PA030_基于Adams Car的方坑工况动态仿真分析+付文奎(已审阅）.pdfVIP

基于Adams/Car 的方坑工况动态仿真分析 作者：付文奎，刘立刚，舒进 单位：泛亚汽车技术中心有限公司 摘要：基于虚拟路面的载荷预估将替代传统的路面载荷提取法成为获取整车零部件耐久 载荷的重要途径。本文基于Adams/Car 对路谱采集中典型的方坑路面进行了仿真分析，为提 高仿真精度，文中建立了考虑柔性车身的车辆动力学模型，轮胎模型采用适用于高频分析的 柔性环 Ftire 模型。经与试验值对比，仿真结果能对轮心位移及轮胎、悬架受力进行较高精 度的预测，从而在车辆开发前期就能获取最大轮跳行程及车身极限载荷，降低了后期的开发 风险及整车研发成本，也验证了基于虚拟路面的载荷预估方法的可靠性及有效性。 关键词：虚拟路面；载荷预估；方坑路面；最大轮跳；车身极限载荷 Dynamic Simulation Analysis of Pothole Event Based on Adams/Car Abstract ：Virtual Road Load Data Acquisition(vRLDA) is to replace traditional Road Load Data Acquisi