中国大飞机项目产业链分析及投资咨询报告.doc

内容简介： 　　大飞机指起飞总重超过100吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括一次航程达到3000公里的军用或100座位以上的民用客机。国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“大型客机”，在我国，一般把150座以上客机称为“大型客机”。 　　早在1970年，中国开始自主研制大飞机运10。1980年9月，完全自主设计制造的运10首飞上天，使中国一举成为继美、苏、英、法之后，第五个研制出100吨级大型客机的国家。但由于继续研制所需资金无法落实，1985年运10项目下马。 　　随着民用航空快速发展和国防现代化步伐加快，中国对大型飞机的需求日益紧迫。自主研制大型飞机，发展有市场竞争力的航空产业，对于转变经济增长方式、带动科学技术发展、增强国家综合实力和国际竞争力，加快现代化步伐，具有重大意义。 　　中国航空工业经过多年的发展，已经具备发展大型飞机的技术和物质基础。2007年2月，国务院原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项，同意组建大型客机股份公司。大飞机项目立项以来，中国有序推进大飞机研发，布局大飞机产业链，启动国内供应商招标。到2009年12月，C919大型客机基本总体技术方案经评审获得通过，C919大型客机项目转入初步设计阶段。进入2010年以来，负责大型客机研制的中国商飞在全球范围内遴选供应商，我国大飞机项目进展顺利。 　　航空产业对其他产业拉动作用明显。大飞机的研发制造，势必带动整个产业链的同步大发展，原材料、机械装备、电子及仪器仪表、金融服务、民用航空、航空物流等相关产业都将迎来重大发展机遇。 　　大型客机总装基地落户上海，大型运输机将在西安研制，两地率先赢得大飞机项目带来的发展契机，大型飞机制造必将带动两地航空材料、机械设备等相关产业发展。凭借良好的航空工业基础和一批技术先进、实力雄厚的飞机制造企业，沈阳、天津、成都、南昌四市也将受益大飞机研制，成功融入大飞机项目产业链。 　　中国民航市场大飞机需求量巨大，为国产大飞机提供了广阔的市场前景。预计到2015年，中国有望完成大型运输机研制。2014年，国产大型客机C919将实现首飞，2016年可交付航线使用。 　　中投顾问发布的《2011-2016年中国大飞机项目产业链分析及投资咨询报告》共十一章。首先介绍了飞机的定义、分类、制造过程、大飞机的定义等，接着全面分析了国际国内飞机制造业和大飞机制造业的现状，并对中国大飞机项目的发展情况进行了深入细致的分析。随后，报告对大飞机项目做了产业链分析、区域发展分析、国内外重点企业经营状况分析和产业链投资分析，最后预测了大飞机项目的未来前景。您若想对中国大飞机项目产业链有个系统的了解或者想投资大飞机项目相关行业，本报告是您不可或缺的重要工具。 报告目录： 最新交通周刊欢迎下载！ 第一章　大飞机相关概述 　　1.1　飞机及飞机制造概述 　　　　1.1.1　飞机定义及分类 　　　　1.1.2　飞机制造的过程 　　　　1.1.3　飞机制造方法和特点 　　1.2　大飞机简介 　　　　1.2.1　大飞机定义 　　　　1.2.2　波音747系列 　　　　1.2.3　空客A380系列 第二章　飞机制造业的发展 　　2.1　全球飞机制造业发展分析 　　　　2.1.1　全球民用飞机市场竞争态势 　　　　2.1.2　2010年飞机制造业领先企业订单及交付情况 　　　　2.1.3　亚太地区飞机制造业发展迅猛 　　　　2.1.4　美国民用飞机制造业发展综述 　　　　2.1.5　韩国飞机制造业发展迅猛 　　2.2　中国飞机制造业的发展 　　　　2.2.1　我国飞机制造业发展历程 　　　　2.2.2　中国飞机制造工业总体发展分析 　　　　2.2.3　中国军机出口状况分析 　　　　2.2.4　中国民机制造基本模式介绍 　　　　2.2.5　我国民机产业主承制商—供应商模式简析 　　　　2.2.6　中国飞机制造业腾飞面临的挑战 　　2.3　支线飞机 　　　　2.3.1　中国支线航空市场发展概况 　　　　2.3.2　中国支线飞机需求进入增长期 　　　　2.3.3　国内支线飞机市场竞争态势 　　　　2.3.4　2009年我国ARJ21新支线飞机批量生产 　　　　2.3.5　2010年国产支线飞机新舟600获民航型号合格证 　　2.4　直升飞机 　　　　2.4.1　中国直升飞机制造业发展阶段 　　　　2.4.2　我国大力推进直升飞机产业发展 　　　　2.4.3　2010年我国大型民用直升机成功首飞 　　　　2.4.4　中国直升飞机主要机型介绍 　　　　2.4.5　中国民用直升机的适航管理 第三章　大飞机制造业发展概述 　　3.1　国外大飞机制造业成功经验 　　　　3.1.1　美国 　　　　3.1.2　日本 　　　　3.1.3　俄罗斯 　　　　3.