上半轻卡市场特征.docVIP

全方位扫描 2010年上半年轻卡市场特征 ●? 高端轻卡成为2010年商用车市场的亮点 ??? 多年来附加值较高的高端轻卡是一座尚未被挖掘的金矿，近二年好象被众轻卡车企突然地被发现了，于是就一窝风地上高端轻卡。2005年高端轻卡市场销量只有5万多辆，其市场份额只占整体轻卡市场的5%左右。预期到2010年，将增加到10余万辆，其市场份额可能占到整体轻卡市场的7-8%上下。以江淮高端轻卡帅铃系列为例：其销量占其轻卡总销量的比例在不断攀升，去年江淮轻卡销售15万辆，其中帅铃1万多辆，不足10%。今年江淮轻卡的目标是20万辆，帅铃则锁定在3万辆，销量比重提升到15%。这意味着，各轻卡企业在高端轻卡市场上会有更多地投入和动作。 ??? 由此可见，这是个潜在的巨大市场，更是个有待进一步开拓市场与挖掘的矿藏。从笔者从事汽车产品及市场研究近三十年的经验看，有如下因素使然。 ??? 1．国民经济高速增长带来公路货运需求大幅增长，从而促进货车的需求增长。中国物流成本占国民经济生产总值的比例接近20%，比日本和美国多一倍左右。轻卡作为一种生产资料，与全社会固定资产投资规模增长速度有较大相关性。从长期来看推动运输行业增长的因素仍然存在，主要是公路货运需求、基础设施建设和房地产开发投资。 ??? 2．目前的中国经济结构所限，产业结构调整不到位，经济增长方式粗放，对于城市、城际物流用车市场来说，竞争远没到车型