最新铁路通道隧道沉降观测方案.doc

新 建 铁 路 山西中南部铁路通道太岳山隧道 太岳山隧底沉降观测方案 编制： 复核: 审核： 中铁三局山西中南部铁路通道 ZNTJ-9标项目部一分部 2012年12月 目录 一、编制依据、编制目的及编制范围 3 1、 编制依据 3 2、 编制目的 3 3、 编制范围 3 二、 工程概况 4 三、沉降变形观测实施方案 4 1、沉降变形监测网主要技术要求及建网方式 4 2、隧道沉降观测点设置原则 6 3、观测点布置 7 4、沉降观测计划 8 5、沉降变形测量技术要求 9 四、沉降评估 11 1、资料整理 11 2、评估前应收集下列资料 13 3、分析方法与评估标准 14 太岳山隧底沉降观测方案 一、编制依据、编制目的及编制范围 编制依据 1.1《无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建[2006]158号） 1.2《无碴轨道铁路工程测量技术暂行规定》 1.3《国家一、二等水准测量规范》（GB12879－91） 1.4《工程测量规范》（GB0026－93） 1.5《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054－97） 1.6《铺设无砟轨道隧道沉降变形观测实施细则》 编制目的 2.1通过隧道线下基础工程沉降观测以评估隧道内无砟轨道的铺设条件。 2.2通过记录原始的沉降观测资料，达到隧道评估验收标准。 编制范围 本隧道沉降观测施工方案适用于中铁三局山西中南部铁路通道ZNTJ-9标项目经理部一分部承担的太岳山隧道（DK392+930～DK399+133）。 工程概况 新建山西中南部铁路通道太岳山隧道位于山西省临汾市古县、安泽县交界处，线路在该段以隧道方式穿越草峪岭，总体呈西东向展布。隧道起迄里程DK392+930～DK409+124，全长16.194km，中铁三局集团中南部铁路通道项目经理部一分部承担太岳山隧道进口段,里程为DK392+930～ DK399+133,正洞长度6.203km，辅助斜井为1#斜井。 三、沉降变形观测实施方案 1、沉降变形监测网主要技术要求及建网方式 1.1垂直位移监测网主要技术要求 垂直位移监测网按二等水准测量精度要求建立，主要技术要求按下表执行： 沉降变形观测网主要技术要求 等级 相邻基准点高差中误差（mm） 每站高差中误差（mm） 往返较差、附合或环线闭合差（mm） 检测已测高差较差（mm） 使用仪器、观测方法及要求 二等 0.5 0. 13 DS05型仪器，宜按国家一等水准测量的技术要求施测 1. 2垂直位移监测网建网方式 根据沉降变形测量精度要求高的特点，以及标志的作用和要求不同，垂直位移监测网布设方法分为三级： (1）基准点。要求建立在沉降变形区以外的稳定地区，同大地测量点的比较，要求具有更高的稳定性。基准点使用全线二等精密高程控制测量布设的CPI、CPII控制点； (2）工作点。要求这些点在观测期间稳定不变，测定沉降变形点时作为高程和坐标的传递点。工作点除使用普通水准点外，按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准基点或设置工作基点至满足工点垂直位移监测需要。加密后的水准基点（含工作基点）间距200m左右时，可基本保证线下工程垂直位移监测需要； (3）沉降变形点。点位应设立在能反映沉降变形体沉降变形的特征部位，不但要求设置牢固，便于观测，还要求形式和结构合理，且不破坏沉降变形体的外观和使用。标记点设置在内衬上，位于电缆槽、水沟表面50cm左右的边墙。 监测网由于自然条件的变化，人为破坏等原因，不可避免的有个别点位会发生变化。为了验证监测网点的稳定性，应对其进行定期检测。本次技术方案设计垂直位移监测网的观测分为首次观测和施工过程中的定期复测，定期复测按每月进行一次，并结合精测网复测进行。 对于技术特别复杂、垂直位移监测沉降变形测量等级要求二等以上的重要工点，应独立建网，并按照国家一等水准测量的技术要求进行施测或进行特殊测量设计。 2、隧道沉降观测点设置原则 沉降变形测量点分为基准点、工作基点和沉降变形观测点。其布设按下列要求： 2.1每个独立的监测网应设置不少于3个稳固可靠的基准点。基准点应选设在沉降变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置,对基准点间每个月进行不少于一次与隧道独立建立的精测网水准高程网的联测；。 2.2工作基点应选在比较稳定的位置。对观测条件较好或观测项目较少的项目，可不设立工作基点，在基准点上直接测量沉降变形观测点, 对工作基点间每个月进行不少于一次的联测； 2.3沉降变形观测点应设立在沉降变形体上能反映沉降变形特征的位置: （1）隧道的进出口进行地基处理的地段，从洞口起向隧道内每25m布设一个断面； （2）隧道内一般地段沉降观测断面的布设根据地质围岩级别确定，一般情况下Ⅲ级围岩每400