刮系统的开关在组合开关上。上图是大众车的一款雨刮开关示意图。 * 按刮刷频率分，雨刮系统可分为 * 下面讲一下刮水器的自动复位功能。这是复位开关的示意图 它的工作原理会在下一章详细阐述。 * 第一步 当开关推到“0”档停止时如果刮片没有停到规定位置，由于触点6与铜环9接触,则电流继续流入电枢： * 第一步 当开关推到“0”档停止时如果刮片没有停到规定位置，由于触点6与铜环9接触,则电流继续流入电枢： * 雨刮的间歇运动 汽车雨刮系统原理 （学习版） * 雪花 水滴 泥、沙和灰尘 昆虫和其它杂物 风窗刮水洗涤系统的重要性 一、风窗刮水系统作用 雨刮系统是汽车的主要安全装置之一，它能够在雪天或雨天时将车窗上的雨滴和雪花消除，在泥泞的道路上行驶时飞溅到前风窗上的泥水刮净，保证司机的视线，确保车辆行驶的安全。 /a/ppfw/ /a/zxzn/ /a/hyxw/ /a/lianxi.html /sitemap.html * 雨刮片真正的功能？ 不就是将玻璃上的水刮干净吗？ 　　前雨刮系统主要由前刮臂总成、刮水器连杆机构、刮刷、洗涤泵、储液壶、加液管、喷嘴、前刮水器等组成;主要功能有单步刮、间歇刮、慢刮、快刮及同时喷水和洗刮。后雨刮系统由电机传动机构、后刮水器电机、喷嘴、洗涤泵、储液泵、储液壶、加液管、刮刷(其中洗涤泵、储液壶、加液泵与前雨刮是等同的)等组成，主要功能有间歇刮以及同时喷水和洗刮。 * 其实它真正的功能是将玻璃表面的雨水抹平形成均一的水膜层，使光线顺利穿过，不会产生折射和弯曲变形。 * 刮水器按驱动方式可分为机械式、真空式、气压式、液压式和电动式。现代汽车一般采用电动刮水器 ， 其优点是结构简单、控制方便。 1、前风窗刮水器按驱动方式分类 二、刮水器分类 * 三刮臂 双刮臂 单刮臂 2、按刮臂总成数量 * 根据刮水器的连动方式分为平行连动式、对向连动式、单臂式 后雨刮器大多采用单臂式，没有专门的四连杆机构，只在电动机上附加一个紧凑的转换机构，将旋转变为摆动。 3.根据刮水器的连动方式分类 M11后刮系统示意图 * 三、电动刮水器的主要组成部分 雨刮片 雨刮臂 连动机构 电机及减速机构 * 雨刮器的动力源来自电动机。它是整个雨刮器系统的核心。它采用直流永磁电动机，一般与减速机械部分做成一体。减速机构的作用是减速增扭，其输出轴带动四连杆机构，通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。 1、电机及减速机构 * 刮水器 电动机 及减速 机构 * 主机解 体 图 * 连动机构分为钢索式和连杆式，现在大多应用连杆机构，连杆机构效率约为80～90％，刮刷角度在110度范围内，而且构造简单，无噪声，耐用，成本低，所以被广泛采用。 2、连动机构 四连杆机构 * 连 动 机 构 * 刮水器 主 机 连动杆 雨 刷 * 雨刮臂由刮臂头部、刮片弹簧、刮杆和夹持架构成。 刮臂对刮片的压紧力要求：平刮时每厘米刮片压力为 0.09～0.13N，曲刮时为0.12～0.16N 雨刮臂 3、雨刮总成 * 雨 刷 总 成 * 刮片是雨刮系统的执行器件，它由四连杆机构通过安装在前围板上的转轴来带动刮刷风窗玻璃。材料一般为氯丁橡胶与天然橡胶的合成胶 ，产品性能和寿命都要满足GB 15085中相关的试验要求。 雨刮片 中国JB3032—81规定刮片系列长度为：200、225、250、275、300、325、350、400、450、500、550、600mm * * 刮水洗涤的操控解析 0.停止 1.间歇刮水 2.慢速刮水 3.快速刮水 4.点动刮水