浙江长兴县交通空间适调性研究-城市规划专业论文.docx

优秀毕业论文 精品参考文献资料 上海交通大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的学位论文《浙江长兴县交通空间适调性 研究)) ，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。 除文中己经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已 经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集 体 ，均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果 由本人承担。 学位论文作者签名: 5位立 日期: 2014 年 1 月 1 日 万方 万方数据 上海交通大学硕士学位论文 上海交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定， 同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版 ， 允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的 全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫 描等复制手段保存和汇编本学位论文。 保密口，在三年解密后适用本授权书。 本学位论文于 不保密囚/ (请在以上方框内打 ..j ) 学位论文作者签名 0 /何现二不4 L 二日期:}o.t 牌州 r1日 日期:2rl tr年 低 月 r 日 L 二 -II- 上海交通大学硕士学位论文 上海交通大学硕士学位论文 万方数据 万方数据 摘 要 三十余年的改革开放后，中国的城镇化运动如火如荼进行中。京津唐、苏浙 沪、珠三角等一线城市率先加快了自身的城镇化进程。21 世纪，中国城镇化进程 也将持续进行下去。它最先扩散，受到影响的自然是周边的二线甚至于中小型城 市，湖州长兴即是一个范例。 本文通过引入“城市交通空间‘适调性’利用”的概念来推进城市交通空间 的改善、提升城市生活质量。通过研究交通空间的基本特性并对其进行梳理，紧 扣“城市哪些交通空间可进行适调性改善？” 本文希望从城市空间利用角度，为应对我国高速城镇化发展过程中所面临的 交通问题，初步提供合理恰当的改善措施和交通空间适调性的理论依据和参考经 验，同时达到提升城市居民生活质量的目标。 论文的主要研究内容大致如下： 1、前言：对论文的研究背景，空间适调性概念解释、研究意义、研究思路和 方法和论文的创新点等方面内容进行了简要的说明。 2、城市交通空间属性分析和适调性概念分析研究：集中阐述了概念提出的学 科背景（空间与适调性的关系辨析、概念结合，空间适调性的思路、空间适调性 的影响）、适调性的交通空间位置分析（适调性的空间区位特性、城市意象五要素 的可变性），适调性的交通空间自发性形成的原因分析（外因、内因），实例举证、 城市适调性交通空间的形态分析（交通空间与抽象空间和具象空间的适调性）等。 3、以广西贵港市的交通规划案例及相关的文献为基础，着重研究交通空间在 适调运用上的具体表现，并确定交通空间适调性研究范围为动态交通的慢行交通 空间、潮汐交通空间和静态交通的停车空间等四方面内容。 4、最后一个部分，主要以长兴县交通现状为基础，就长兴县所面临的各种交 通问题，从交通空间适调性方向上对慢行交通、潮汐交通和静态交通四个方向上 进行技术上的探讨说明。 笔者期望通过对交通空间的适调性应用，挖掘交通空间的内在潜能，以实现 提高小城镇交通空间的利用效率，合理利用交通空间的目的。 关键词：适调性；交通空间；长兴县；运用 III - DISSERTATION TEMPLATE FOR MASTER DEGREE OFENGINEERING INSHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY ABSTRACT Though more than 30 years of reform and opening up, Chinas urbanization movement carries on like a raging fire. The super city in Beijing-Tianjin-Tangshan, Jiangsu-Zhejiang-Shanghai, the Pearl River Delta have stepped up its own process of urbanization. The 21st century, It will also continue to be. There are small cities around under the influence firstly. Changxing County is a represent model. By introducing a number of urban transport space adaptation of use of the concept，this article promotes urb