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高速公路人工挖孔桩基施工技术方案汇
焦桐高速公路登汝段
DRTJ-5合同段
人工挖孔桩基施工技术方案
施工单位:中交一公局第三工程有限公司
二○一三年九月一日
目 录
一 、工程概况 1
二、参考文件 2
三、主要工程量 2
四、施工进度安排 2
五、人员机械配备 2
六、施工技术方案 3
1、施工工艺流程 3
2、施工准备 4
2.1、施工测量控制 4
2.2、 场地处理 4
2.3、安装提升设备 5
2.4、布置好出碴道路及工具 5
2.5、开挖作业 5
2.6、钢筋笼加工制作 8
2.7、 砼浇筑 8
七、施工质量控制方法 9
1、钢筋质量控制方法 9
1.1、材料的选购 9
1.2、钢筋的贮存、加工与安装 9
2、混凝土施工质量控制方法 10
2.1 原材料控制 10
2.2、混凝土施工工艺流程: 10
八、挖孔桩施工质量保证措施 11
1、质量保证体系 11
2、质量保证措施 13
3、质量保证组织措施 13
九、施工工期保证措施 14
十、安全保证措施 15
1、安全生产保证体系 15
2、安全生产制度 16
十一、文明施工和环境保护 17
1、文明施工 17
2、环境保护 18
人工挖孔桩基施工方案
一 、工程概况
我标段施工焦桐高速公路登封至汝州段位于河南省平顶山境内,里程桩号:K31+000-K58+685,路线走向为以石界岭1号隧道出口为项目起点后路线沿安沟水库西侧的山坡穿行,在K36+416设安沟隧道穿过山嘴后进入平原微丘区。后路线在石槽王村东南K41+376设汝州东互通接汝州市规划的广成路,路线继续向南在焦庄东K47+650设置汝州东服务区,再经东赵落,在长西村西侧K53+060跨汝河,设汝河特大桥,路线继续南行终于长营街东南,设长营街枢纽互通接宁洛高速,路线全长27.685公里。
本合同段内中低山区基岩顶部覆盖厚度不等的残坡积和冲洪积粉质黏土夹碎石层,其下由浅至深由全~强风化层过渡至强风化层和中风化层,局部地段强风化层厚度较大,强风化基岩层属于较软岩,其力学性质和稳定性质均较差。
孟窑大桥:路线于汝州孟窑村东南跨越两冲沟,该沟为岭间冲沟,桥位处沟底平坦,沟两侧地势陡峭。两岸岸坡上覆粉质黏土,含少量片麻岩碎块,局部基岩出露,节理发育,风化严重。沟床比降较大,沟底平时干枯无水,仅在暴雨期有山洪下泄,植被茂盛。
许台黄涧河大桥:路线于汝州许台村西跨越黄涧河道,黄涧河发源于小红寨西麓,蜿蜒南流,流经龙王、大峪、大泉、杨窑、刘窑、槐树等6个村庄,注入安沟水库,系季节性流水,该河道属于北汝河水系。桥位处河床较宽,小桩号侧地势陡峭,大桩号侧地势平缓。河床分布有大量卵石。两岸岸坡片麻岩出露,强风化,片理构造,中粗粒结构,节理较发育,岩层产状大约80∠50。河谷植被茂盛。该河蜿蜒曲折,比降较大,桥址处上游干流长18.9km,汇水面积69.2km2。
寨沟大桥:路线于汝州寨沟村东南跨越一冲沟,桥位处沟形呈典型的“U”字型,沟底平坦,两岸陡峭。岸坡主要由残积土含少量全风化角闪片岩碎块组成,沟底有大量卵石,局部见开挖基岩界面。沟床比降较小,沟内无常流水,暴雨期有洪水下泄,植被茂盛。桥址处上游干流长2.47km,汇水面积2.29km2。
胡林大桥:路线于汝州胡林村北跨越一冲沟,该沟为岭间冲沟,桥位处沟形呈典型的“V”字型,岸坡主要由全风化角闪岩碎块组成。沟床比降较大,沟内无常流水,暴雨期有洪水下泄,植被茂盛。桥址处上游干流长0.85km,汇水面积0.66km2。
常沟大桥:路线于汝州常沟村西北跨越一分叉冲沟,该沟为岭间冲沟,桥位处沟形呈典型的“V”字型,两岸陡峭。桥孔布置主要由地形控制。岸坡主要由全风化角闪片岩碎块组成。沟床比降较大,沟内无常流水,暴雨期有洪水下泄,植被茂盛。桥址处上游干流长0.74km,汇水面积0.480.66km2。
二、参考文件
《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
《公路工程质量验收评定标准》(土建工程)JTG F80/1-2004
《公路工程技术标准》JTG B01-2003
河南省焦作至桐柏高速公路登封至汝州段《两阶段施工图设计》(送审稿)
主要工程量
大桥工程数量表 序号 中心桩号 桥梁名称 角度(度) 孔数-跨径(孔*米) 桥梁全长(米) 基桩根数 桩径 1.5m 1.6m 1.8m 1 K32+440 孟窑大桥 90 9*30 276.82 52 564 552 2 K33+009 许台黄涧河大桥 60 9*40 368.08 76 1458 330 3 K34+074
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