煤矿运输石门揭煤防突专项设计汇.docVIP

XXX煤矿 运输石门揭煤设计 编制人： 编制时间： 目 录 一、 前言 - 2 - 二、编制依据 - 2 - 三、揭煤区域基本情况 - 2 - （一）工作面位置及周边采掘情况 - 2 - （二）揭煤区域地质构造及巷道布置情况 - 2 - 四、控制煤层层位措施和准确确定安全岩柱厚度的措施 4 五、揭煤区域通风系统、瓦斯监测系统情况 5 （一）揭煤区域内的通风系统 5 （二）加强控制通风风流设施的措施 6 （三）瓦斯监测装置的布置及要求 6 六、石门揭煤区域综合防突措施 6 （一）区域突出危险性预测 6 表1 根据煤层瓦斯压力或瓦斯含量进行区域预测的临界值 7 （二）区域防突措施 7 （三）揭煤区域防突措施效果检验 10 （四）区域验证 11 七、工作面局部综合防突措施 12 （一）揭煤工作面突出危险性预测 12 （二）揭煤工作面防突措施 13 （三）揭煤工作面防突措施效果检验 13 （四）安全防护措施 14 八、石门揭煤 15 （一）揭煤安全技术措施 15 （二）加强过煤层段巷道支护的措施 18 九、石门揭煤的安全防护措施 18 （一）瓦斯管理 18 （二）机电设备管理 20 （三）防尘系统 21 （四）防灭火管理 21 （五）其他安全措施 22 十、石门揭煤的施工组织措施 23 （一）、揭煤领导小组 23 （二）、成立现场揭煤指挥小组。 24 （三）、现场各施工人员职责： 24 运输石门揭煤设计 前言 主井落平点为运输石门起始位置。按方位角α＝267°45′，坡度i＝3‰，巷道长度为1053.6m，预计掘进至导线点23前487米将揭穿M7煤层，煤平均厚度 1.97m。 为确保揭煤安全，根据《防治煤与瓦斯突出规定》及《煤矿安全规程》，结合运输石门实际情况，以石门揭煤方案编制本设计，与本次揭煤相关的单位及人员必须严格遵照执行。2.25m，平均1.97m，资源储量采用点厚度1.73～2.25m，平均1.97m 2、煤层顶、底板 煤层伪顶为灰黑色炭质泥岩，厚度0.15～0.33m，一般0.20～0.30m；直接顶板为一套灰、浅褐灰色中厚层状粉砂岩，厚度8～14m，水平层理，并间夹3-4层深灰色泥岩、泥质粉砂岩薄层并含较多的星点状黄铁矿，地表风化后为浅紫灰色泥质粉砂岩，层位稳定，是识别M7煤层的主要标志（b4）。底板以灰色泥岩、泥质粉砂岩为主，厚度2.36～7.39m，一般在4.40～5.50m之间，顶部为一薄层炭质泥岩。 3、影响掘进的其它因素 ①瓦斯：根据云南省地质工程勘察总公司提供的《昭阳区XXX煤矿勘探报告》显示，M7煤层瓦斯含量为3.96～7.38 ml/g。瓦斯成分以CH4为主，一般占总气体的80%以上，其次为N2，一般约8～23%，CO2极少，一般不大于2%。按瓦斯成分划带，矿区内以沼气带为主，少量属氮气沼气带，总体属沼气带与氮气沼气带并存区，并以沼气体带为主。 ②煤尘：根据云南省地质工程勘察总公司提供的《昭阳区XXX煤矿勘探报告》显示，M7煤层有煤尘爆炸性危险。 ③煤层自燃倾向等级：根据云南省地质工程勘察总公司提供的《昭阳区XXX煤矿勘探报告》显示，M7煤层煤层具二级自燃。 四、控制煤层层位措施和准确确定安全岩柱厚度的措施 1、工程科在工作面距离煤层20米前，编制临近煤层允掘通知单，并报矿总工程师审批后交掘进队执行； 2、石门掘进到距M7煤层最小法向距离10m之前，设计施工前探钻孔探明M7煤层的赋存情况，前探钻孔布置图1所示。至少打两个穿透煤层全厚且进入底板不小于0.5m的前探取芯钻孔，并详细记录岩芯资料，掌握煤层厚度、倾角变化、地质构造和瓦斯情况。当需要测定瓦斯压力时，前探钻孔可用作测定钻孔；若二者不能共用时，则测定钻孔应布置在该区域各钻孔见煤点间距最大的位置。在地质构造复杂、岩石破碎的区域，揭煤工作面掘进至距煤层最小法向距离20m之前必须布置一定数量的前探钻孔，以保证能确切掌握煤层厚度、倾角变化、地质构造和瓦斯情况。 3、施工地质钻孔期间，工程科地质技术员必须现场跟班，并详细记录岩芯资料。原始地质资料必须由施工人员和地质人员签字。安全科技术员必须按照有关规定测定煤层瓦斯压力、瓦斯含量等基本参数，并形成技术资料，由检测人员签字，并报矿通防副总工程师和总工程师签字。 4、工程科根据地质探孔施工记录编制钻探成果图、填写石门掘进允掘通知单，并报矿总工程师审批后，分别送安全科、调度室、掘进队。掘进队按照石门掘进允掘通知单负责揭煤工作面掘进至距煤层最小法向距离7m位置停掘。 5、工程科在掘进迎头底板与M7煤层法向距离分别为7m、5m、2m时及时下达地质预报通知单到相关单位，现场标定控制点位置，在矿调度室悬挂揭煤进度大样图，每天对揭煤进尺进行验收，并及时标明在揭煤进度图上。 6、矿相关领导每天必须要根据悬挂在矿