斜井井底进入正洞施工方案石咀沟.doc

新建兰州至重庆铁路 夏官营至广元段LYS-3标土建工程 石咀沟斜井井底 进入正洞施工方案 编 制： 审 核： 批 准： 中铁隧道集团兰渝铁路LYS-3标一工区 二○○九年十一月八日 目 录 一、工程概况 2 二、交叉口施工方案 3 1. 正洞交叉口联接方案 3 三、斜井进正洞挑顶方案 3 1. 挑顶方法 3 2. 挑顶施工步骤 4 3. 小导洞施工方法 4 4. 小导洞支护参数： 7 5. 正洞支护参数： 7 6. 斜井交叉口施工方法 8 7. 正洞和斜井交叉口位置加强段处理 8 8. 施工注意事项 8 四、风、水、电及防、排水方案 9 1. 供高压风 9 2. 供高压水 11 3. 洞内供电 11 4. 施工临时防、排水 14 五、施工通风方案 17 1. 通风设计标准 17 2. 通风设计 17 六、资源配置汇总表 19 七、质量保证措施 21 八、安全保证措施 22 1. 安全生产管理 22 2. 爆破作业安全措施 22 3. 挖、装、运安全措施 23 4. 用电安全措施 24 5. 施工机械安全措施 24 6. 防火安全措施 24 木寨岭隧道石咀沟斜井进入正洞施工方案 工程概况 石咀沟斜井位于线路侧，与线路中线夹角为4°17′32″，设计右线交点里程为DK176+700，通过1号施工横通道，设计左线交点里程为DK17+740.421；根据实际情况，考虑施工条件及下锚衬砌段等影响因素，将石咀沟斜井与线路中线夹角为°46′27″，右线交点里程为DK176+558.98，通过1号施工横通道，左线交点里程为DK17+580；计划工期2009年2月18日至2010年2月3日，工期11.5个月，斜井全长987.7m，其中Ⅲ级围岩291m，进度指标为120 m/月；Ⅳ级围岩676.6m，进度指标为100 m/月；Ⅴ级围岩20.1m；进度指标为50 m/月；石咀沟斜井正洞副攻方方向向（兰州），施工起讫时间为：2010年3月21日至2011年11月17日，工期20个月，共计完成开挖支护1695m，其中Ⅲ级围岩1695m，进度指标为84 m/月。石咀沟斜井正洞主攻方向（重庆方向），施工起讫时间为：2010年2月20日至2012年6月2日，工期27.4个月，共计完成开挖支护1100m，其中Ⅲ级围岩265m，进度指标为120 m/月；Ⅳ级围岩150m，进度指标为60 m/月；Ⅴ级围岩685m，进度指标为30 m/月。 二、交叉口方案 联接方案 根据工程特点，结合施工经验，，使斜井底部两交叉口形成通道，解决井底交叉口为洞内交通运输瓶颈的难题，提高洞内运输能力，缩短工程工期断面与斜井井底井身断面一致段支护参数。三岔口与正洞联接方式图见图 根据设计图纸，调整后石咀沟斜井和与正洞交叉口为Ⅲ级围岩，围岩自稳能力较差，正洞Ⅲ级围岩设锚网喷，斜井与正洞交叉口5m范围内加强初期支护，采用立Ⅰ异形钢架，增强交叉口地段。在施工过程中，必须按照设计图纸位置安设，保证立柱、横梁位置准确。采用φ2锁脚锚管，分别与立柱和横梁焊接牢固，锚管长度为3m， 附注：本图尺寸以厘米计 图2：斜井挑顶侧面图 小导洞施工方法 (1)、斜井交叉口施工：根据实际围岩情况，从斜井上台阶井拟采取向上爬行至正洞上台阶进入正洞施工，与正洞成62°46′27″角进入，宽度为7.06m（如果围岩稳定性太差，先进行井口段的底板衬砌，并将岔口横梁施做完成，达到一定强度后，再开始岔口开挖施工）在井口正洞大跨处开始向上开挖，采用边向上掏口边进行锚喷支护，开口宽度按6.8m进行开挖，进尺按1.0m进行控制。 (2)、开挖后及时架设工钢门架，间距按1.2m进行布置。边墙及时施作锚杆，竖向间距按1.0m进行布置。 (3)、开挖时逐渐将底板抬高至大跨线标高，按正洞上断面开挖尺寸进行开挖，应按设计要求进行锚网喷支护，将锚杆及钢筋网施作完成，并增设局部定位锚杆及系统锚杆，再喷射混凝土封闭，形成锚喷支护。 (4)、待喷射混凝土达到一定强度并观察稳定后，进行正洞上断面的开挖支护，按正洞上半断面先向重庆方向开挖10m，然后向兰州方向开挖10m。在每个开挖、支护面形成10m长的工作面后再反方向开挖、支护，形成两个工作面施工。 （5）、小导洞进正洞施工步骤 附注：本图尺寸以厘米计 图3：步骤1小导洞开挖至正洞上台阶示意图（并进行锚网喷支护） 附注：本图尺寸以厘米计 图4：步骤2 向重庆方向开挖、支护示意图 附注：本图尺寸以厘米计 图5：步骤3进正洞向兰州方向开挖、支护示意图 附注：本图尺寸以厘米计 图6：步骤4进正洞后中台阶开挖、支护示意图 附注：本图尺寸以厘米计 图7：步骤5进正洞后下台阶开挖、支护 小导洞支护参数： 顶部喷砼采用C25砼，厚度10cm，边墙厚度10cm；钢筋网：网格