机械基础综合课程设计设计计算说明书-设计带式传输机的传动装置汇.docVIP

一、课程设计任务书 1.1题目：设计 1.2工作条件：工作时不逆转，运输带速度允许误差为±5%。 1.3原始数据：滚筒圆周力F=N；带速V=m/s；滚筒直径D=50mm。 二、传动方案的拟定与分析 2.1组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2.2 特点：传动装置采用单级蜗杆减速器组成的封闭式减速器，采用蜗杆传动能实现较大的传动比，结构紧凑,传动平稳，但效率低，多用于中、小功率间歇运动的场合。 2.3 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，工作时有一定的轴向力，所以采用圆锥滚子轴承可以减小这缺点带来的影响。而且它常用于高速重载荷传动，所以将它安放在高速级上。 其传动方案如下： 1）减速器传动设置在高速级。 2）减速器为单级蜗杆减速器组成的封闭式减速器。 2.4 方案的优缺点：该工作机采用的是原动机为Y系列三相笼型异步电动机，三相笼型异步电动机是一般用途的全封闭自扇冷式电动机，电压380 V，其结构简单、工作可靠、价格低廉、维护方便；另外其传动功率大，传动转矩也比较大，噪声小，在室内使用比较环保。并且在电动机心轴与减速器输入轴之间采用弹性联轴器联接，因为三相电动机工作时都有轻微振动，所以采用弹性联轴器能缓冲各吸振作用，以减少振动带来的不必要的机械损耗。总体来讲，此工作机属于小功率、载荷变化不大的工作机，其各部分零件的标准化程度高，设计与维护及维修成本低；结构较为简单，传动的效率比较高，适应工作条件能力强，可靠性高，能满足设计任务中要求的设计条件及环境。 三、电动机的选择 1、电动机类型的选择 选择Y系列三相异步电动机，电压380V。 2、电动机功率选择 （1）传动装置的总效率： （2）电机所需的功率： 3、确定电动机转速 计算滚筒工作转速： 按《机械设计课程设计指导书》P7表2-3推荐的传动比合理范围，取单级蜗杆减速器传动比范围，取链传动传动比，则总传动比合理范围为I总=20~200。 故电动机转速的可选范围为：。 符合这一范围的同步转速有750、1000、1500和3000r/min。 根据容量和转速，由有关手册查出有三种适用的电动机型号，因此有三种传动比方案，综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，可见第2方案及选n=1000r/min。 比较适合，则选n=1000r/min。 4、确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速，选定电动机型号为Y132M-4。 其主要性能：额定功率7.5KW；满载转速1440r/min；额定转矩2.2；质量84kg。 四、计算总传动比及分配各级的传动比 1、总传动比 2、分配各级传动比 据指导书P17表2-3，取滚子链（ 合理） 五、动力学参数计算 1、计算各轴转速 2、计算各轴的功率 KW P2=P1η12= KW P3=P2η13 = KW 3、计算各轴扭矩 T0=9550 P0/nm=95507.19/1440=47.68 N.m T1=9550×P1/n1=9550×7.12/1440=47.22 N·m T2=9550×P2/n2=9550×2.79/75.70=351.97 N·m T3=9550×P3/n3=9550×2.62/25.23=991.71N·m 将上述数据列于下表中以便备查 项目 电动机 1轴 2轴 工作轴 转速 1440 1440 75.70 25.23 功率 7.5 7.12 2.79 2.62 转矩 47.68 47.22 351.97 991.71 传动比 1 19.02 3 1 效率 0.99 0.98 0.392 0.99 六、传动零件的设计计算 滚子链传动的设计计算 1、选择链轮齿数 由教材P177取小链轮齿数,大链轮的齿数。 2、确定计算功率 由教材P178表9-6查得,由图9-3查得,单排链，则计算功率为： KW 3、选择链条型号和节距 根据及主动链轮轮速n=由教材P176图9-11， 可选28A-1,链条节距为p=44.45。 4、计算链节数和中心距 初选中心距。 取。相应的链节数为 取链节数 查表9-7得到中心距计算系数，则链传动的最大中心距 5、计算链速v，确定润滑方式 由和链号28A-1，查图9-14可知应采用油池润滑。 6、计算压轴力 有效圆周力为：。 链轮水平布置时的压轴力系数，则压轴力为 蜗轮蜗杆的设计及参数计算 1、选择齿轮材料 根据GB/T10085-1988的推荐，采用渐开线蜗杆（ZI）。 考虑到蜗杆传动功率不大，速度只是中等，所以蜗杆用45钢；因希望效率高些，耐磨性好些，故蜗杆螺旋齿面要求淬火，硬度为45~55HRC。蜗轮用铸锡磷青铜ZCuSn10P1,金属模铸造。为了节约贵重的有色金属，仅齿圈用青铜制造，而轮芯用灰铸铁