高铁项目总承包管理方案汇.docx

第一章编制依据与目标1.1编制依据1、工程总承包合同；2、施工图纸及图纸会审记录；3、施工组织设计、施工方案等所采用的主要施工方案及措施、施工顺序、流水段划分等；4、总工期进度计划；5、《甲供材料、设备招标及供货时间》及双方确定的《采购流程》；6、项目建设协调会议纪要7、工程项目需要的主要资源。主要包括：劳动力状况、机具设备能力、物质供应来源条件等；8、现行规范、规程和技术经济指标及地方文件等有关规定；9、目前甲定乙供设备、材料采购的实际推进情况；1.2总承包管理目标序号项目目标1工期目标开工日期2015年10月1日，竣工日期2018年12月31日2质量目标杜绝工程质量等级事故，减少质量通病；工程质量达到国家现行验收标准，单位工程一次验收合格率100%;实车检测速度达到设计速度的110%，开通速度达到设计速度目标值。勘察设计创行业优秀设计奖，全线争创国家级优质工程。3安全目标杜绝因工死亡事故；年重伤率控制在0.6‰以下，年负伤率控制在5‰以下；消灭责任等级火灾事故、爆炸事故、高空作业安全事故及大型施工设备安全事故等。杜绝营业线行车一般A、B类及以上事故，减少一般C、D类事故。4环境保护目标认真落实铁路建设项目环境保护“三同时”制度，实现环保零投诉，全面落实国家主管部门批复的环、水保措施和要求，最大限度保护各生态功能区原生态系统，尽量减少对自然资源、水源保护区和文物等环境敏感点的影响，确保土地复垦在静态验收结束前完成5文明施工目标现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目；工地和道路无飞尘、无泥泞、无坑洼；材料堆码整齐、机械设备摆放整齐、生产生活区规划整齐；生产办公区整洁、生活居住区清洁、伙房餐厅清洁、厕所排污区清洁；水管不漏水、电线不漏电、房屋不漏雨、车辆不漏油、通风管道不漏风。创建文明工地第二章工程概况2.1工程建设概况表2.1 工程建设概况序号项目内容1工程名称新建济南至青岛高速铁路（不含先期开工段）站前工程JQGTSG-11标段五分部项目2工程地址山东省青岛市境内3建设单位济青高速铁路有限公司4设计单位铁道第三勘察设计院集团有限公司5监理单位上海天佑工程咨询有限公司6施工工期开工：2015年10月1日；竣工： 2018年12月31日7结构形式其他结构2.2工程建筑设计概况表2.2 工程建筑设计概况序号项目内容1建筑功能客运专线车站2设计行车速度250km/h。胶州北站至红岛站之间。3正线数目双线4线间距5.0m5最小曲线半径2000m6最大坡度一般20‰，困难地段不大于30‰7到发线有效长度650m8列车运行控制方式自动控制9调度指挥方式调度集中2.3工程分包概况表2.3 工程分包概况序号　施工队伍施工里程计划进场时间1桩基队桩基施工1队DK19+563-DK21+2192016.6.12桩基施工2队DK21+219-DK21+760\DK23+178-DK24+0502016.4.103桩基施工3队DK21+760-DK23+1782016.4.154土方队路基填筑1队DK19+563-DK21+2192016.4.155路基填筑2队DK21+219-DK21+9602016.4.106路基填筑3队DK21+960-DK22+7002016.4.107路基填筑4队DK22+700-DK24+0502016.4.158通道队旅客通道1队JQDK21+760地道2016.4.109旅客通道2队JQDK21+960地道2016.5.1010桥涵队桥涵1队DK23+930.66框构桥1-8m、DK23+797.46框构涵1-6m、DK23+539.16框构涵1-4m2016.6.1011桥涵2队DK23+426.16框构涵1-4m、DK23+178.56框构涵1-6m、DK22+700框构桥2-102016.6.1012桥涵3队DK22+170框构桥1-12m、DK22+480框构涵1-4m2016.7.2013桥涵4队DK21+600框构涵1-4m、DK22+120框构涵1-6m2016.6.1514桥涵5队DK21+572.8框构桥1-12m2016.6.1015桥涵6队DK21+219.6框构桥1-12m、DK21+096框构涵1-4m2016.6.1016　桥涵7队DK20+861框构涵1-6mHDDK20+183.08框构涵1-4m2016.7.2017桥涵8队HDDK20+104.4框构桥1-16m HDDK19+880.37框构桥1-16m2016.7.2018桥涵8队HDDK19+644.16框构桥1-16m HDDK19+766.25框构桥1-16m2016.7.2019筏板桩帽结构物施工1队DK19+563-DK21+2192016.7.120结构物施工2队DK21+219-DK21+760\DK23