40mT梁预应力操作规程54.docVIP

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40mT梁预应力操作规程54

犍为岷江特大桥 40 m T 梁 预 应 力 施 工 操 作 规 程 文件编号: 编制: 版号: 审核: 受控状态: 批准: 发放号: 生效日期:2008.09.20 四川路桥乐宜高速公路LJ6合同项目经理部 二○○八年九月二十日 犍为岷江特大桥 40mT梁预应力施工操作规程 慨述 犍为岷江特大桥引桥上部结构为40米装配式预应力混凝土简支T梁,为整体式结构桥型,引桥桥跨组合为25×40米,每跨为10片T梁组成,共计40米T梁250片,梁高为2.5米,梁间距2.5米;T梁预制砼强度等级为C50,结构现浇连续段砼强度等级为C50,封锚砼采用C50,预应力筋采用φs15.24低松驰高强度钢绞线,标准强度fpk=1860MPa,T梁最大吊重约为109.3吨,全桥共计250片T梁。 预应力钢铰线束下料 复核施工设计图提供的下料尺寸是否正确; 下料平台必须顺直,长度必须用钢尺复核,焊限位块,保证下料尺寸; 预应力束安装 预应力束施工时,必须架设定位钢筋,确保预应力束的设计位置,锚头处应加设必要的钢筋网,同时防止水泥浆、砼等杂物渗入,以免影响张拉工作。施工中要严格检查波纹管的接头是否接好,波纹管是否接好,波纹管是否有损伤,如有则应采取必要的措施处理。 张拉前准备工作 浇完砼初凝后,采用空压机或压力水清孔; 拆除模板后,除去锚下垫板、喇叭口内、压浆孔中、钢铰线上的砼; 检查千斤顶的操作空间是否足够,否则应派石工抓紧处理; 检查锚下砼浇得是否密实,否则应采用高标号的环氧树脂砂浆进行补强处理。 装上工作锚及夹片,严防混凝土、油污、铁锈进入锚头,夹片轻轻敲平即可,夹片必须带上胶圈。 检查油表与千斤顶是否配套,进油管与回油管是否安装正确; 检查油泵里面的油是否足够,是否变质; 锚具与夹具的检查:以施工技术规范为准; 检查试验室提供的张拉压力值是否正确,应反复复核,这方面有教训。 张拉 张拉顺序: 按设计施工图纸提供张拉顺序进行: 张拉1号束 张拉2号束 张拉5号束 张拉3号束 张拉4号束。 张拉工作必须由试验室提供的现场养护试件砼强度达到90%的报告为依据; 张拉力计算 8Φ15.24:1860MPa P设=1562.4KN 张拉程序 持荷2分钟 0→初应力15%σk →30%σk→100σk(锚固)。 注:①、预应力张拉以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。 ②、预应力筋的理论伸长值△L(mm)计算 ③、预应力筋张拉的实际伸长值△L(mm),可按下式计算: L=△L1-2△L2 式中:△L1――从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm))①、随时搅拌灰斗内灰浆,防止沉淀。 ②、应经常注意压力表的指针,如超过压力后,安全阀不起作用时,应查明升压原因,清除故障后启动,同时,禁止灰浆在压力超过15Mpa时进行工作。 ③、电动机应安装可靠的地线以免触电,压浆泵上的防护罩不得随意卸下。 ④、经常检查齿轮内的润滑油,发现油底有不清洁时,及时进行更换新油。 ⑤、使用过程中,发现故障,严禁带压检修,以防灰浆突然喷出伤人。 D、压浆泵完结后注意事项: ①、用完后,泵和管道必须清洗干净,不得留有余灰。 ②、清理中,特别注意球形阀处灰浆更应清洗干净,经保证球形阀正常工作。 ③、球形阀或活塞发现破裂或磨损时,应予以更换。 七、施工注意事项及常见事故处理。 1、油压表在下列情况之一时,应和千斤顶一起进行校验: a、使用新的或刚修复的千斤顶时; b、使用指针有不能退回零点的油压表时; d、经常作用,使用两个月时; e、张拉过程中预应力筋突然断裂时; f、长期停用,重新启用时。 2、油泵的油管有压力后,不得拆卸接头及油压表,以免油液喷出伤人。 3、钢绞线滑丝的原因及处理。 a、滑丝的原因:滑丝一般是锚圈锥孔与夹片之间有夹杂物,钢绞线上有油污,锚下垫板、喇叭口内有混凝土和其他物质,锚具偏离锚下垫板止口,锚具生产质量问题等。 b、解决措施:采用YCL26千斤顶和卸荷座,将卸荷座支承在锚具上,用千斤顶张拉滑丝钢绞线,直至将滑丝夹片取出,换上新夹片,张拉至设计应立即可。如遇严重滑丝,则应将锚

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