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青藏铁路公司西宁机务段 污染源自行监测方案 一、基本情况 1.生产情况 青藏铁路公司西宁机务段位于青海省西宁市城东区中庄路77号，占地面积14211㎡，始建于1959年10月，隶属于青藏铁路公司，是全路直线运营平均运行海拔高、自然环境恶劣、工作条件艰苦的机务段。西宁机务段承担着西宁至兰州、西宁至格尔木及茶卡支线、哈木支线、宁大支线的客、货运输。自2010年6月开始我段内燃机车逐步向电力机车转换，现内燃机车大修、中修、小修和辅修工作逐步减少，致使工业供水量逐步下降，工业废水排放量逐步减少。 2.污染治理情况 青藏铁路公司西宁机务段产生的主要特征污染物为含油污水，日产生量为120m3左右，污水处理站以机械格栅、隔油沉砂、浮油吸收、集水池、调节水池、斜管隔油沉砂、PH值调节、气浮、生物接触氧化、沉淀、污泥干化为主要处理工艺。所排放的污水均要达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表中的二级排放标准，处理后排入市政排水管网。（产污工艺见下图） 内燃机车检修作业工艺流程简图 内燃机车检修过程流程简图 二、自行监测情况 根据现有的条件和要求，我段现未安装自动监测设备，主要原因是： 1.中华人民共和国国务院《铁路运输安全保护条例》（第430号）令，第十条铁路线路两侧应当设立铁路线安全保护区。污水处理站在铁路三角线中，排污管道紧邻铁路，并穿过铁路接入市政管网，新建房屋位置不能满足《铁路运输安全保护条例》规定。 2.排污管道出入口，由于没有落差，水量较大时将溢出巴歇尔槽，严重影响铁路安全运行。 3.西宁站改造，我单位部分厂房和办公设备拆除、改建和扩建项目牵涉其中，并对部分排水管网进行改造。 4.我段未开展手工监测，委托西宁市环境监测站开展监督性监测。 5.我段供暖使用天然气锅炉不需开展自行监测。 青藏铁路公司西宁机务段 2013年11月11日 拆除走行部分 组装电器设备 安装机车上盖 组装散热系统 加入燃油、润滑油、冷却水 交车上线使用 组装柴油机 功率负荷试验 入库到检修台位 拆除机车上盖 拆除散热系统 拆除电器设备 拆除柴油机 排除燃油、润滑油、冷却水 内燃机车上检修台位 吊出机车柴油机 分解各热交换器、预热器、机油滤清器、燃油滤清器 清洗润滑油系统管系、燃油系统管系、冷却水系统管系、静液压系统管系 分解各管系 清洗机体、曲轴、凸轮轴、活塞连杆组、油底壳、各附件 分解柴油机 推出燃油箱 分解牵引电动机 清洗牵引电动机、各附件 清洗各热交换器、预热器、机油滤清器、燃油滤清器滤芯 清洗转向架、轮对、各附件 分解台车 推出台车 清洗燃油箱 内燃机车检修清洗含油废水排放至污水处理站 架车 组装走行部