最新停车场交通设施施工方案.doc

目 录 停车场交通设施设计图及工程量明细 停车场交通设施方案技术要求说明 A) 设计依据 B）工程内容 C) 技术说明 D) 材料选择及说明 E) 制作方法及材料 施工组织 A) 施工总目标 B）现场管理组织机构安排 C) 进度安排 D) 工具、机械安排 E) 现场劳动力安排 F）施工材料采购及使用安排 停车场交通设施方案技术要求说明 A、工程概况及设计依据： 设计严格按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）《安全标志》（GB2894-88）、《道路标线涂料》（GN47-89、GN48-89）等有关国家标准和部颁标准进行，并根据停车场的具体环境状况，以期通过交通标志标线等安全设施的合理完善，达到车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序，便于管理、控制，提高效益的目的。 设计原则： 通过路面标志、标线、箭头等交通安全设施，引导和管理交通。根据场地的实际情 况，标线与标志的配合受到许多限制。因此，标线、箭头标记等在整个交通组织中处于重要地位。 车流控制及管理： 设定车场内通道为单行道，车辆必须按规定方向行驶，在各通道口设置各种对应标志引导车辆正确行驶，确保安全。 车场的管理，可根据需要实行对外收费，可选用人工收费或自动收费二种形式。人工收费形式采用人工管理及按次收费，需配备较多人员，容易造成舞弊现像；自动收费形式设有计时装置，安装该系统后可以实行计时收费，能大大提高车场的经济效益，而且系统能自动统计车场的各类营收明细帐目，节省人工成本，杜绝人为舞弊现象。 B、工程内容 本工程设计与工程安装的内容为停车场必备的常规交通安全设施，内容包括以下部分： 反光标志牌 停车位 导向箭头 道路标线 减速地挡 安全防护栏 固定防护桩 悬牌吊架 标准标志杆 安全凸镜 具体内容见报价附件清单 C、技术说明 交通标志牌： 在进出口以及车场内适当位置安装标志牌，引导车辆正确行驶，交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。采用生产工程级反光膜和铝合板制做。质量好、强度高、耐用性强，图文规范，色彩鲜艳。在自然环境中可保持不褪色、不脱落、不断裂。 禁令标志包括：限速标志、禁鸣喇叭标志、禁止驶入标志等。 指示标志包括：停车场标志、直行转弯标志、入口标志、出入标志和指路标志等。 其他标志包括：导向标、防撞柱、警示反光板等。 交通标志的支持方式拟采取单柱式、悬臂式及附着式相结合，用法兰、直埋等方法固定，其数量、规格、位置按设计图进行配置。 安全防撞拦： 高130mm-150mm，置于停车位后线距前1米处。可有效的防止车辆在进入停车位时碰撞车后物体或墙壁。 反光防护桩： 置于路口、门边、弯道处和需要受防护的设施外则。桩上贴有红、白色反光膜，具良好的警示效果，可避免车辆碰撞受保护物体或越界行驶。 交通标线： 选用优质道路专用冷涂料，机械喷涂、厚度均匀、色度清晰。包括停车位、通道线、导向箭头、禁停黄线区、导流带、黄黑警示标等。 在车场通道两侧划分车行道边缘线，规格为单实线和单虚线，线宽150mm，颜色为白色。 停车位标线按国标规定的规格5000mmx2500mm进行标线，如受车场内其它设施影响，则在施工时作适当调整，线宽为150mm，颜色为白色。 在车库进出口适当位置标示导向箭头，规格按国标。 在车场出入口及其他禁停地点划分禁停区，颜色为黄色。 上悬牌吊架： 用于吊悬标志牌。适用于通道上安装标志杆后影响车辆通行的通道。用膨胀螺丝固定于天花板或墙面。 限高小型龙门架： 置于地下车库通道入口处，可有效防止超高车辆误入地库造成车辆和建筑物的损坏。架上可装相应的反光标志牌、红绿灯或其他设施。 D、材料选择及说明： 道路交通标线、停车位标线及指示箭示等可采用热溶反光道标线涂料施工。热溶标线利用专用设备涂敷于路面，冷凝后成标线。这种标线凝固快，耐磨性强，有效寿命可达20—36个月，反光性好。 2、交通标志采用工程级反光膜、铝板、镀锌钢管（不锈钢管）、法兰盘紧固件、混凝土基础等通用组合，按国家标准制作。 各种材料的技术性能要求如下： （1） 热溶反光道路标线涂线 漆膜厚度：1.5-2mm 不粘胎干燥时间：＜5min 耐磨性200次减重（mg）：＜30 外观：涂层清白鲜明，耐日晒温差，不变色，夜间反光度强。 （2）交通及安全标志牌 设计车场范围行车速度 室外：V＜10km/h 室内：V ＜5km/h 标志牌规格 (禁令标志：圆形直形d=60cm(GB5768-1999) (指示标志：按场地实际需要及驾驶员视距