航空母舰之研究班级资传一A组别第五组组员王琮仁4980c041.doc

航空母艦之研究 班級:資傳一A 組別:第五組 組員:王琮仁(4980c041) 陳東慶(4980c015) 潘囿儒(4980c048) 林周權(4980c045) 連奕誠(4980c029) 1.航空母艦的介紹 2.航空母艦的歷史 3.航空母艦的武器 4.航空母艦的飛機起降技術 5.各國航空母艦的概況 航空母艦（英文：Aircraft Carrier，意指「飛行器載運者」），簡稱「航母」、「空母」或「航艦」，是一種可以提供軍用飛機起飛和降落的軍艦。美國尼米茲號航空母艦 航空母艦根據功用又分為固定翼航空母艦和直升機航空母艦，前者可以搭乘和起降包括傳統起降方式的定翼飛機和直升機在內的各種飛機，而後者則只能起降直升機或是可以垂直起降的定翼飛機。某些國家的海軍還有一種外觀類似的艦船，稱作「兩棲攻擊艦」，也能搭乘和起降軍用直昇機或是可垂直起降的定翼機。除此以外，航母又可以如潛艇般根據動力系統又可以分為常規動力航空母艦以及核動力航空母艦，後者以美國擁有數量最多。 航空母艦一般總是一支航母戰鬥群中的核心艦船，有時還作為航母艦隊的旗艦。艦隊中的其它船隻為它提供保護和供給。依靠航空母艦，一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地的機場情況施加軍事壓力和進行作戰。以現代而言，一架航空母艦總會伴隨著防空驅逐艦（在以前由巡洋艦負責該部分工作）以及反潛驅逐艦以及補給船隻。軍事上一般稱呼保護作用的為護衛艦隻（此處並非護衛艦）。 航空母艦上的軍用飛機通稱為艦載機。根據不同的功用而再詳細劃分，例如固定翼航空母艦，艦載機便包含了預警機以及作戰飛機，電子戰飛機等。 編隊航行的美國企業號（圖片上方）和法國戴高樂號（圖片下方） 啟蒙年代到第一次世界大戰 第一個從一條停泊的船隻上起飛的飛行員是美國的尤金·埃利(Eugene Ely)，他於1910年11月14日從美國海軍伯明罕號輕巡洋艦(USS Birmingham CS-2)上起飛。1911年1月18日，他成功地降落在賓夕法尼亞號裝甲巡洋艦(USS Pennsylvania ACR-4)上長31公尺、寬10公尺的木製改裝滑行台上，成為第一個在一艘停泊的船隻上降落的飛行員。氣球母艦 。1918年4月完成改造。在艦體中部上層建築前半部鋪設70米長的飛行甲板用于飛機起飛。後部加裝了87米長的飛行甲板，安裝簡單的降落攔阻裝置用于飛機降落。第一艘安裝全通飛行甲板的航空母艦是由一艘客輪改建的英國「百眼巨人」號，它的改造於1918年9月完成。 1918年7月19日七架飛機從「暴怒」號上起飛，攻擊德國停泊在同德恩的飛艇基地，這是第一次從母艦上起飛進行的攻擊。 1917年，英國按照航空母艦標準全新設計建造了競技神號航空母艦，第一次使用了在飛行甲板右舷的島狀上層建築。第一艘服役的從一開始就作為航空母艦設計的船隻是日本的鳳翔號航空母艦，它1922年12月開始服役。全通式飛行甲板、上層建築島式結構的航空母艦，成為各國航空母艦的樣版。 今日擁有世界上最多航空母艦的美國，其第一艘航空母艦是1922年3月22日正式啟用的蘭利號（USS Langley CV-1）。蘭利號並不是一開始就以航空母艦為用途所建造的艦艇，其前身是1913年下水的木星號煤炭補給艦(USS Jupiter AC-3)，美國海軍看上它載運煤炭用的腹艙容量充足因此將其改裝為航空母艦。 第一次到第二次世界大戰期間搭載零戰的日本帝國赤城號航空母艦 第一次世界大戰結束後，1922年各海軍強國簽署的《華盛頓海軍條約》嚴格控制了戰艦建造，但條約准許各締約國利用部分停建的戰艦改建航空母艦，例如：美國列剋星敦級航空母艦、日本的赤城號航空母艦和加賀號航空母艦。在航空母艦上裝備重型火炮是這一階段航空母艦發展的特色。 30年代英國建造的皇家方舟號航空母艦採用了全封閉式機庫、一體化的島式上層建築、強力飛行甲板、液壓式彈射器，被譽為「現代航母的原型」。1936年《華盛頓海軍條約》期滿失效，海軍列強又展開了新一輪軍備競賽。美國的約克城級航空母艦、日本的翔鶴級航空母艦、英國光輝級航空母艦，是這一時期的傑作。 在第二次世界大戰中航空母艦在太平洋戰場上起了決定性作用，從日本海軍航空母艦編隊偷襲珍珠港，到雙方艦隊自始至終沒有見面的珊瑚海海戰，再到運用航空母艦編隊進行海上決戰的中途島海戰，從此航空母艦取代戰艦成為現代遠洋艦隊的主幹。美國建造了大批埃塞克斯級航空母艦，組成龐大的航空母艦編隊，成為海戰的主角。戰爭期間廉價的小型護航航空母艦被大量建造，投入到反潛護航作戰中。 現代航空母艦 庫茲涅佐夫號航空母艦採用滑跳甲板 第二次世界大戰結束後出現的斜角飛行甲板、蒸汽彈射器、助降瞄準鏡的設計，提高了艦載重型噴氣式飛機的使用效率和安全性。高性能噴氣式飛機得以搭載到現代化的航空母艦上