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海南六道湾渔港防波堤扩建工程北堤、斜坡式方案设计28p
海南六道湾渔港防波堤扩建工程
北堤、斜坡式方案设计 ;一 、概述 ; 由于三亚市老渔港建设年限较早, 面对发展的渔业经济和旅游事业形势,表现出多方面的不适应。因此,规划将现有的三亚渔港作为临时避风停泊处,将三亚渔港搬迁至六道湾地区,建设功能齐全的国家级中心渔港。;二 、主要内容;码头及护岸前设计波要素: ;极端高水位:H1%=1.35m,H13%=0.93m,
L=71.3m,T=9.3s
极端低水位:H1%=1.29m,H13%=0.94m,
L=48.7m,T=9.3s
设计高水位:H1%=1.33m,H13%=0.92m,
L=66.4m,T=9.3s
设计低水位:H1%=1.29m,H13%=0.92m,
L=54.2m,T=9.3s
;(二)平面布置方案比选; 由于六道湾港区周边S-E-N向均为岸线环抱,为了使港内水域及码头获得较好的掩护条件,六道湾渔港防波堤采用双突堤的布置型式。有双突堤组成的口门后,各点的绕射系数可通过计算或查图求得,绕射系数Kd以下列函数形式表示: ;式中:;方案一:如下图所示,口门朝向NW向,口门宽200m。南大堤堤头位于-13m等
深线处,北大堤堤头位于-11m等深线处,口门中心位于-12m等深线处。; 从波浪绕射计算结果看,由于WSW向波浪
可进入港内,南大堤堤后波浪左右较大,但港内
东边岸线前沿波浪也较大,波浪绕射系数基本在
0.3~0.4之间。;优点:口门水深较大,船只进出回旋区域较大。
;方案二:在方案一的基础上,将南大堤向北偏转5。,双突堤口门朝向NNW
向,口门宽仍为200m。; 从港内波浪绕射图可知,由于口门向北偏转,使WSW向波浪对港内岸线的影响大大减小,防波堤后波浪作用得到较大的改善,南大堤堤头位于-12m等深线,北大堤位于-10.5m等深线,口门中央位于-11m等深线。;优点:改善了港内泊稳条件,南防波堤堤后,特
别是防波堤中部和根部的波浪大大减少,
同时基本上避免了WSW主要波向对港内的
传播 。
;方案三:在方案二的基础上,将口门向北移动,南大堤延长100m
左右,北大堤缩短100m,口门方向同方案二。;优点:港内波浪减少。;(三)结构型式比选;(四)断面设计及胸墙设计; 胸墙顶高程; 另一方面,胸墙顶高程要满足波浪爬高的要
求。斜坡上波浪爬高示意图如下图所示:; 根据《海港水文规范》(JTJ250-98)的有关
规定,正向规则波的爬高按下列公式计算: ;式中:R为波浪爬高(m),从静水面算起,向上为正;;胸
墙
稳
定
性
计
算;(五)边坡稳定性计算;(六)地基沉降计算;存在的不足:
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