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CRTSⅢ充填层自密实混凝土资料-铁科院谭盐宾4
CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土
CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土
技 术 培 训
技 术 培 训
中国铁道科学研究院
中国铁道科学研究院
2010年11月27日
技术培训
目 录
目 录
充填层自密实混凝土概述
充填层自密实混凝土存在问题
充填层自密实混凝土性能要求
充填层自密实混凝土质量控制
技术培训
1 充填层自密实混凝土概述
1 充填层自密实混凝土概述
自密实混凝土起源于1988年日
本东京大学岗存普教授。开发动
力是“日本熟练工人的减少势必
会给混凝土结构的耐久性带来负
面影响。”1996年在美国得克萨
斯大学讲学时称 自密实混凝土。
技术培训
1 充填层自密实混凝土概述
1 充填层自密实混凝土概述
自密实混凝土设计与施工指南CCES 02-2004
混凝土拌合物具有良好的工作性,即使在密集配筋条件下仅靠
混凝土自重作用而无需振捣便能均匀密实成型的高性能混凝土。
自密实混凝土应用技术规程CECS203-2006
具有高流动性、不离析、均匀性和稳定性,浇注时依靠其自重
流动,无需振捣而达到密实的混凝土。
技术培训
1 充填层自密实混凝土概述
1 充填层自密实混凝土概述
充填层混凝土定义:
具有高的流动性、间隙通过性和抗离析性,浇筑时仅靠其
自流平性能而无需振捣便能均匀密实成型,并具有高耐久性和
高体积稳定性的高性能混凝土。
技术培训
1 充填层自密实混凝土概述
1 充填层自密实混凝土概述
《高速铁路岔区板式无砟轨道
系统技术深化研究——岔区板
式无砟轨道自密实混凝土材料
试验研究》 (2009G022-A )
技术培训
1 充填层自密实混凝土概述
1 充填层自密实混凝土概述
(1)研究成果
基础理论:提出了无砟轨道自密实混凝土配合比设计方
法。
应用技术:研发出低收缩、高工作性和耐久性自密实混
凝土配制技术;提出了无砟轨道自密实混凝土成套施工工
艺及装备。
标准规范:编制了《高速铁路板式无砟轨道自密实混凝
土技术条件》。
11
技术培训
1 充填层自密实混凝土概述
1 充填层自密实混凝土概述
(2)工程应用一
编制了《京沪高速铁路道岔板充填层自密实混凝土暂行技
术要求》和《京沪高速铁路道岔板充填层自密实混凝土现
场工艺性试验管理实施细则》。
对京沪高速铁路全线16个站所道岔区自密实混凝土配制、
施工进行全程技术指导和咨询。
12
技术培训
1 充填层自密实混凝土概述
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