隧道防坍塌专项方案汇总.docVIP

姜路岭隧道防坍塌方案 一、工程概况 姜路岭隧道为分离式隧道，左线起讫桩号为K329+710～K332+635，长2925米，右线起讫桩号为YK329+680～YK332+525，长2845米。 二、隧道工程地质条件介绍 1、地形地貌 隧址区属冰缘侵蚀中高山，地形中间高南北低，东西两侧为山脉走向峰脊，海拔高程4690米，隧道海拔高度在4280m以上，地势总体西北高东南低，地形起伏较大，属—浅切割区，其沟谷地段较平缓，山梁斜坡地段陡峻，山脊线和缓起伏，从山顶到山底有明显的分带性，山顶部寒冻风化剥蚀作用强烈，山体坡度在30°-40°之间，部分基岩裸露，坡下堆积碎石堆，植被不发育；中部坡度在20°-35°之间，主要为坡残积、坡洪积、洪积覆盖，局部有少量基岩裸露，草甸植被发育，发育有热融洼地及滑塌、冻胀丘。山顶沟谷以“V”型峡谷为主，下部河谷横断面呈“U”型峡谷。该区是片状和连续多年冻土分布区，沟谷第四系松散堆积物分布广泛，冰缘作用十分发育，热融洼地、冻胀丘、冻土草沼等冰缘地貌较普遍。 2、气象、水系及水文概况 勘察区属典型的高原大陆性半干旱气候级别，其特点是：冬季气候寒冷漫长，多风雪，易成雪灾；夏季气候凉爽短促，雨水较充足，中高山脉终年霜雪不断，降水分布地区差异明显，随地势升高降水量增加，且降水只要集中在5～9月份，气温和蒸发量随海拔高度的增加而相对下降和减少，线路区寒长暑短，四季不分明，昼夜温差大，空气稀薄，气压低含氧量少，大气含氧量比平原低40%，缺氧严重，日照充足，年平均日照率达50～60%，无绝对无霜期，全年冰冻期长达7个月，姜路岭隧道气象（与玛多县气候条件相近）年平均气温-4.2摄氏度，年最高气温3.5摄氏度，年最低气温-10.3摄氏度，极端最高气温26.6摄氏度，极端最低气温-48.1摄氏度，多年平均降水量369.2㎜（实际降水量要大，多集中在6-9月），多年平均蒸发量1372㎜，最大积雪深度16㎝，最大冻结深度277㎝. 隧址区地表水主要为姜路岭山顶及两坡面接纳大气降水，顺坡汇流，北坡流入山底小河，流量为0.1-0.5m3/s，最后汇入长水河；南坡流入山底小河，流量为0.1-0.4m3/s，最后汇入苦海；均为季节性流水，雨季时水量较大，冬季时无水，河床狭窄，河流弯曲呈S型。 3、植被与生态环境 测区属高原大陆气候中冷温性干旱草原类型，干旱的气候使隧址区拥有单一的草地植物资源。 4、区域地质概况 据钻探及工程地质调绘，隧址区出露地层较单一，基岩主要为二叠系下统（P1a）为一套地槽型海相沉积碎屑岩系。覆盖层主要为第四系全新统的冲洪积物、坡洪积物。 二叠系下统（P1a）地层，分布在KK329+790－KK332+680（YK329+750-YK332+560）段，为一套地槽型海相沉积碎屑岩系。岩性主要为青灰色、灰黑色泥粉质页岩与板岩互层，夹少量的石英岩、结晶灰岩、砂板岩，呈薄-中厚层状，泥粉质页岩与板岩为泥粉质结构，薄-极薄层理构造，泥钙质胶结差，属软质岩类，层理面极易开裂，逾水易软化，受风化现象严重，地层间褶皱及挤压小断裂发育，节理裂隙很发育，岩°体较破碎。呈碎片状及板片状。岩层产状：进口产状122°∠44-50°，洞身段产状116°-140°∠62°-70°、230°∠71°，出口段产状140°∠45° 第四系全新统坡洪积、冲洪积物（Q3+4de1-ap1）主要分布在隧道进出口及山体表面、沟谷和山前坡洪积扇，其成分为粉质粘土、泥质碎石土及块石土，厚度2.0-10.2m不等，该地层均位于多年冻土层中，多年冻土去上限1.2-2.2m；下限28-42m。其中进口段3.5-7.2m处冻土之间见有大量的冻结层状冰，厚度0.1-0.3m。 二、水文地质条件 隧址区的水文地质条件比较复杂，为连续片状的多年冻土区，地表泉水出露于沟谷斜坡及洼地，发育有冻土积水草沼，从区域水文地质条件分析，有以下4种含水层. 松散岩类冻结层上水：分布在坡洪积覆盖物表层，主要在隧道进口及山梁低洼段，主要受大气降水和两侧高山坡面流水及泉水补给，含水较丰富。进口段冻结层上水较大，表部积水坑较多，水草沼泽发育，对隧道进口段开挖影响较大 基岩裂隙水：分布在洞身下部，含水层包括强、弱风化层节理裂隙及孔隙水，主要分布在泥粉质页岩与板岩互层，结晶灰岩中，地下水赋存于风化裂隙内，主要接受少量大气降水、冰雪融水，和两侧高山山体内的地下水补给，径流较长，在河谷区以下降泉水形式流出或蒸发排泄为主，厚度小，分散不集中，对隧道影响较大，开挖时，可能出现滴水或线状流水。 冻结基岩裂隙水：分布在洞身段上部多年冻土层中，主要位于泥粉质页岩与板岩互层，结晶灰岩中，地下水赋存于风化裂隙内或层间的冰粒或冰晶，水量不丰富，对隧道影响较小，开挖时，冻岩融化后，可能出现滴水或线状流水，岩体强度降低。 断