泰安市交通运输系统文明行业创建考核测评体系的实践与探索-毕业论文.docVIP

泰安市交通运输系统文明行业 创建考核测评体系的实践与探索 随着创建文明行业工作的不断深入，对文明行业创建工作的要求也不断提高，检查考核内容也涉及到工作的方方面面。如何进一步适应各行业新形势、新任务的需要，建立一套科学的、系统、规范的文明行业创建考核测评体系，从而不断保持文明行业创建工作的生机与活力，推动行业实现科学发展、和谐发展、率先发展，是文明行业创建工作亟需解决好的一个重要问题。对此，近几年来，泰安市交通运输局成立课题组，在市文明办的指导下在全市交通运输系统进行了一些探索与实践。 一、泰安市交通文明行业创建考核测评体系建设的背景 多年来，泰安市交通运输系统坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，以创建人民群众满意的文明交通行业为总体目标，以“服务人民、奉献社会”为宗旨，以落实交通部“三学四建一创”任务为主线，坚持“巩固、深化、创新、提高”的工作思路，不断丰富创建载体，深入组织开展了“泰安交通与时代同步、与文明同行”、创建“六型两满意”机关、创建“文明样板路”、“文明大通道”和“做文明使者、为泰山增辉”优质服务竞赛等实践活动，交通文明创建工作取得显著的成绩。全市交通行业、6个县市区交通行业以及全市公路、运管、稽查系统全部被省文明办、省交通厅联合命名为“省级文明交通行业”，在全省交通系统率先实现了文明行业创建“满堂红”。全市交通行业及6个县市区交通行业和全市公路、交通稽查、道路运输系统全部创建成省级文明交通行业，全市交通系统被市文明委评为全市“十大文明行业”，市交通局稽查支队被人事部、交通部授予“全国交通系统先进集体”荣誉称号，被中央文明办评为“全国文明行业窗口单位”。 同时，在文明行业创建过程中存在着一些不容忽视地问题：一是个别单位存在创建文明行业是“软指标”的片面认识，认为文明行业创建工作是“务虚”，工作不重视，目标不明确，措施不到位。二是部分单位存在“牌子到手、创建到头”的思想，固步自封，标准降低，创建没有新起色。三是检查考核方式缺乏可操作性，使考核流于形式。四是检查考核是在年底前突击一次性完成，平时的动态性考核基本没有，考核结果没有说服力。五是文明行业创建工作与交通各项业务检查考核多头部署、重复检查，搞得基层应接不暇，给基层单位带来很大压力。 如何解决文明行业创建工作“虚功实做”，建立一套科学、系统、管用的文明行业创建综合考核测评体系，真正筑牢文明行业创建统领交通全部工作的“总抓手”地位，使文明行业创建工作由单位行为上升至行业行为，实现交通运输系统文明行业创建的“巩固、深化、创新、提高”，市交通运输局党委对此进行了深入的思考和探索，专门组成考察组到烟台、青岛等六市交通局进行考察学习，就创建思路进行认真研究，确定了建立一套机制、搭建一个平台、实现一个目标的思路。 建立一个机制，就是建立全面客观的考核测评机制。把文明行业创建作为统领交通事业发展的“总抓手”，纳入交通发展总体规划，纳入党政工作的重要议事日程，纳入干部职工的目标责任，真正做到“一岗双责”，与交通全部业务工作同部署、同考评、同奖惩。 搭建一个平台，就是组织实施文明行业创建创优夺杯竞赛活动。自2006年以来，泰安市交通运输局与泰安市文明办连续四年在全市交通运输系统联合组织开展了文明行业创建创优夺杯竞赛活动，将各项业务工作全部纳入文明行业创建的工作范畴，在系统内真正解决好文明创建和业务工作“两张皮”的问题，变多头部署为统一行动。同时，通过竞赛活动的开展使局党委真正掌握各县市区交通局、局直各单位各项工作的进展情况和整体水平，并通过奖优罚劣调动各级各单位立足本职、干事创业、争创一流的主动性，促进交通事业又快又好的发展。 实现一个目标，就是实现争先树优的目标。坚持巩固文明行业创建成果、创新创建思路，不断提升创建水平，充分发挥文明创建的凝聚、激励、昭示、协调、约束作用，不断增强交通行业的凝聚力和影响力，激发行业的创造力，形成干事创业、争先进位的浓厚氛围，树立交通社会良好形象，推进交通运输事业又好又快发展。 二、泰安市交通文明行业考核测评体系的组成和实践 （一）交通文明行业考核测评体系的指导思想 坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以争先进位为目标，深入组织开展文明行业创优夺杯竞赛活动，进一步明确工作目标，提高工作标准，优化工作机制，全面提升交通标准化、规范化、集约化和人本化管理水平，加快推进交通由传统管理模式向现代管理模式转变，积极培育交通先进典型和文化品牌，不断提升交通发展软实力，努力把交通运输行业建设成形象好、作风好、效率高的人民满意行业。 一要牢固树立“总抓手”地位的思想。文明创建工作要取得实效，第一位的工作就是要真正解决好文明行业创建统领交通各项工作“总抓手”地位问题，“总抓手”树得牢，才能真正解决各级领