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练车房运营项目市场分析部分 汽车销售状况 公安部交通管理局最新统计数据显示，截至2009年底，全国机动车保有量为186580658辆，与2008年相比，增，增长9.83%，增幅上升3.5个百分点。其中，汽车保有量，摩托车保有量，分别占全国机动车总量的40.84%、50.66%，是机动车的主要构成部分。截至到09年，中国汽车销量已突破1万辆，中国汽车销量将达1350万辆，跃升至世界榜首。除了城市汽车销售外，今年农村汽车市场也有望突破200万辆，比去年增长80%。2009年，全国机动车驾驶人数量达到199765889人，与2008年相比，增，增长10.58%，增幅上升0.25个百分点。其中，汽车驾驶人为138203911人，占驾驶人数的69.18%，是汽车保有量的1.81倍；与2008年相比，增，增长为13.20%。 加之今年9月1日开始执行的公安部30条便民条例，进一步放宽了申请学习驾驶的年龄条件，将申领驾照和驾驶汽车的年龄限制延长至70岁，使原本就十分红火的学车热温度更高。据彭帏估计，9月后由于增设自动挡的考证，学车的老年人将会越来越多。汽车产业越来越发达，车价越来越低，老百姓的生活水平、消费能力却在增加，因此，买车的人不断增多，客观上造就了一个大的学车需求市场。学车热实际上就是这种供求关系变化的具体体现。去年一年全市驾校培训了近30万人，就这样还滞留了7万人。”近年来，由于各类经济型轿车不断降价，致使车市异常火爆，从而带动了驾驶培训市场。报名学驾驶的学员人数比往年明显增多，高校学生、女性以及老年人都成了学车一族。1 汽车驾驶模拟器的用途及应用前景 1.2 汽车驾驶模拟器应用范围 　　早在20世纪70年代，世界各先进国家就已普遍应用汽车驾驶模拟器这一先进的手段来培训学员，并在有关法规上加以认可。据有关资料统计，1982年全日本培训驾驶员240多万人，其中90%都是借用驾驶模拟器来实现培训计划的。目前，我国汽车驾驶培训行业采用驾驶模拟器的普及率非常低，培训仍是以师傅带徒弟的方式为主，训练效率比较低，投入较大。 而使用廉价的驾驶模拟器就能有效地降低交通事故的发生，因此开发价格低廉且能满足驾驶培训需要的驾驶模拟器具有非常积极的意义。1.3 汽车驾驶模拟器的用途及前景 　　使用驾驶模拟器进行训练可以减少1/3的实车训练时间，减少交通事故，减少环境污染，减少汽车的油耗、磨损以及教练的指导时间。另外驾驶模拟器可以在室内进行，不受天气、时间等的影响，便于管理和维护，因而维护费用也可以降低许多。 　　代替真车训练时间根据2005年3月1号由交通部制定的《机动车驾驶员培训教学大纲》，每个学员上模拟器训练10个学时，就等同于实车驾驶训练3小时。  2003-2009年行业企业数量增长情况 单位：个 汽车驾驶员培训产业产品需求市场分布图 　　节能环保，据驾校实测数据：实车训练1小时，耗油4升，每一个学员利用驾驶模拟器学习3个小时，这样每培训一名学员就可以节油12升；按一年招生1万人算，一年可节约12万升汽油（约人民币：660,000.00元），此外，模拟器还不排废气，无车辆磨损，非常环保。 　　消除学员恐惧心理，新学员（尤其是女生），刚上真车时，由于手脚配合不协调，动作慌乱，因而有不同程度的恐惧心理。使用模拟器后，学员可以很好地掌握离合器、刹车、油门、档位、方向盘等的协调。例如危险情况（行人突然跌倒，刹车失效等），其他天气（如雨天、雪天、雾天、黑夜等），反复练习平时真车不能实现的场景，消除真车驾驶时遇到突发事件的紧张感。 　　减少真车损耗，新学员通过驾驶模拟器的熟练操作，可以减少由于学员误操作而带来的真车损耗。避免因不规范操作对发动机、变速箱等汽车部件的损害。 　　提高市场竞争力，率先引用科技教学方法，有效提升驾校的品牌形象，标示自己行业领导者的角色。 汽车驾驶模拟器市场需求分析一、驾驶培训机构市场2005年交通部出台《JT\T378-2005机动车驾驶培训机构》行业配置标准文件中明确规定采用具有基础驾驶或特殊道路交通环境驾驶功能的汽车驾驶模拟器进行训练的，其数量一级培训机构配15台以上、二级培训机构配10台以上、三级培训机构配五台以上的，可减少25%的场内道路驾驶教练场总长度。实际上贯彻执行的时间是05年初，05年汽车驾驶模拟器产业兴起，当时国内大大小小模拟器生产商有十多家，后经过市场自然淘汰大半；目前国内市场上初具规模真正意义上生产的模拟器厂家有：北京中科育业教学设备制造有限公司、北京晴朗新天际科技有限公司，上海红外模拟器公司。国内从事汽车驾驶员训培的机构有4000多家，不包括部队单位。汽车驾驶模拟器目前在驾驶培训机构