广南高速公路桥梁施工组织设计.doc

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广南高速公路桥梁施工组织设计

老柏树大桥施工组织设计 第一节 工程概况、总体布置 一、工程概况 K82+901老柏树大桥,起址点桩号:K82+620-K83+182,桥梁长562米,本桥平面位于直线段及R=970米的左偏圆曲线及R1=970米、LS1=250米,R2=965.593米、LS2=260米的S型曲线内。纵面位于i1=-2.8﹪﹑i2=-0.6﹪、R=22000m的凸型竖曲线及i=-0.6﹪的下坡段内。桥址范围均下伏粉质粘土及粉砂岩夹泥岩,部分地段夹杂块石土。桥梁上部结构采用3×30m+8×50 m+2×30 m预应力T梁,全桥共设置3联。在两岸台口及3、11号墩顶设置80型伸缩缝;5、9号墩顶设置160型伸缩缝;结合桥位处地形情况,下部结构采用半幅双柱圆墩及整幅双柱方墩、桩基础;两岸桥台均采用重力式桥台、扩大基础。全桥桩基础按端承桩设计,施工时应根据开挖后的实际地质情况酌情调整基地高程。 二、总平面布置原则 1.2.1尽量少占耕地; 1.2.2充分利用现有的施工便道和场地,尽量有利现场施工,有利节省投资。 1.2.3临时工程和设施不干扰永久工程的施工; 1.2.4有利生产、方便生活; 1.2.5与业主提供的施工现场和供水、供电、交通及通讯条件相适应。 三、施工便道 3.1便道 为桥梁工程的设备和材料进场,经当地政府和建设单位同意,在原有机耕道接入施工场内。 3.2施工用水 利用附近的鱼塘水作为施工用水。 3.3施工通讯 对外联系采用电话、传真方式,内部联系采用对讲机,本工程设固定电话1部,传真机1部。 第二节 人员、机械设备及工期的安排 施工负责人: 技术负责人: 技 术 员 试验负责人: 试 验 员: 施工管理员:10人 技术工人 40人\40普工人 设备名称 型号 数量 进场时间 强制式拌和机 750 2台 自动配料机 四仓 1套 装载机 50 1台 发电机 200KW 1台 变压器 315KVA 1台 电缆、电线 (各种型号) 8000米 混凝土输送泵 1台 护壁钢模 30m 电焊机 50/30kw 4台 (2/2) 对焊机 1台 钢管 5*50 50吨 挖孔设备 20套 空压机(含钻杆) 6m3 4-5台 吊车 25T 1辆 安全帽 160个 切割机 3.5kw 2台 轧钢机 7.5kw 1台 弯曲机 7.5 kw 2台 鼓风机 双管 7台 钢绳 30mm 400米 钢绳 8mm 600米 手推车 10个 运输/生活 车 4/1台 5台 零星工具(修理) 3套 拖拉机(带平车) 1台 试验设备 砼、砂浆、振动台 1套 计量设备 台称、天平 组合钢模 各种规格 800m2 锯材 5*15、5*10、5*5 80m3 墩柱模板 ¢1.5m 21.6米 墩柱模板 ¢1.8m 43.2米 张拉设备 3套 预制场运、安龙门架 1套 T梁模板 30M 3.5套 碗扣脚手架 30吨 卷扬机 5t/1.5t 4/2 6台 卷扬机 10t/15t 1/1 2台 手动葫芦 30吨 4台 电动葫芦 45t 6台 导向滑轮 6个 单向滑轮 8个 千斤顶 30t 4个 千斤顶 50t 6个 钢轨道 1200m 枕木 20*20 16m3 钢绳 20/mm 1500米 钢绳 10mm 500米 架桥机 1套 桥梁工程安排个月(200年月日2011年月日)完成。 ` ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 第四节 下部构造施工 1、设计概况 下部构造工程主要:墩柱、盖梁、及桥台。 桥墩墩柱形式为圆形双柱式和方墩式,盖梁采用钢筋砼盖梁。 2、施工方案选择 根据设计概况及工程地质水文条件,圆柱式实心墩采用定型大块钢模板分节施工。高度在20米以内用25T吊车配合安装墩身模板及钢筋等的垂直吊运工作,高度在20米以上的用万能杆件井架配电动葫芦施工。砼用吊车或井架上的电动葫芦吊运入模,或采用泵送机泵送入模。墩柱施工采用钢管搭设支架,固定模板,采用翻模法施工,模板采用两片式圆形钢模;对于墩身小于20m的盖梁,采用在墩顶面以下90cm处预留两个Φ150mm孔(每根柱上一个孔),在孔中插入Φ140mmA3钢棒,在钢棒上架立2I45工字钢(每边一根),若工字钢跨度较大,可用∠100×100×10mm角钢对工字钢下翼缘进行焊接加强,两工字钢之间用Φ22mm拉杆固定,固定好后上放25cm×20cm方木和30×20×15对口楔,墩身高度

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