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高速公路建设工程事故隐患整改计划与防范措施汇
海启高速RD1标
事故隐患整改计划与防范措施
江苏恒基路桥有限公司
HQ-RD1标项目经理部
2016年5月18日
工程概况
海安至启东高速公路起自雪岸枢纽,与启扬、沈海高速衔接,终于启东,与通启、崇启高速衔接,海启高速是江苏省规划的“五纵九横五联”高速公路网之“横三”南京经泰州至启东高速公路的重要组成部分,也是对沈海国家高速的重要补充与完善,具有沟通东西、连接南北的双重作用。
海安至启东高速公路HQ-RD1标段起于海安、如皋、如东交界处袁庄镇朱庄村与RH1标相接,之后向东下穿500KV东洋东仲电力高压线,于朱庄村委会北侧上跨如东X301、西凌河,之后沿袁濮线北侧布线向东经濮桥村,继而上跨新建河、X218后进入小康村,于海河滩村上跨沿海线及沿港河,线位继续向东于袁庄村北海河滩村十九组处设置栟茶服务区后向东南上跨X205、红星河,在孙庄村委会东北侧绕过后于戴圩大桥北侧与RD2标相接,终点桩号K20+350,本标路线全长9.55KM。合同工期2016年1月~2018年4月。
1.1 工程技术标准
主线主要技术标准指标表
序号
技术指标名称
单位
指标值
备注
1
公路等级
高速公路
2
设计速度
km/h
120
3
车道数
个
4
4
路基宽度
m
28
5
洪水频率
1/100
6
环境类别
I类环境
7
桥梁设计荷载
公路-Ⅰ级
1.2 沿线自然地理条件
⑴地形地貌
路线经过区域地貌属滨海海积平原区。全区地势低平,总的地势呈西高东低趋势,海拔高度约3-6米,地层为冲积、淤积而成的一套三角洲相松散沉积层物和滨海海积相松散沉积物。
⑵气候、水文
本区属湿润的亚热带季风气候区。年平均气温14.8℃。一月份平均气温3.1℃。最低气温为-6.1℃。七月份平均气温27.3℃,最高气温36.1℃。无霜期在250天左右。年降水量在1030-1060毫米之间。汛期在7-9月份,汛期降水量占年总降水量60%左右。平均蒸发量(水面)为984-1053毫米之间,全年多东南风,冬季有西北风。
沿线地表水以天然河道为主,区域内河流常年有水,无断流现象,水位受船闸控制,水流比降小,流速较缓,受季节影响河流水位有一定变化,河流冲刷作用微弱,岸坡较稳定。
⑶地震
根据中国地震动参数区划图及《公路工程抗震规范》,拟建线路地震基本烈度为7度,设计地震分组为第一组,设计基本动峰值加速度0.10g。
1.3 交通条件
路线所经过的主要公路有:X301、X218、X205等,其中X301分别于K11+676.839、与主线相交,X218于K14+046.523与主线相交,X205于K18+674.207与主线相交,所经各乡镇路网发达,交通便利。
类别
序号
涉路或涉水名称
桩号
所属乡镇
等级
宽度(m)
与主线(便道)交叉角度
备注
主要河道
1
西凌河
K11+705
袁庄镇
34.8
94度
不通航
2
新建河
K14+013.4
袁庄镇
等外级
42.3
84度
3
沿港河
K16+304.8
袁庄镇
30.8
85度
不通航
4
红星河
K18+674.2
袁庄镇
等外级
37.9
68度
主要道路
1
如东X301
K11+677
袁庄镇
三级
8.5
93.5度
2
如东X218
K14+047
袁庄镇
三级
8.5
83.2度
3
如东X205
K18+674
袁庄镇
二级
15.5
68.1度
1.4 主要工程量
主要工程数量表
序号
项目名称
规格
单位
数量
备注
1
挖土方
m3
44676
2
挖淤泥
m3
31875
3
挖其他非适用材料
m3
6826
4
原地面掺5%灰
m3
334641
5
等(超)载预压
m3
98169
6
单向搅拌湿喷桩
m
286245
7
碎石桩
m
48972
8
双向土工格栅
m2
134128
9
填方
m3
1254852
10
圆管涵
1.5m
m
891
1.5m到虹吸
m
122
11
箱涵
2.5m×2.2m
m
213.63
4.0m×3.0m
m
99.65
6.0m×3.6m
m
31.53
8.0m×4.0m
m
55.43
12
通道
4.0m×2.2m
m
176.47
4.0m×2.7m
m
179.10
6.0m×3.5m
m
145.16
13
桩基
ф1.2
m
4084
108根
ф1.5
m
8188
164根
14
桩系梁
m3
178
24个
15
承台
m3
1026.8
16个
16
立柱
ф1.1
m3
1145
20
ф1.2
m3
8
ф1.3
m3
156
17
肋板
m3
313
44
18
台帽
m3
650
16
19
盖梁
m3
2664
92
20
梁板
16m
m3
1165
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