TRIP钢的应变率相关性变形行为研究.pdfVIP

摘 要 本文的目的在于研究两种工业生产的高强度低合金相变诱发塑性(HSLA C．1．456Si．1．061 c—1．525 TRIP)钢：O．09l Mn(韩国产，以下简称K)和0．134 Si一1．226 Mn(宝钢产，以下简称B)的动态拉伸性能及其变形行为的应变率相 关性。拉伸试验在气动式间接杆杆型冲击拉伸试验机上进行，残余奥氏体的变 形诱发相变对拉伸性能和变形、断裂行为的影响研究采用LOM、XRD、SEM、 TEM等分析手段。研究成果可为汽车工业中的轻量化及防冲撞设计提供有效的 数掘和理论指导。 论文主要内容包括： l、对K、B两种TRIP俐在lO。4～103s。1应变率范围的室温拉伸性能进行了 研究。结果显示．两种钢的拉仲性能随应变率具有相同的变化趋势：应变率增 加，材料的屈服强度和抗拉强度增大，均匀延伸率显著降低，断裂延伸率有所 下降，两种材料均体现显著的应变率敏感特性。 2、对铁素体量相当的TRIP钢和DP钢在102_103s。应变率范围的动态拉伸 性能进行了对比研究。结果显示，在所试验的应变率下，两种TRIP钢的动态 拉伸强度低于DP钢，延伸率却显著增加，基本证明了残余奥氏体的应变诱发 相变对塑性增长的作用。 3、借助XRD分析了贱余奥氏体的转变量随应变和应变率的变化规律，残 余奥氏体的含碳量与其稳定性的关系，以及应变硬化指数11随应变率和应变的 变化规律。研究发现，动态拉伸条件下残余奥氏体的转变量小于准静态拉伸条 件下残余奥氏体的转变量，随着应变增加二者的差值减小。方程Y=1一e“可用 于表征残余奥氏体转变动力学，其中A表征残余奥氏体随应变发生转变的速率。 残余奥氏体的含碳量是影响其稳定性的关键因素，含碳量越高的残余奥氏体稳 定性越高。残余奥氏体的应变诱发相变行为显著影响钢的应变硬化能力。 4、采用SEM检测了TRIP钢准静态、动态拉伸断裂试样的颈缩区的变形 组织和微孔洞随应变的演化趋势。确定T砌P钢的变形和断裂过程为微孔洞的 形核、长大和聚合。和DP钢动态拉伸后颈缩区的变形组织和微空洞的对比分 析表明，TRIP钢中残余奥氏体的渐进式应变诱发相变显著增加了TRIP钢的微 孔洞临界形成应变，并持续抑制微7L洞的生长和微裂纹的形成。 5、通过TEM观察了变形前后TRIP钢中各相组织的形貌特征和铁索体中 的位错量。结果显示，两种TRIP钢的组织中均存在孤岛状和薄膜状两种形态 的残余奥氏体，在变形断裂后的试样颈缩区仅发现了未转变的薄膜状残余奥氏 体：存在于试样中的贝氏体形态符合前人有关贝氏体形态的描述：马氏体形态 则随着母相残余奥氏体的含碳量的不同而不同。铁素体基体内的位错量随着应 变和应变率的升高而增大，强度则随着位错的增殖而升高。 关键词：相变诱发塑性，残余奥氏体，冲击拉仲，力学性能，应变率，应变 硬化指数，微孔洞，显微硬度，组织形态，位错，断裂 ABSTRACT The dissertationaimsatthe on tensile oftwoindustrial studydynamicproperty high low 1 strengthalloyTRIP(TRansformation-InducedPlasticity)steel，O．09 C一1456Si．1．06lMn(MadeinKorea，abbreviatedtOK)and0．134C．1．525Si．1．226 BaoSteel，abbreviatedto wellastheirdeformationbehaviorsas Mn(Made B)，as by afounctionstrain testsarecarried of rate．Thetensile outonthe indirect