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安全管理制度汇编 井下作业公司酸化压裂大队 二零一一年五月目 录 一、交通安全监督管理 酸化压裂大队井场道路踏勘制度 2 酸化压裂大队交通运输安全管理规定 4 酸化压裂大队职业驾驶员安全行车操作规定 14 酸化压裂大队机动车驾驶员安全学习和培训制度 16 酸化压裂大队恶劣气候和特殊路况安全行车规定 18 酸化压裂大队施工车辆队车行驶制度 23 酸化压裂大队单车作业管理制度 25 酸化压裂大队驾驶员行车安全奖惩制度 26 酸化压裂大队GPS车辆监控系统管理规定 28 酸化压裂大队危险物品运输管理制度 31 二、工程安全监督管理 酸化压裂大队安全生产管理办法 35 酸化压裂大队安全清洁生产奖惩实施细则 41 酸化、加砂压裂井控实施细则 46 清洁生产管理办法 58 三、危化品监督管理 危险化学品安全管理规定 62 盐酸安全管理规定 71 氢氟酸安全管理规定 73 液氮安全管理规定 75 四、专项安全监督管理 承包商安全管理规定 76 起重作业安全管理规定 79 职业卫生管理 82 消防安全管理规定 87 酸化压裂大队井场道路踏勘制度 针对我队目前设备状况和生产性质，为了确保施工车辆行车安全以及施工进度的顺利，保障酸化压裂作业顺利进行，特制定本制度。 第一条 接到生产任务后，由生产技术办公室安排现场工程师负责组织井场道路的踏勘工作。 第二条 参与踏勘的人员：踏勘人员包括安全环保办公室、基层队、准备队以及涉及作业的特种作业队，参与踏勘人员应至少为副班组长以上职务人员。复杂井、重点井还应包括倒罐人员，重点井生产副队长参与踏勘。 第三条 踏勘人员要有丰富的工作经验和较强的责任心，工作认真细致，有较强的大局观和整体意识，能正确识别道路和井场情况。 第四条 踏勘内容包括行车路线、施工道路（涵洞、桥梁）、高架线、井场、采油树型号、井下压裂管串、生活条件等。 第五条 参加踏勘的人员必须做好详细的记录，及时认真填写“井场道路踏勘表（见附表一）”并在施工之前公示于橱窗内。 第六条 对重点井，现场工程师必须绘制罐群设备摆放示意图。 第七条 踏勘结束后要及时向生产副队长汇报踏勘情况，以便协调并安排生产。 第八条 施工出发前，由安全员、现场工程师或生产副队长召集参与施工的司机、踏勘人员、基层队长开“井场道路安全交底会”，对本次施工的道路、井场情况进行通报，强调安全注意事项。 第九条 本制度自公布之日起执行。 附一 井场位置 踏勘日期 踏勘人员 踏 勘 内 容 道路情况： 行车线路示意图： 井场情况： 井场布置示意图： 其他： 安全环保员意见： 20 年 月 日 负责人意见： 20 年 月 日 酸化压裂大队交通运输安全管理规定 第一章 总 则 第一条 为了加强酸化压裂大队交通运输安全管理，保障人民生命和国家财产安全，维护生产和生活秩序，防止和减少交通事故的发生。根据《中华人民共和国道路交通安全法》和四川省《中华人民共和国道路交通安全法》实施办法及中国石化集团公司《机动车辆交通安全管理规定》的要求，结合酸化压裂大队交通运输管理和野外作业的特点，特制定本规定。 第二条 本规定适用于酸化压裂大队和各基层队、办公室。 第三条 交通运输安全管理坚持“安全第一、预防为主”的方针，坚持“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则。 第四条 各基层队有责任、有义务做好与交通运输安全有关法律法规和本规定的宣传、贯彻和落实工作。 第五条 酸化压裂大队交通安全管理体系实行分级管理、层层负责制，基层队、办公室、班组在其职责范围内，要充分发挥其管理职能。 第二章 机动车驾驶员管理 第一条 驾驶员实行双证管理，即持有公安交管部门颁发的机动车驾驶证和井下作业公司签发的《职业驾驶员机动车准驾证》后，方可驾驶酸化压裂大队内的车辆。 第二条 驾驶大型客车，大型、重型和载有危险货物的货车及特种专用车的驾驶员，必须具备5年以上驾龄和15万公里以上安全驾驶经历，经过专门安全知识培训，并持有相应的有效资质证件。 第三条 新招聘职业驾驶员普驾实习期为1个月，特驾实习期为6个月，实习期满后由用人单位进行安全技术考核评审，对考核评审合格者，酸化压裂大队按相关规定上报井下作业公司核发机动车准驾证，对考核评审不合格者不予录用，在实习期间新聘职业驾驶员不得单独驾驶酸化压裂大队内部车辆，各基层队应安排经验丰富的职业驾驶员进行传帮带。 第四条 严禁驾驶员酒后驾车、超速行驶和疲劳驾驶。 第五条 加强对驾驶员的安全管理、定期组织交通安全培训和安全学习，不断提高驾驶员的安全意识、职业道德修养和安全行车技能。 第六条 每季度写出个人行车技能及经验总结，并对驾驶员每年进