小半径大坡度钢箱连续梁桥顶推施工监控技术研究-建筑与土木工程专业论文.docx

研究生优秀毕业论文重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究 工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人 或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体， 均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：巫正／|是日期：z一／于年／月I口日重庆交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保 留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。 本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索， 可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科 学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行 信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等)，同时本入保留 在其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签名：巫五秸指导挪警名：杆日期：zo『}年5月f口日日期：如待年6月本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKI系 列数据库中全文发布，并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规 定享受相关权益。学位论文作者签名：巫五碟指导教师签名：日期：知肟年f月f0日日期：知陪年万方数据摘要随着我国交通事业的快速推进及高等级道路的网格化发展，各类立交工程也 日益增多，其中有不少是在既有道路的基础上修建立交桥，这就产生了大量的跨 线匝道桥，这类匝道桥大多为弯桥、坡桥。同时，由于顶推施工具有对既有道路 的交通影响小，对施工场地的要求低等特点，在跨线桥梁施工中被越来越多的采 用。因此，对具有弯、坡性质的桥梁顶推施工有关问题的研究工作就存在着现实的需求。重庆市黄桷湾立交工程F匝道桥项推项目，即为典型的采用项推施工的小半 径、大纵坡钢箱梁跨线工程。本文以此项目为依托，研究此类桥梁在顶推工程中 梁体的整体及局部受力特点，分析小半径、大纵坡对钢箱梁项推及其空间形态的 影响，以及等高梁预拱度设置对项推施工的影响，并研究弯坡桥顶推施工监控的 难点及解决的关键技术。本文主要工作及结论包括：①运用midas计算软件建立钢箱梁的受力分析模型，计算分析了钢箱梁所受 的支反力、钢箱梁顶推过程中的竖向挠度和钢箱梁应力等在不同阶段的变化规律； 同时，运用混合单元法以板壳单元建立了钢箱梁的局部模型，分析了顶推过程中 钢箱梁的局部受力。评价了钢箱梁在顶推过程中的受力安全性，并根据应力的分 布，得出梁体的弯曲和悬臂段的延伸都不利于梁体的局部受力的结论；建立临时 支承体系的受力分析模型，并根据钢箱梁的支反力，计算分析了临时支承体系在 顶推过程中结构的受力安全。②分析了小半径、大纵坡对钢箱梁顶推施工的影响：研究了桥梁纵坡变化对 顶推力的影响，提出了大纵坡桥梁顶推防滑移的安全措施；分析了桥梁曲率半径 对顶推过程中钢箱梁横向和纵向抗倾覆稳定性的影响；结合黄桷湾立交F匝道工 程实际，计算分析了小半径、大纵坡钢箱梁节段不同拼装方案下的空间形态，研 究了纵坡、曲率影响梁体空间形态的机理，并进一步探讨了弯、坡桥空间形态的 设计方法。③分析了等高梁预拱度的设置对项推施工结构受力的影响，包括对顶推力的 影响，对钢箱梁受力的影响，对临时墩受力的影响，对钢箱梁与滑道不均匀接触 的影响，及对钢箱梁竖向挠度的影响等，对这些影响进行了评估，并通过对比提 出了使用带橡胶垫板的滑道的工程措施以应对这些影响。④分析了小半径、大纵坡的钢箱梁跨线项推施工监控的特点、难点，提出了顶推施工监控中钢箱梁变形量和横向偏移量监测评定的方法，并阐述了黄桷湾立交F匝道钢箱梁项推施工监控的工程实践。关键词：顶推施工，曲线桥，大纵坡，钢箱梁，施工监控万方数据ABSTRACTDue to the fast development of transportation industry and girding progress of hjgh class road．overpasses are becoming more and more comlllon in our country． Some of those new overpasses are flyovers or ramp bridges，which are mostly curved or sloped，because they are built above existing roads．Meanwhile，incremental launching method are widely employed in construction of those bridges du