环境保护专篇版.doc

目 次 1 总则 2 1.1 设计依据 2 1.2 设计原则 2 1.2 工程范围 2 1.3 遵循的法律、法规及标准、规范 3 2 工程概况 5 2.1 工程基本情况 5 2.2 基础数据及工艺参数 14 2.3 线路工程 16 2.4 输油工艺及站场 16 2.5 站场设置 17 2.6 总图 23 2.7 组织机构及定员 25 2.8 公用及辅助工程 25 3 建设项目区域环境状况 41 3.1 管道沿线环境状况 41 4 主要污染源和污染物 41 5 建设项目对生态环境的影响 45 6 环境保护投资概算 46 7 结论 46 1 总则 1.1 设计依据 1）《关于惠宁线安全改造工程初步设计及施工图设计的委托函》，中国石油管道公司管道工程第三项目经理部，2014年01月25日。 2）2014〕8号2014年01月23日。 3）《惠宁线安全改造工程可行性研究报告0版》中国石油集团工程设计有限责任公司华北分公司，2013年12月07日。 4）《惠宁线安全改造工程初步设计A版》审查意见，2014年2月18日。 1.2 设计原则 1）严格执行国家法律、法规及本行业的相关设计规范、标准及规定； ）尽可能已建设施，避免重复建设，降低工程造价）加快工程进度，降低工程造价，提高经济效益； ）设备选型做到性能可靠、技术先进、高效节能、方便运行、便于维护，以提高管道运行的可靠性； ）重视管道沿线所经地区的生态环境保护。1.2 工程范围 工程所涉及的内容包括： 1）截断阀室附属工程设计； 2）输油站场工艺设计，以及相应的仪表自控、供配电、通信、机制、建筑结构、总图等配套系统； 3）环境保护、职业卫生、安全、消防、节能、维抢修、组织机构及劳动定员；）工程概算。1.3 遵循的法律、法规及规范 1.3.1 国家有关的法律法规 1.3.2 环境质量标准 1.3.2.1 大气 1.3.2.2 水 1.3.2.3 噪声 1.3.3 污染物排放1.3.4 标准规范 2 工程概况 2.1 工程基本情况 惠—宁线起自惠安堡泵站，止于宁夏中宁县境内的石空输油站，于1978年7月建成投产，管道全长105.98km，管径为D377×6.4,黄河穿越段管径为D377×8，管材为L290螺旋埋弧焊钢管L360直缝电阻焊钢管采用三层PE防腐400×104t/a，经过不断的增输改造，目前最大输送能力为550×104t/a。 惠宁原油管道经过数次改造，包括站场改造和线路改造，主要情况见表 1。表2.1 惠宁原油管道历次改造情况表 改造时间 主要内容 2003年 增输改造。 1.设计输量由400×104t/a增加到480×104t/a； 2.更换惠安堡首站出站管道约42km（惠安堡至孙家滩段），更换段设计压力为6.3MPa，规格为D377×6.4，材质为L290，管型为螺旋焊缝钢管，采用环氧粉末及外加电流阴极保护联合防腐措施 2004年 惠安堡站完成1#、2#、3#10000 m3储油罐大修，石空站完成5#、6#10000 m3储油罐大修。 2005年 1.黄河穿越段换管。长度约1.7km，设计压力为5.0MPa，规格为D377×8.0，材质为L360，管型为直缝电阻焊钢管，采用三层PE防腐； 2.石空站新建装车泵房，新增3台装车泵、10个鹤位；新建装车流量计间（装车流量计4台、体积管、水标设备）。 2006年 惠安堡站增加输油泵过滤器、1#加热炉增加原油换热器。渠口站1#、2#加热炉大修。石空站装车栈桥安全性改造。 2007年 滚泉热泵站出站（至HN70#桩）换管。长度约10km，设计压力为5.0MPa，规格为D377×6.4，材质为L360，管型为直缝电阻焊钢管，采用三层PE防腐。 2008年 HN70#桩至黄河东段（约8.08km），黄河西至渠口站（约4.21km）两段换管，设计压力为5.0 MPa，规格为D377×6.4，材质为L360，管型为直缝电阻焊钢管，采用三层PE防腐；新建黄河东、西两座阀室。 改造管道输送能力由480×104t/a增至550×104t/a。 2.2输油站场现状 各站高程、站间距见表2.2 表2.2 沿线各站高程、里程表 站名 高程（m） 站间距（km） 里程（km） 惠安堡输油站 1374.1 0 0 孙家滩加热站 1261.6 43 42.26 滚泉热泵站 1317.2 19.8 62.07 渠口加热站 1183.7 23.74 85.79 石空输油站 1205.5 21.4 105.98 惠宁输油管道采用先泵后炉、旁接油罐输送工艺，原设计全线加热输送，目前采用了“336”输油方式（即在