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安徽工业职业技术学院考试试卷（B） 学期：2011春季 班级：09汽车班 科目：《汽车检测与诊断》考试方式：闭卷 题号 一 二 三 四 五 六 总分 得分 一、填空题（每空1分，共20分） 1、检测柴油机供油定时方法有 、 、 三种。 2、点火时间过迟会造成水温 。 3、发动机的异响常与 、 、 、 润滑条件有关。 4、制定最佳检测周期应考虑的因素有: 、 、 三个方面。 5、主空气量孔堵塞，会造成混合气 。 6、进气管不密封会使混合气 。 7、检测参数标准一般由 、 、 三部分组成。 8、如果按服务功能分类，检测站可分为 、 、 三种。 9、OBD-II国际标准统一诊断座形状都为 。 10、汽车噪声检测主要用 。 二、名语解释（每题4分，共8分） 1、稳态测功： 2、汽车检测： 三、选择题（每题2分，共30分） 1、传动系游动角度的测量不可采用（ ）获得A、指针式游动角度测量仪B、惯性式底盘测功试验台 C数字式游动角度测量仪 （ ） A、连杆轴承响 B、活塞销响 C、主轴承响 5、发动机出现异响的同时排气管冒蓝烟，可能是 （ b ）。 A、连杆轴承响 B、活塞敲缸响 C、活塞销响 6、 我国维修制度中规定在用车辆实行“（ a ）”。 A、定期检测、强制维护、视情修理 B、定期检测、视情维护、强制修理 C、视情检测、强制维护、定期修理 7、底盘测功试验台的功率吸收装置常用（c ）测功器。 A、水力式 B、电力式 C、电涡流式 8、离合器踏板自由行程过大，甲认为会造成离合器从动盘磨损过快，乙认为会造成换挡困难，你认为 （ b ）。 A、 B、 C、 9、用示波器检测汽油机高压波形时，发现某一个气缸的点火高压过高，说明故障可能在（c ）。 A、点火器 B、点火线圈 C、火花塞 10、在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（ b ）。 A、汽车检测 B、 汽车诊断 C、 汽车维护 11、 用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（a ）。A、燃烧室内积碳过多 B、气缸磨损过大 C、气门关闭不严 12、机动车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪检测时，其值不得超过（ a ）。 A、5m/km B、10m/km C、15m/km 13、转向轮单边制动或单边制动拖滞会造成（c ）故障。 A、转向盘自由转动量过大 B、转向沉重 C、自动跑偏 14、自动变速器失速测的目的是通过测取选档手柄置于“D”位或“R”位时的（ c ），检查自动变速器和发动机的整体性能。 A、油压 B、时滞时间 C、失速转速 15、可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是（b ）。 A、专用型解码器 B、通用型解码器 C、车用数字式万用表 四、判断题（每题1分，共15分） 1、拆下汽车搭铁线后，ECU所储存的所有故障代码都会被清除掉。 （ ） 2、离合器踏板完全抬起，起步仍困难，为离合器打滑。（ ） 3、阻风门不能完全打开，会造成混合气过浓。（ ） 4、惯性制动试验台，当车轮制动后，滚筒其转动的圈数相当于车轮的制动距离。（ ） 5、前束值不准确造成轮胎异常磨损。（ ） 6、汽油车尾气用烟度计来检测。 （ ） 7、发动机起动时有反转现象为点火时间过迟。（ ） 8、测定单缸功率时应注意断火试验不宜长时间进行（ ?） 9、变速器自锁装置磨损，弹簧过软或折断，将引起乱档 。 （ ） 10、柴油机冒白烟可能是点火时间过迟。 （ ） 11、点火系高压波显示个别气缸点火电压过高，说明这个气缸的火花塞间隙可能过小。（ ） 12、检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。（ ） 13、在用车发动机功率不得低于原额定功率的75%，大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。（ ） 14、解码器可以读取故障码，还可以解码和清除故障（ ?） 15、测车轮不平衡量时，应清洗车轮，但不用去除旧平衡块。（? ） 五、问答题