承台套箱构件计算.docVIP

概述： 杭州湾跨海大桥北航道桥主墩承台套箱设计满足承台浇筑要求，同时考虑后期安装防撞套箱并作为防撞设施的一部分。主要结构为钢质海上结构，为了结构自身的安全，设施主要结构参照中华人民共和国船舶检验局2001年《钢质海船入级与建造规范》沿海航区进行计算校核，结构材料均为船用A级钢。 北航道桥桥梁跨径布置为 (70+160+448+160+70)。 承台套箱主要尺度与尺度比： 总 长LOA 51.5 m 两柱间长Lpp 51.5 m 水线长 51.5 m 型 宽B 26.7 m 片体型宽B 1.5 m 型 深D 7.3 m 结构吃水d 7.3 m 三.主要构件尺度按《规范》计算要求选取如下: 船长小于65m的船舶不需计算总纵强度和不需进行船首底部的加强。 1.外板 序号 名称 部位 规范章节 计算公式 参数 计算值 实取值 构件规格 备注 1.1 船底板 全设施 2.3.1.2 2.3.1.4. 15.3.1.1 t=0.072sE-1(L+170)Fb1/2 t=7.0s((d+h1)Fb)1/2 t=(0.035L+6)(s/sb)1/2 t=0.9*tmax L=51.5 d=7.3 s=0.6 h1=1.46 sb=0.582 E=1.16 Fb=0.7 6.902 10.4 7.92 9.36 10 1.2 舷侧顶列板 甲板下0.1D以内 （620mm） 2.3.5.2 15.3.1.1 t=0.085sE-1(L+110) t=1.05s(L+75)1/2 t=0.9*tmax 7.1 7.086 6.39 10 1.3 舷侧外板 距基线3/4D以上 2.3.4.2 15.3.1.1 t=0.073sE-1(L+110) t=4.2s(d+h2)1/2 t=0.9*tmax h2=2.628 6.098 7.94 7.146 10 舷侧外板 距基线1/4D以下 2.3.4.2 15.3.1.1 t=0.072sE-1(L+110) Fb1/2 t=6.3s((d+h1)Fb)1/2 t=0.9*tmax h1=1.46 5.032 9.36 8.424 10 1.4 舭列板 全设施 2.3.3.1 10 2. 甲板 序号 名称 部 位 规范章节 计算公式 参 数 计算值 实取值 构件规格 备注 2.1 强力 甲板 全设施 2.4.2.1 15.3.1.1 t=0.085sE-1(L+110) t=1.05s(L+75)1/2 t=0.9*tmax L=51.5 s=0.6 7.1 7.086 6.39 10 加强处14 2.2 下层 甲板 全设施 2.4.5.1 15.3.1.1 t=12s t=0.9*tmax 7.2 6.48 10 3.甲板骨架 序号 名称 部 位 规范章节 计算公式 参 数 计算值 实取值 构件规格 备注 3.1 主甲板横梁 中部 2.8.2.1 15.3.1.1 W=C1C2Dd+C3shl2 W=0.9W C1=1.33 C2=0.8 C3=9.612 D=7.3 d=7.3 l=2.0 s=0.6 h=1.25ho=1.875 99.955 89.959 172.9 L140*90*10 3.2 主甲板纵骨 前后部 2.8.5.1 15.3.1.1 W=C1shl2 W=C2sh+ C3sl2L2*10-4 W=0.9W C1=12.5 C2=63.5 C3=7.8 L=51.5 l=2.0 s=0.6 h=2.25 67.5 90.69 81.621 172.9 L140*90*10 3.3 主甲板 纵桁 强横梁 全设施 ( 3.4 平台横梁 中部 2.8.2.1 15.3.1.1 W=C1C2Dd+C3shl2 W=0.9W C1=1.33 C2=0.4 C3=4.0 D=7.3 d=7.3 l=2.0 s=0.6 h=1.2 39.87 35.883 172.9 L140*90*10 3.5 平台纵骨 前后部 2.8.5.2 15.3.1.1 W=5shl2 W=0.9W s=0.6 h=1.2 l=2.0 14.4 12.96 172.9 L140*90*10 3.6 平台强横梁 ( 3.7 平台纵桁 ( 4. 船底骨架 序号 名称 部位 规范章节 计算公式 参数 计算值 实取值 构件规格 备注 4.1 船底纵骨 首 尾 6.