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安全分析预警机制
安全分析预测机制(草稿)
第一条 为认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,加强对以往不同时期发生的安全生产事故、事件以及日常发现的安全隐患信息的分析,积极研究安全特征,准确把握安全规律,有效制定安全防范措施,实施生产过程的超前控制、持续改进,实现分公司安全生产有序可控、持续稳定目标,特制定本办法。
第二条 各营业部、分公司机关各业务管理部门要按照本办法对本单位、本系统近几年来或近一时期发生的安全事故、事件和典型问题,从人员岗位管理、设施设备状况、规章制度、作业环境等方面进行综合分析,研究事故的发生规律,并在此基础上,对下一阶段可能发生的安全问题进行预测,制定切实有效的预防措施。
第三条 历史规律分析。就是对本单位、本系统近几年来所发生的安全事故、事件和典型问题进行综合分析,并对原有整改措施的效果进行验证,找出容易发生问题的薄弱环节及时间段,弄清问题发生的根本原因,掌握问题发生的基本规律,从而针对性地研究制定预防措施,指导现阶段的安全生产。
第四条 现实问题分析。就是对本单位、本系统近期发生的事故、事件和现场安全检查中发现的问题和其他安全信息,进行综合分析,找准引发事故、事件和问题的根本原因。
第五条 条件变化分析。就是针对季节性特点或作业环境、设施设备、规章制度、作业人员等客观条件的变化,可能给安全带来的有利和不利的因素进行分析和预想,提早制定有针对性地预防措施,有效把握变化,指导运输生产。
第六条 逐级分析。为提高安全分析的针对性、有效性、指导性,实行分公司、营业部、班组逐级分析。安全分析由各级第一负责人组织实施,结合各层工作特点,各有侧重。
第七条 定期分析。
1. 分公司每月(每季)由总经理主持召开一次安委会,各部门对月度(季度)安全生产情况进行总结分析,安全监察部进行汇总分析,并结合历史规律和条件变化,对下一阶段安全工作进行预测,提出应采取的对策建议,并将分析预测情况报公司安全监察部。
2. 各营业部每月由营业部经理主持召开一次月度安全例会,营业部班子成员、“三室、两中心”负责人及各班组长参加,对营业部月度安全生产情况进行分析总结,并结合历史规律和条件变化,对下一阶段安全工作进行预测,提出应采取的对策建议,并将分析预测情况上报分公司安全监察部。
3. 各生产班组进行班前预测、班后分析,每日由班组长主持班组开工会和班后总结分析会,班前开工会根据“历史上的今天”、本阶段安全重点及当前安全形势,,结合各种不安全因素,找出关键,提出措施。班后总结会重点分析作业中存在的问题和不足,开展自查互纠。
第七条 专业系统预防。
1. 人力资源管理部门根据职工素质现状,结合铁路新技术发展,有计划、有步骤地组织职工技术业务培训,确保职工素质达标,实现依靠职工素质保安全,达到全员预防。
2. 设备、设施的业务管理部门要结合专业化管理特点,进一步完善工程建设、设备购置、使用及维修管理办法,确保设施完善、设备性能良好,实现依靠先进的技术装备保安全,依靠可靠的设备质量保安全。
3. 运输、专列管理部门要发挥专业管理优势,完善规章制度,优化技术标准、作业标准,理顺作业流程,依靠规范管理,实现安全重点部位、关键环节的有效控制。
4. 安全监督检查部门要认真履行监督检查职责,创新安全检查方式,积极开展形式多样的安全检查活动,通过对发现问题的分析,从中找出到有规律性、普遍性问题,提出预防和纠正措施。
第八条 效果评价
1.各营业部、机关各业务部门要明确专人对安全预测效果进行跟踪验证,对采取预防措施的落实情况进行督促检查。
2.安全监察部要对预防措施执行中效果不好的,及时进行纠正,指导、督促责任单位重新制定预防措施,保证预防措施的有效性,提高安全预测的兑现率。
二〇〇八年七月十五日
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