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天津汽车工业集团公司发展战略的摘要的报告PPT97页
业务综合评估显示,普通型轿车是最适宜进入的市场,天汽应将其作为未来战略发展的重点进行投入 天汽普通型轿车SWOT分析 劣势 能利用和借鉴丰田先进生产 管理方式 拥有新颖和先进的NBC系列车型 可利用夏利现有的销售和服务网络 天汽在出租车市场拥有强大的的客户和渠道资源 机会 普通型轿车市场在未来十年将以18.5%的年均增长率高速增长,2005年达到46.8万辆 竞争对手在此细分市场的车型大多比较陈旧 优势 威胁/挑战 原有对手和新进入者纷纷推出更新产品和车型 私人购买者对品牌和售后服务的要求越来越高 汽车消费信贷将日趋完善,有利于更多的私人购买普通型轿车 天汽可以通过丰富和提高配置获得销量的大幅增长和更高的利润 天汽自身缺乏独立开发能力,产品改进慢 营销能力较弱,夏利2000的品牌形象定位不清,对市场缺乏冲击 销售和服务体系处于劣势 采购成本过高 关键战略 作为战略发展重点进行投入,迅速扩大市场份额,在普通型轿车市场占有较大份额 大力提升营销能力、服务水平和渠道管理,在普通型轿车市场塑造全新品牌 消费者对天汽产品的原有认知定位短期内难以提升 丰田在此细分市场的合作策略尚不明确 * 天汽集团应迅速进入,尽快在普通型轿车市场占据相当市场份额 在哪里竞争? 如何竞争? 目标市场 主要竞争对手 业务重点 获取资源方法 主要消费市场集中于东部沿海地区和华南地区 私家车将是主要目标市场 包括原有三大厂商和新进入者: 上海大众普桑 一汽大众捷达 二汽神龙富康 上海通用赛欧 以前卫和个性化的市场定位塑造全新的品牌形象 面向个人需求提供丰富配置,为客户提供多种选择并获取更高利润 在沿海发达城市建立起四位一体的销售网点,但应控制数量和资格 严格执行全国统一的零售价格,避免出现自家零售商之间的价格战 完善客户档案管理,推行客户关系管理 提高国产化率以降低成本 利用现有的销售渠道 充分利用丰田的品牌和技术优势 针对目标客户,展开大规模的全新品牌塑造活动 提供丰富配置,为客户提供多种选择并获取更高利润 缩短市场反应时间,实行按订单生产,充分满足客户个性化需求 销售组织整合 推行客户关系管理 战略举措 * 应该指出,将NBC-V的市场定位在15-20万元的中级轿车,不仅能够避免与NBC-I/II在普通型轿车市场的直接竞争,还能够提升天汽和NBC系列产品形象,为天汽继续向上跨越发展迈出承前启后的关键一步 从战略发展角度来看,NBC-V将成为天汽集团向上跨越的重要一步 NBC-V定位在中级轿车市场将有利于提升天汽和NBC系列产品市场形象 从市场竞争来看,中级轿车领域主要对手的车型较老,NBC-V定位在中级轿车领域会更有利 从完善天汽产品组合来看,NBC系列产品之间也应拉开差距,避免集中在普通型轿车市场直接竞争 战略含义 中国轿车价格-排量分布 小红旗 捷达5V 捷达2V 捷达AT 桑塔纳2000 普桑 云雀 雅阁 夏利 富康1.4 富康1.6 奥拓 金夏利 NBC-II NBC-V 天汽中高级轿车 帕萨特 2001年量产 2003年量产 2005年量产 资料来源:2000年汽车工业年鉴、天津汽车工业集团 * 中高级轿车市场吸引力较强,但天汽集团自身缺乏进入能力,天汽可视时机寻找合适的国外战略性的合作伙伴进入该领域 天汽中高级轿车SWOT分析 劣势 天津市政府对天汽集团发展的支持 机会 消费信贷和二手车市场的发展完善将有利于消费者选购较高档次的轿车,中高级轿车市场在未来十年将以14.5%的年均增长率快速增长 此细分市场利润水平很高 关键战略 视时机成为中高级轿车领域的新兴力量 寻求实力的国外合作伙伴 小批量、逐步量产并快速获取利润 与丰田集团形成制衡 优势 威胁/挑战 原有对手(本田雅阁和上海大众帕萨特)已建立了强有力的品牌形象 中国即将加入WTO,跨国公司急欲寻找合作伙伴进入中国市场,而进口整车和散件的不同关税水平使得跨国公司更倾向于以CKD方式进行本地化组装 天汽自身完全缺乏设计和生产能力 目前集团经营状况对吸引合作伙伴不利 天汽融资能力不足 WTO后本地产轿车将直接面临进口车的挑战 需要重新建立销售渠道和服务体系 项目成功有赖于合作伙伴对中国市场的了解和投入力度 * 天汽应努力寻找新的合作伙伴进入中高级轿车领域 积极接触和寻找新的战略伙伴 推出适合中国市场的具备竞争力的中高级轿车 建立全新的强有力的品牌 充分利用和平衡天汽集团与丰田及新的合作方的关系 战略举措 在哪里竞争? 如何竞争? 目标市场 主要竞争对手 业务重点 获取资源方法 主要消费市场集中于东部沿海地区和华南地区 私家车和集团用车将是主要目标市场 上海大众帕萨特 广州本田雅阁 一汽红旗 积极寻求国外合作伙伴 采取小批量逐步加大投入方
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