第4章动力系统220071109.pptVIP

* 第4章 动力系统 4.1 动力系统基本概念 4.2 动力系统工程图 4.3 动力系统电源可靠性(备电自投) 4.4 高层建筑给排水系统控制 4.2 动力系统工程图 一 平面图（plan) 一 平面图（plan) 一 平面图（plan) FU 1 起停自动控制（一地） M 3~ Q 3 ~ KM KM SB1 KM SB2 实现控制功能 具备完善的保护措施 二 原理图 热继电器 i 热继电器 ——过载保护 常闭触头 FR 发热元件 FR KM SB1 KM SB2 FU M 3~ Q 3 ~ KM FR FR 短路保护 过载保护 失压(欠压)保护 1 起停自动控制（一地） 二 原理图 KM SB1 SB2 KM SB4 FR SB3 乙地 甲地 1 起停自动控制（两地） 乙地 甲地 KM SB1 SB2 KM SB4 FR SB3 1 起停自动控制（两地） SB11 SB21 主 电 路 2 电机Y－? 　起动控制 FR KM FU Q KMY KM? KM? KMY KT KM SB1 SB2 KM FR KMY KMY KT KM? Y－? 起动控制电路 手动 自锁 互锁 延时断开 恢复断开 Y 起动 KM? KMY KT KM SB1 SB2 KM FR KMY KMY KT KM? Y－? 起动控制电路 恢复闭合 恢复断开 KM? KMY KT KM SB1 SB2 KM FR KMY KMY KT KM? 恢复闭合 Y－? 起动控制电路 互锁 ? 运行 接线图 接线图 接线图 接线图 电动机 自耦降压起动（自动控制）接线示意图 原理图 原理图 1 合上空气开关QF接通三相电源。 原理图 2 按SB2，KM1线圈通电并自锁，其主触头闭合，将自耦变压器线圈接成星形，KM1辅助常开触点闭合，KM2通电，KM2的主触头闭合，自耦变压器低压抽头（例如65％）将三相电压的65％接入电动机。 原理图 3 KM1辅助常开触点闭合，使时间继电器KT线圈通电，并按已整定好的时间开始计时，当时间到达后，KT的延时常开触点闭合，使中间继电器KA线圈通电吸合并自锁。 原理图 4 KA通电，其常闭触点断开，KM1线圈断电，KM1常开触点全部释放，主触头断开；同时 KM2线圈断电，其主触头断开，切断自耦变压器电源。KA的常闭触点闭合，KM1常闭触点复位，KM3线圈通电，KM3主触头接通，电机全压运行。 原理图 5 KM1常开触点断开，时间继电器KT线圈断电，其延时闭合触点释放，也保证了在电动机启动任务完成后，时间继电器KT可处于断电状态。 原理图 6 按SB1则控制回路全部断电，电动机停转。 接线图 4.3 动力系统电源可靠性(备电自投) 1KM QK1 1QK 2QK 1KM 2KM QKn KA KA 1KM 2KM 1KM 2KM KA 1HG 2HG *