轨道工程试验技术交底.docVIP

工程技术交底卡 编号：009 工程名称 上海轨道交通2号线东延伸18B标轨道工程 施工单位 中国中铁三局集团有限公司 交底部位 试 验 交底地点 唐镇东站会议室 交底日期 交底内容： 原材料报验、取样频率及检测相关要求。 钢筋焊接检测及取样频率。 坍落度检测。 混凝土试件制作、取样频率及注意事项。 交底记录： 共 2 页（见附件） 编 制 审 核 交底人 （签名） 被交底人（签名）： 1、原材料:钢筋原材必须在施工前一周进场并经监理见证取样、送样。复试合格后方可使用，未取得复试报告禁止使用。钢筋:须附出厂质量证明书、生产许可证。钢筋取样：同炉号同规格、同一牌号重量不大于60吨为一批，不足60吨也按一批计，每批取一组试件。钢筋原材料四根为一组。其中两根作抗拉试验，长度为500-550mm。另两根作冷弯试验，长度为350-400mm，（盘条一拉两弯）。从每一验收批随机抽取二根钢筋，在每根钢筋端头不少于50mm处截取拉伸和弯曲试件各一根。 2、钢筋焊接件: 现场采用电弧焊:以300个铜牌号钢筋、同型式街头作为一批；每批随机取 3个接头做拉伸试验，试件长度为600mm（d＞25mm时为650mm）。焊接试件要有轴线弯。 注：在同一批中若有几种不同直径的钢筋焊接接头，应在最大直径钢筋接头中切取3个试件。 3、坍落度试验：现场进行混凝土浇注前，必须通知试验人员进行坍落度试验。试验合格后，方可继续浇注。坍落度试验标准（120±30mm）。对于混凝土坍落度检查原则应该每车都测，对连续检测结果差别很小的混凝土可减少检测次数，但保证每次浇注混凝土检测次数不得少于3次。 4、制作混凝土试件： 在制作试件前检查试模拧紧螺栓并清刷干净。在其内壁涂上一薄层矿物油脂。人工制作：混凝土拌和物应分两层装入试模，每层装料厚度应大致相等。插捣按螺旋方向从边缘向中心均匀进行。插捣底层时，捣棒应达到试模底面；插捣上层时，捣棒穿入下层深度约20～30mm，插捣时振捣棒应保持垂直,不得倾斜。并用抹刀沿试模内壁插入数次。插捣完后，用橡皮锤轻轻敲击试模四周，刮除多余的混凝土，并用抹刀抹平。 试件成型后，应在温度为20±5℃的环境中静置一昼夜至二昼夜，然后编号拆模。拆模后混凝土试件应及时送往养护室。 混凝土取样：本标段采用商品混凝土，到达现场后采取见证取样，每构筑物取样不少于150mm×150mm×150mm试件一组。当连续供应相同级配的混凝土时，总量在1000 m3以上时，按每200 m3取样不的少于1组（3块）。 注：混凝土试块应按规范标准制作,制作试件必须认真，不得出现蜂窝麻面。编号必须用钢钉刻写（工程部位、制作日期、混凝土标号）必须写清楚，不得用 油漆笔进行书写。每浇注一次混凝土必须问其供应商索要混凝土配合比单（配合比单要与浇注混凝土的方量与供货日期对应等）。 编制单位 中国中铁三局集团有限公司 上海轨道交通2号线东延伸18B标轨道工程项目经理部 日期