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- 2018-05-07 发布于湖北
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汽车底盘电控资料
二、防滑控制系统(ABS/EBD/EDL/TCS/ESP) (2)EBD-Electronic Brake Pressure Distribution(电子制动力分配)。EBD系统是防止ABS起作用以前,或者由于特定的故障导致ABS失效后,后轮出现过度制动。 (3)EDL-Electronic Differential Lock(电子差速器)。两驱动轮在附着系数不同的路面上,出现单侧车轮打滑时,制动打滑车轮。 (4)TCS-Traction Control System(牵引力控制系统,也称Anti Slip Regulation系统简称ASR,驱动防滑系统)。通过发动机管理系统干预及制动车轮,防止驱动轮打滑。 (5)ESP是英语单词Electronic Stability Programe缩写。意为电子稳定程序,是一个主动安全系统。它是建立在其它防滑控制系统之上的一个非独立的系统。ESP工作的基本原理是利用汽车上的制动系统使汽车能“转向”。在允许的物理极限范围内,ESP系统通过控制车轮制动器的工作,使汽车在各种行驶状况下在车道内保持稳定行驶。 通常情况下装备TCS的车型,将同时具有EDL、ABS功能;装备ESP的车型,将同时具有TCS(ASR)、EDL、ABS功能。见下图。 TCS EDL ABS/ EBD ESP 四、悬架系统 传统悬架的
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