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投资半年工作总结
2011年度上半年工作总结
尊敬的公司领导、各位同志:
近年来,成品油资源紧张问题得以缓解,民营加油站利润丰厚,加之国土价格近年成倍增长给加油站投资者带来了可观的回报,使得众多民营加油站经营者更加倾向于自主经营,加大了收购难度,增加了投资成本。同时,中石化、壳牌公司加大了投资力度,加快抢占成品油市场,使网络开发工作陷入了两难局面。我科室经过认真分析研究,将租赁和续建两种方式作为了今年网络开发的重心。一方面紧抓收购、新建项目,寻求网络开发突破口。另一方面积极寻找具有发展潜力的站点进行租赁洽谈,抢占成品油市场份额,提升中石油品牌影响力;充分利用现有的续建项目,定人、定责、定时间,积极协调解决前期存在的问题,加紧实施步伐,不断完善网络布局。大力推广橇装加油设施,积极协调安监、消防、能办等部门,努力征得政府相关部门的理解和同意,不断寻找适合安装橇装加油设施的点位,开创网络开发新局面。同时,抓好科室基础工作建设,加强作风建设,提升员工综合素质,为科室又好又快可持续发展打好坚实基础。
现将我科室上半年工作相关情况及下半年工作思路汇报如下:
一、项目开发
今年上半年,在面临极为不利的投资环境情况下,我科快速调整思路,努力克服各种困难,千方百计争取项目,取得了新建项目10个,租凭项目4个。积极协调,推进续建项目3个,迁建项目2个,技改项目2个,处理历史遗留问题3个,。
一)新开发项目
新津三个点位之一的新普加油站是我公司已拆除的四通加油站按照规划立项要求等量置换土地的新建项目。公司立项批复已于今年5月下发,目前我公司正在着手办理政府立项手续和施工图设计。
新津另外两个点位安西加油站和兴义加油站,是我科室通过缜密分析市场口岸价值,以点位口岸价值不对等为依托,经过与新津县政府多次协商和洽谈,对已拆除的花源加油站按照规划立项要求等量置换土地一换二取得的新建项目。通过置换增加了新点位,进一步完善了我公司的加油站网络布局。经与新津县政府多次协商,双方在协议中约定:新普加油站国土证件由政府负责办理。目前,该项目已落实且取得取得实质性进展。我公司已取得加油站临时用地批复及土地预审意见,且政府同意我公司在加油站建设的同时办理相关手续的承诺,并完成规划布点、总平布置、地勘、公司立项等工作,正在进行施工图设计和政府立项工作。正在积极筹备前期报建与三通一平。
2010年,因城市道路规划拆除了我公司原秀城加油站,资产处置由财务部门申报中。该站拆除后,经我公司与青白江政府努力协调,政府同意为我公司在原加油站同侧30米处新建秀城加油站。该项目现已完成地勘、总评设计、施工图设计、安评、环评、场地平整、供水接入等工作。经多次与青白江政府协商,政府同意我公司在修建加油站同时办理相关手续,以便推进加油站工程进度。
租凭安靖加油站已取得北京总部批复。借助中油品牌优势,经过一个月试运行该站现日销量已达到16吨,并有望打造为万吨级加油站。
租凭泰兴A、B加油站该项目已取得北京总部的批复。经一个月的试运行,该项目A站日均销量已达到6吨,B站日销量已达到7吨。
租凭心族加油站为储备项目,已通过公司评审,上报立项待批。心族加油站位于成都市二环路东五段外侧(即:由南向北方向),东通龙泉,西往成都市中心,南连双流,北接成绵高速。二环路是成都市的交通要道,人口聚居密度高,车流量较大。有望将心族加油站打造为又一万吨级加油站。
我科紧跟省公司网络开发规划步伐,大力推广橇装加油装置,积极主动协调安监、消防、能办等部门,努力征得政府相关部门的理解和同意,不断寻找适合安装橇装加油设施的点位,现已落实邮政、金桥两个点位。邮政撬装项目待批复下达后即可实施。金桥撬装项目已通过省公司评审,待批复下达后我公司将与业主签订供油协议,明确双方权利和义务,并立刻实施建设。
。
二)续建项目
花龙门加油加气站项目因土地问题从2003年开始搁浅,今年上半年我科室调配专人负责该项目,转换思路,从规划局和国土局入手,加大协调力度,取得了政府相关部门的支持,同意采取规划调整和土地整合方式解决该项目多年存在的问题,实现了项目“由死盘活”,挖掘了公司现有项目潜力。经与国土局、规划局等部门协调,目前已完成了规划调整、设计调整、地籍核界等工作,正在办理国土整合手续,力争今年动工修建。 经落实专人负责,跟进国土、规划手续,力争7月完成土地整合手续,10月完成招投标工作及前期手续办理,动工修建,2012年2月投运。
万科加气站项目属2004年立项的续建项目,我公司接手该项目后立即安排人员经办该项目,经查阅档案和到政府部门了解发现能源办等相关手续已过期,规划点位已取消。经我公司与政府多方面协调,对方同意将万科加气站作为2011年民生工程并重新对该加气站进行规划布点。 2010年11月该站已完成控制详规定点。目前,我公司正在进行政府立项和
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