平原地区湿热.PPT

为什么百万人口以上城市多分布在第三阶梯上？ 地处平原地区 平原地区地势平坦，交通便利，水源物产丰富，自然环境优越，便于建筑物、道路等城市基础设施的建设对外联系方便。 矿产资源的分布： ④分布模式： A：市场最优原则（不利交通布局） B：交通最优原则（不利市场组织） C：行政最优原则（不利组织交通与市场） 分析上海成为长江三角区的核心城市的区位原因： （1）自然条件 （2）交通位置 （3）经济基础 （4）科技水平 （5）国家政策 （2）社会经济因素 交通运输 政治、军事、宗教 科技、文化、旅游 [ 思考1 ] 城市的商品，物资，资金，信息，人员集散都需要交通。 扬州的兴起，衰弱，再度兴起与交通有什么关系呢？ 扬州因大运河的开通而兴起，因海运、铁路的发展及大运河淤塞而衰弱。又因宁启铁路、宁通高速、京沪高速、润扬大桥而再度兴起。 [ 思考 2]扬州的几度兴衰说明了什么现象？ 说明影响城市区位的因素是在不断的发展变化着的 [ 思考 3]那么哪些因素在减弱？哪些因素成为影响的新因素？哪些因素始终占重要的地位？ 影响城市区位的因素是不断变化的 军事、宗教---- 影响减弱 交通、政治、自然资源---- 始终起重大作用 科技、文化、旅游---- 新增长的因素 二、城市体系 1、城市在区域中的作用 城市是区域的管理中心 城市是区域的服务中心 城市是区域经济的增长中心 2、城市活动 为城市本身服务----居住、幼儿园、小学等 为城市本身以外的地区服务----大学、大型 工业基地、国家级研究所等 基本活动 城市在满足自身人口的生产和生活需要的同时，必然与其腹地和其他城市发生各种联系，这些相互联系、相互作用是城市体系形成的基础 3、城市体系 （1）定义：在一定的区域范围内，有不同规模、不同等级、功能上各具特色的城市相互联系、相互作用而形成的有机整体，称为城市体系 在城市体系中，城市的等级不同，其功能和服务范围也不同 城市的服务范围可以看作是接受这个城市服务的人口在空间上的分布范围。一个城市的服务范围除了包括城市本身，还包括这个城市附近的小城镇和广大的农村地区。 城市的等级划分 1、城市的等级与功能种类 和服务范围有何关系? 2、在城市体系中，城市的 等级与数目之间有何关系呢? 思考 思考：有些人就医到南京，而不在扬州；有些人结婚总是到南京、上海去购买结婚用品。这些事例说明了什么问题？难道宝应没有医院和商店吗？ (2)、中心地理论 中心地理论是由德国地理学家克里斯泰勒在研究德国南部城市的基础上提出来的。 ①中心地的概念 中心地是指为周围居民提供商品和服务的场所。 在实际生活中，中心地可以使城市，也可以是城市 内的商业中心 ②中心地的服务范围 克里斯泰勒认为，市场原则是中心地布局的重要原则，在理想化的均质平原上，消费者购买商品和享受服务，一般选择最接近的中心地，中心地服务范围在空间上呈六边形，中心地则位于正中 城市六边形服务范围的形成 当某一货物的供应点只有少数几个时，为了避免竞争，获取最大利润，供应点的距离不会太近，他们的服务范围都是圆形的。 在利润的吸引下，不断有新的供应点出现。原有的服务范围会因此而缩小。这时，该货物的供应处于饱和，每个供应点的服务范围仍是圆的，并彼此相切 如果每个供应点的服务范围都是圆形相切却不重叠的话，圆与圆之间就会存在空白区。这里的消费者如果都选择最近的供应点来寻求服务的话，空白区又可以分割成三部分，分别属于离其最近的供应点 城市的等级愈高，其服务范围就愈大、功能越全面、提供的商品和服务越高级、数目越少、距离越远 ；城市的等级愈低，则反之。 各级城市的服务范围在空间上相互重叠、交错，形成一个层层嵌套的城市体系。 （3）在城市体系中，城市的等级不同，其功能和服务范围也不同 相同级别中心地的服务范围 中心地等级与服务范围 低级中心地和服务范围被高一级中心地的服务范围所包括，高一级的中心地和服务范围又被更高一级中心地的服务范围所包括，而相同级别的中心地和服务是彼此独立和排斥的。各级中心地最终会形成一个具有等级关系的空间结构体系。 * * 第二节 城市区位与城市体系 一、城市的区位选择 1、城市区位的概念： 2、城市区位因素 城市区位是指城市所占据的场所。（包括城市的位置及分布） 尼罗河谷地（三角洲） 美索不达米亚平原（两河流域） 印度河流域（三角洲） 黄河中下游平原（黄河流域） 共同特征： 都位于中低纬度 地区河流中下游 的平原地区 （1）自然因素 重庆市位于嘉陵江与长江的交汇 处是人流和物流的集散地，便利的 交通使其发展成西南著名的大城市 皇宫 巴黎圣母院 卢浮宫 凯旋门 巴黎建设初期塞纳河作为军事防御手