新能源与分布式发电技术2.ppt

教学目标 风－光互补是对二者的综合利用，对太阳能和风资源要求都低一些，受自然条件的限制较少，应用地域范围更广。 小容量的风－光互补式路灯 － 可避免在枯水季节水力发电量不足的问题； － 可通过共用输配电设备节省建设投资； － 是比较经济有效的大规模利用方式。 风－柴互补系统的优点 － 投资回报率高，节油效果明显(30%以上) － 规模小，见效快 － 稳定性好； §9.3.2.1 风力－柴油机互补应用 风－柴并联运行，是风电和柴油发电最简单的结合方式。 可以降低柴油机的平均负载，从而节省燃料。 一种改进方案，在柴油机和发电机之间加一个飞轮和电磁离合器，来控制柴油机是否投入，以有效提高节油率。 在运行中不仅弥补了风力发电的不稳定性，而且能最大限度地节约柴油并减少对环境的污染。 §9.3.2.2 光伏－柴油机互补应用 光伏—柴油混合发电系统也有投资率高等优点，但对逆变电源要求较高： 冷热电联产的主要应用领域 （1）工业领域：主要是水泥、造纸、制药等本身的工艺过程就需要一定数量和参数的蒸汽的制造业中，能够实现节电和节能的目的。 （2）城市：主要是建设规模较大的“城市能源心”，通过地下管道向市区重要建筑物供热、供冷和供电。 （3）民用场合：如在高层住宅、宾馆、医院、体育场馆等各种建筑和场所。 冷热电联产的应用 美国从1978年开始提倡发展小型热电联产(CHP)，正研究高效利用能源资源的小型冷热电联产(CCHP)。 1980s，日本对区域供热和制冷的需求增长了一倍，在东京等许多城市都出现了冷热电三联产系统。 潮汐电站综合利用的附加价值： 电站的建设，可以促淤围垦，增加农田； 电站的水库，可以用于蓄水灌溉，保障沿岸农业用水； 电站水库可创造或改善水产养殖条件； 电站工程可控制、调节咸淡水进出水量，有利于提高沿岸农田灌溉、排涝、防洪标准。 水库的水位控制，将低潮位提高，可增大库区航运能力； 堤坝可结合桥梁和道路修建，改善交通情况。 潮汐电站还有可能美化环境，有利于发展旅游事业。 电站坝、闸工程还可起挡潮、抗浪、保岸、防坍效用。 高温地热蒸汽应首先用于发电，并可实现综合利用，例如进行冷热电三联产。 用于发电后温度有所降低的地热流体可用于采暖、供热或提供热水，都是很常见的地热应用方式。 还可以从地热流体中提取有用的盐类等矿物质资源。 §9.4.5 海洋温差能的综合开发 海洋温差发电方式中，有一种开式循环系统。 以表层的温海水作为工作介质。 先用真空泵将循环系统内抽成一定程度的真空，再用温水泵把温海水抽入蒸发器。由于系统内已保持有一定的真空度，温海水就在蒸发器内沸腾蒸发，变为蒸汽； 蒸汽经管道喷出推动蒸汽轮机运转，带动发电机发电。蒸汽通过汽轮机后，又被冷水泵抽上来的深海冷水所冷却，凝结成淡化水后排出。 在发电的同时还可以产生大量淡水和化工产品。 多种能源互补发电，是多种能源联合发电运行，在协调配合中充分发挥其各自优势，提高整体能源利用率。 漂浮在海面上的“能源岛” 美国发明家多米尼克·米凯利斯父子共同设计， 综合利用海洋温差能、波浪能和海上风能、太阳能等多种形式的可再生能源，能全年每天24小时连续运行。 这样的一个能源岛，建造成本超过6亿美元，具有250兆瓦的发电能力，足够向一个小型城市供电。 夏季和冬季用电高峰期，冷热电联供可满足季节供热或制冷需要，并节省电力，从而减轻供电压力。 小知识：南方雪灾时小机组的作用 小知识：美加大停电后，投资改造的抉择 微电网可看作大电网中的一个可控单元，而不再是多个分散的电源和负荷。 （1）蓄电池储能 蓄电池储能系统由蓄电池、逆变器、控制装置、辅助设备（安全、环境保护设备）等部分组成。 以分为铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等。 性价比很高的铅酸蓄电池最适合应用于分布式发电系统。传统的蓄电池存在初次投资高、寿命短、环境污染等问题。 （2）超导储能 核心部件是由超导材料制成的超导线圈。 通入直流电，线圈中就会形成强磁场，把电能以磁场能的形式储存起来。 由于超导体的电阻几乎为零，电流在超导线圈中循环时产生的功率损耗很小，因而储存的能量不易流失。 在外部需要能量时，可以把储存的能量送回电网或实现其它用途。 （2）超导储能 （3）飞轮储能 是一种机械储能方式。 1970s就有了利用高速旋转的飞轮来储存能量，并应用于电动汽车的构想。 由于飞轮材料和轴承等关键技术一直没有解决而停滞， 1990s以来，高强度的碳纤维材料、低损耗磁悬浮轴承、电力电子学三方面的技术发展，飞轮储能得到快速发展。 §10.4.2 储能装置在分布式系统中的作用 （1）平衡发电量和用电量 1970s就有了分布式电源的概念，美国公共事业管理政策法公布后，正式得以推广，并很快被其它国家接受。 “9·11”后，出于对供电安全的考虑