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丰田经销商年会会议报告汇
* 相信各位都知道、 CRM是、 「Costomer Retention Management」的缩写、 是「客户关系维系管理系统」的意思。 * 今天给各位介绍一下有关支援各店CRM活动的系统。 分成3个部分来说明。 * 首先说明一下第一点有关CRM系统导入的背景和目的。 * 这张图表示了,到09年为止的店别平均新车销售台数 以及服务入厂台数的计划情况。 每年都计划超过前一年的台数。 * 下面这张图表示了乘用车市场需求结构别的预测。 新的购车需求在扩大,换购和增购需求的增加更加明显, 09年会扩大到06年的2~3倍, 两者的总和预计将达到总市场590万台的三分之一 200万台的水平。 * 但是,如图所示,店平均的自店入厂率, 1年后停留在60%左右的水平,第二年开始呈逐渐下降的趋势。 为了获得不断扩大的换购和增购需求, 要提高服务入厂率,紧紧抓住客户, 相信这点的重要性各位都很清楚。 * CRM的目的是一方面实现客户维系, 使未来的服务入厂、换购?增购需求最大化、 另一方面的目的是通过应用系统对客户信息进行管理, 支持无遗漏的高效的客户跟进活动。 * 下面介绍一下具体的举措。 应用「i-CROP」系统进行业务支持。 「i-CROP」是, 「intelligent Customer Relationship Optimization Program」缩写, 是「智能客户关系优化程序」的意思。 通过「i-CROP」 可以支持经销店的销售顾问无遗漏的适时的进行意向客户跟踪, CR跟踪、定期点检入厂邀请、服务入厂预约 管理业务。 另外,经销店的管理人员可以很清晰的确认这些业务存在的延迟和遗漏。 通过提高意向客户跟踪率, CR跟踪率, 定期点检入厂率,高效的服务入厂预约管理, 实现CS和入厂率的提高,使未来的换购?增购需求最大化。 * 下面通过一段VTR来介绍CRM系统「i-CROP」的概要。 * * * 关于i-CROP的支持范围 请参考第2部大区会议上发放的补充资料。 下面说明第3点,面向CRM系统导入的注意事项。 * 首先是关于作为基础系统的TACT系统的定位。 客户信息管理系统i-CROP, 完全是在TACT数据的基础上进行运作的。 TACT数据不全或者输入延迟i-CROP就失去了作用。 要求当日正确的将客户数据输入TACT系统, 具体有交车日、姓名、住所、手机号码、 服务入厂日、维修保养代码等。 * 如果当日没有输入交车日,不能进行CR跟踪、定期点检邀请。 如果手机号码不正确,不能通过手机短信进行意向客户跟踪、定期点检邀请。 如果维修保养代码信息不正确,不能进行定期点检邀请。 所以,为了导入i-CROP, 条件是正确的运用TACT系统。 * 下面是导入培训的支持。 FTMS将开展i-CROP导入目的、概要、标准业务跟踪等的 集中培训、在经销店现场设置设备、安装数据、 实施操作方法的说明培训。 * 下面说明i-CROP导入费用的概算, 只要有普通的电脑不需要初期投资。 只要有销售顾问1日1次,能够确认跟踪对象客户的末端, 有能够接受服务入厂预约的末端, 和管理人员确认业务进展状况的末端, 不需要新规向电脑导入。 月运用费用3,500元左右、 经销店现地培训费用5,000元左右。 * 最后是关于导入日程。 第1阶段从08年1月开始6月结束, 为能够正确进行TACT输入店,10店导入。 这段期间FTMS将增强服务器, 第2阶段从08年7月开始根据经销店的需求 依次导入。 但是,第2阶段也是以正确的TACT系统运用为前提, 希望有意向导入的经销店对现有TACT数据重新整理, 切实正确的运用TACT系统。 将在第2部大区会议时开始接受申请。 请填入必要信息交给地担。 如果今天不能决定是否导入的经销店, 明天以后通过传真也可以申请,请回去探讨。 以上是第1部全国会议的内容。 第2部大区会议上将由大区经理说明11-1月期间方针追加事项。 谢谢倾听。谢谢! * * 第3大卖点是”前卫的内饰设计”. 独具匠心的仪表盘、金属质感的中控台, 更加上崭新的空调控制按钮, 简单勾勒中演绎出前卫的空间设计。 * 第4大卖点是采用”新发动机、新底盘、新悬架 实现更加卓越的行驶性能”. 发动机分为1.6排量和1.3排量2种. 1.6排量采用的是卡罗拉搭载的广受好评的 最新款双VVT-i发动机. 不仅提高了最大功率 实现了高水准的动力性能, 而且保持了同现款一样良好的节油性能. 1.3L级别也搭载了最新型的发动机, 提高了最大扭矩, 实现了优异的行驶性能并且还提高了燃油性能. 另外通过采用新底盘和新悬架, 实现了卓越的操纵安全性和乘坐舒适性. 考虑环保因素,本次还采用了 可对
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