稀土及卷取后冷速对高强热轧钢板组织及第二相的影响-材料工程专业论文.docx

摘要热轧微合金高强钢近年来在汽车领域应用广泛，在绿色环保、节能减排的环境背景下，利用微合金高强钢板代替低强度厚钢板是汽车轻量化的必经之路。此举可以在降低汽车燃油消耗的同时还能能够提高负载能力。但是我国热轧高强钢研发方面还远远不足，出现的问题有：工艺过程不够优化、冶炼成本高、组织不稳定和Nb(C,N)、Ti(C,N)等第二相析出不够均匀等问题。因此研究微合金高强钢轧制工艺，改善热轧钢板的微观组织，已经成为国内外钢铁企业和科研机构非常重视的课题。本课题是以添加稀土的微合金高强钢为研究对象，实验钢是采用河北钢铁研究总院25Kg真空感应炉冶炼，在实验室加热到1280℃保温30min出炉，开轧温度1180℃，经过9道次轧制后，于990℃开始精轧，终轧温度870℃轧后水冷至室温，热轧板最终厚度7mm。而后利用盐浴炉模拟630℃、600℃和580℃热轧卷取过程，同时利用TEM、XRD、SEM等现代分析手段并结合物理化学定量分析法，研究了冷却速度和稀土对高强热轧板组织演变、析出相的析出行为及影响。实验用稀土La 含量30ppm、80ppm和不含稀土的试样在630℃、600℃和580℃ 三个温度下模拟卷取，然后用不同的冷却速度冷却到400℃后水冷到室温，研究不同冷却速度对组织硬度的变化规律。在600℃模拟卷取过程中将试样分别冷却不同时间后水冷到室温，研究整个冷却过程的组织硬度及第二相析出的变化规律。对比630℃、600℃和580℃三个卷取温度发现，600℃的卷取温度得到的试样组织（铁素体+贝氏体）最均匀，硬度最高。由于在试样冷却过程中第二相的析出和晶粒尺寸大小的共同作用，对比600℃模拟卷取冷却过程中的组织演变规律，得到采用以6℃/s冷速冷却35s 到400℃后水冷的工艺，得到的试样组织最为均匀且组织晶粒尺寸适中,第二相析出数量最多且分布均匀，显微硬度也最大。对比稀土La含量30ppm、80ppm和不含稀土的试样发现，随着稀土含量的增加试样的显微硬度得到了增加，铁素体和贝氏体在组织中所占比例有所变化，第二相的析出颗粒的尺寸也随稀土含量的增加而增大。关键词：稀土；微合金高强钢；冷却速度；卷取过程；第二相IAbstractHot-rolledmicro-alloyhighstrengthsteeliswidelyusedinrecentyearsintheautomotivefield,environmentalprotectionandenergysavingenvironmentalbackground. Theuseofmicro-alloyhighstrengthsteelplateinsteadofthelowstrength thicksteelplateislightweightvehiclespass.Thismayalsobeabletoimprovetheloadcapacitytoreducevehiclefuelconsumptionatthesametime.However,Chinagradehotrolledhighstrength steelresearchanddevelopmentisfarenoughproblemsthereandnotenoughtooptimizetheprocess,thehighcostofsmelting,organizationalinstabilityandNb(C,N),Ti(C,N), etc.Theproblemofsecondphaseprecipitationisnotuniform.Sothestudyof microalloyedhighstrengthsteelrollingprocessisimprovedthemicrostructureofhotrolledsteelsheet,has becomeaissuethatdomesticandforeignsteelcompanies and researchinstitutionsattachgreatimportanceto.ThistopicofthispaperthemicroalloyedhighstrengthsteelwithRE.Thesteelused in experiment was smelt in 25Kgvacuum inductionfurnace in HebeiIronand SteelResearchInstitute.Itwasheatedto1280℃for30minreleasedandthestartingrollingtemperaturewas1180℃,afterninerollingpasses,finishingat990℃start,finishro